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2011款景逸1.5XL领衔“节能车”背后
罗丹霞
新闻稿 · 0浏览·2011-02-25 18:49

百公里油耗仅6.86升,但动力超越1.6升车型,空间舒适度达雅阁B级车标准,“节能产品惠民工程”第五批推广目录一经公布,2011款景逸1.5XL便以兼顾动力与舒适性的出色表现,受到消费者的热捧,被视作第五批“节能车”中的明星车型。

据了解,2011款景逸1.5XL搭载了三菱当前最先进的小排量发动机——1.5升的三菱4A91全铝发动机。该发动机采用了三菱独特的MIVEC技术,即智能可变气门正时与升程系统,实现了动力性与燃油经济性的良好平衡,曾跻身美国环保局和能源部推荐的“2009年度十大燃油经济性车型”行列,被广泛搭载于奔驰smart三菱colt等明星车型上。在实际路况下,景逸1.5XL的百公里油耗仅为6.86升(国家工信部实际测试数据),排放也达到了欧Ⅳ标准。

由于采用了MIVEC技术,节能的同时,2011款景逸1.5XL的动力性能也得到了加强。该发动机最大马力为120马力,最大扭矩为143N•m,使景逸1.5XL在起步时,就能感受到澎湃的动力。而在操控性上,景逸1.5XL对方向盘、离合器等装置也都进行了精心调校,从而创造了轻便、快捷的操控体验。

在优异的“节能”表现之外,2011款景逸1.5XL的空间舒适度可与雅阁等B级车相媲美,但售价仅为5.99-7.99万元,这在第五批“节能车”阵营中是不多见的,为广大消费者所称道。

相对于传统的“蜗居”式小排量车型,2011款景逸1.5XL将空间一举升级到雅阁等B级车标准,轴距长达2.685米,长宽高分别为4.32米×1.804米×1.62米。这个尺寸为目前小排量车市的“空间王者”,使前后腿部空间最大均可达到接近1米,成年人入座后,可以轻松翘起二郎腿。再加上1.62米的车高,坐进景逸1.5XL车里,空间绰绰有余,驾乘者无论高矮胖瘦,都可以获得最舒适的坐姿享受。

此外,2011款景逸1.5XL还在原2010款车型基础上,特别增加了驾驶员座椅扶手、真皮座椅、真皮方向盘等诸多配置,使舒适性再获提升。而且,景逸1.5XL的内饰材料是没有异味的,这是因为其运用了绿色生物科技进行了生产制造,将新车可能对人体产生的危害降到最低。

数据显示,2010款景逸在1月份的销量高达8008辆,再次蝉联大两厢代步车市场的销量冠军。而2011款新品,则在原车型基础上,进行了全面优化,增配不加价,性价比再创新高。据此,有业内人士指出,加上3000元惠民补贴的“给力”,2011款景逸1.5XL,将对消费者构成极强的吸引力。其全面上市后,月销过万似乎只是时间问题。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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