现在的女性车主买车不再局限于轿车，反倒是高头大马的SUV车型开始成为她们的新宠。究其原因，一来恐怕是当SUV的硬朗作风遭遇女性的柔美气质，其中产生的“化学反应”，使得SUV女车主的回头率十足；二来SUV的大块头、高底盘、高视线也能给予女性更多的安全感。
这次，小编就特地推荐4款适合女性驾驶的热门SUV，希望能让不同类型的时代新女性都能找到衬托自己独特气质的最佳“代言车”。谁让眼下正是“大”女人当道呢？
推荐车型1
适用女性人群
灿然怒放的“飞一代”
车型特点
全进口、低油耗、越野没难度
作为Jeep®在纯正四驱城市SUV市场的开山之作，指南者在传承Jeep®越野特性的基础之上，更融入了一份专属个性的时尚与精致，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。 从小编的角度来看，女人开这车，那是相当的有感觉。
均衡的公路与越野性能是2010款指南者的最大特点。
谈公路，承载式的高强度车身与前后的独立悬架系统，带来了出色的公路驾驶性能，配合丝般柔顺的CVT II无级变速箱，换挡完全没有任何的冲击感，驾乘舒适性异常出色，这样轻松愉悦的驾驶感受正是女孩子们所需要的。
说越野，指南者配备的Freedom-Drive 主动全时四驱系统，完全继承了Jeep®品牌毫不妥协的越野性能。即便是技术不好的女性朋友，碰到郊外的崎岖路段或是湿滑的雨雪天气，只要扳动“四驱锁止”开关，指南者就会以锁定前后50:50的比例分配扭矩，免除打滑困扰。这下女孩子们也能开着它轻松郊外撒野，毫不费劲。
2010款Jeep®指南者还拥有出色的经济性。指南者搭配的2.4升4缸发动机，搭载了双可变气门正时系统，拥有125千瓦的最大功率和220牛•米的最大扭矩，使得 2010款指南者0-100km加速时间仅仅为11.3秒。配合同级领先的 CVT II第二代无级变速箱，综合工况下的油耗仅为8.7升/百公里，郊外工况更是低至7.1升/百公里，这个成绩同级中无出其右，甚至低于同级排量的轿车。
车内配置上，2010款指南者也一改传统美国汽车品牌的粗野狂放，转而变得时尚精致起来了。中控台设置合理、且清晰悦目；全车9扬声器的波士顿音响系统音质优秀，并配有Aux外部音源接口，可外接MP3、iPod等外部音源。而在空间利用上更是指南者的强项，车内有多处十分人性化的空间设置，前排座椅可180度放平，当作桌板使用，还有诸如手套箱上部的储物槽，后座中央扶手的储物空间等等，都可以给女孩子们放些小东西什么的，非常的实用。而创新的60/40分割折叠式后排座椅则可完全收入车内地板，从而形成的1,277升的宽敞载货空间。2010款指南者绝对是追求怒放生命的“飞一代”们，外出撒欢儿的不二之选。
目前Jeep®指南者2010款正在进行促销活动——现在购车即赠全年首保，Jeep®指南者送“超万元礼包”，令“购车+上险+保养”一步到位。
推荐车型2
适用女性人群
内敛精致的“御姐系”
车型特点
德系品质，极佳的公路行驶性能，涡轮增压直喷发动机
大众途观应该说是我所接触过的20-30万价位区间里公路性能最好的SUV车型之一了，但就我看来，它的外形设计并不惊艳，没有太多个性特点，但一切都恰到好处，这或许就是大众的高明手段。作为市场上第一款30万元以内的德系SUV，本来途观就受到消费者的关注，上市以来一直供不应求。
国产途观的动力是大家都熟悉的大众1.8TSI、2.0TSI涡轮增压发动机，具备缸内直喷以及正时静音链条结构，最大功率118KW/147KW，最大扭矩250N.m/280N.m。配合6档手自一体变速箱，加速以及操控乐趣都有十足保障，公路表现分外出色。麦弗逊+多连杆的悬挂有利于提升公路操控性能和舒适度。四驱版本的途观最小离地间隙是180mm，刚好够用。遗憾的是这套四驱系统结构不带四驱锁止，使得途观的越野性能稍有欠缺。
进到途观车厢内部，众美女们会发现途观的内饰比较大众化，但在大众的高标，包括仪表和中控造型都是大家早已经熟悉的样式。但是让人有点惊讶是，8个小圆形镶银色造型的空调出风口让车内立马有了活跃的气氛。仪表显示清晰质感都不在话下，更值得一提的是中间尺寸不小的车载电脑液晶屏视觉感受非常舒服。
丰富的安全与舒适配置是途观的一大看点。它配备了AUTOHOLD自动驻车系统，可以避免车辆在静止状态下滚动。其次是PLA系统，它会自动监测路旁相邻的车间距离，如果空间足够泊车，驾驶者只需挂上倒车档，轻踩油门，并适当控制刹车，系统就会自动完成剩下的全部倒车工作。为了兼顾夜间行驶，途观还配备了AFS弯道辅助照明系统。这么多系统保驾护航，途观的驾乘感受又怎是一个“稳”字了得。
所以，低调而稳健的都市“御姐系”，途观可能是你们不错的选择噢~
推荐车型3
丰田 RAV-4（国产）
适用女性人群
低调盛开的“森林系”
车型特点
操作轻松舒适，但各方面彻底的中庸，最大的特点是没有特点
丰田RAV4的十分的朴实。外挂备胎可能也会吓走一些城市用户。内饰和外观设计一样朴实，深浅灰的双色搭配让车内显得有些中性。这种中庸的设计风格，在实用性方面是没问题的，但是在吸引人目光方面就是不够强势了。车内空间对得住SUV的称号，前后排的头部空间都很充足，后排腿部空间也显得很宽裕。
丰田RAV4双层的中控台让各个功能都能合理分配，并且使用时更加顺手。材质上是一贯的丰田标准，手感偏硬但表面精细。圆形的空调按钮造型比较不错，使用时也比旋钮式要方便一些。人性化设计同样出色，储物空间和杯架以及按钮的分布都让日常使用更加方便，尽显日系厂商的传统优势。
配置方面，RAV-4让人眼前一亮，整车拥有多达8个安全气囊，还有VSC车身稳定装置、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、前排座椅电动调节加热、后视镜电动折叠加热、带温度分区自动空调等等。
动力系统方面，RAV4采用的是2.0L和2.4L发动机搭配5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合， 出于成本考虑，RAV4使用的发动机正是凯美瑞上使用的那两款，只是为了不同的使用需求，在调校上有所差异，导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞有所差异；四档自动变速器在同级中有些落后了，但好在调校不错，实际驾驶中，能基本满足妹妹们的日常驾驶需求，但无论动力，操控还是油耗都中庸派的代表。
而在越野能力上丰田RAV4只有2.4车型上使用了四驱系统，也是同样的智能适时四驱，行驶中处于前驱还是四驱状态完全由电脑来决定。后轴可以分配到的动力最大比例为45%（理论值），可以通过中控面板上的中差锁按键来实现前后轴扭矩分配的固定。越野能力不能太指望，但较高的底盘使得RAV-4的通过性还是要比普通轿车更强悍一些。
RAV-4是台中庸的车子，但换句话来讲，它也是一部均衡的好车。那些安静、低调的“森林系”妹妹们，可以考虑。
推荐车型4
适用女性人群
新潮恋家的辣妈咪
车型特点
宽大空间、7座、人性化配置、后期成本低
女性能撑半边天，在家庭中，同样也是如此。那么在家庭选购爱车时，敬老、顾家的女主人便会考虑了：是否舒适？空间大吗？油耗如何？后期保养费用怎么样？于是，道奇酷威出现在了小编的视线里。
酷威的最大特点是空间性出众。领先的2890毫米超长轴距率先保证了宽敞的驾乘空间，7座的布局可以从容应对一家三口与4位老人家的同时出游。更难得的是，7个座位中，就连最后一排的两个座位都不会令人感到空间的局促。
除了载人，酷威的各种人性化设计的储物空间也非常丰富，无论是用来搬运家具、是要准备郊游的饮料食品，酷威都能给出满意的储藏方案，第二排乘客脚下的两个大型防水储藏箱更是用途多多。能干的辣妈们必然能“大展拳脚”，设计出更多更好的空间使用妙方。
而在娱乐性上，整合30G硬盘的多媒体娱乐系统、后排9英寸的LCD显示屏和Infinity高级音响系统的组合，能够妥帖照料好老老小小的旅途体验。目前道奇酷威更是推出了豪华导航版，在现有基础上增加了GPS车载导航系统，价格却分文未涨。精明的辣妈们自然能算得清楚，这种超值组合在30万元以下的全进口SUV中可是绝无仅有。
油耗上，酷威的表现让人大跌眼镜，完全不像一部美系SUV。它的城市综合工况油耗仅为百公里10.3 升，而在高速公路的郊外工况油耗仅为百公里7.6升，这成绩比许多同排量的轿车还要低。它还特别“不挑食”，使用93号油就完全可以，连养护成本都比同级的进口车辆低上60%。辣妈们对油钱、保养上的担忧完全能放宽心。
看来，三口之家有老人，在意费用而又注重进口品质的辣妈们，可以好好考虑下道奇酷威。
“大”女人在各自的工作、生活中的杰出表现，已然是都市的亮丽风景线。而开着SUV穿行都市的“大”女人，更在茫茫车海中显得特立独行。
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