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V3菱悦“换”然一新 智能配备全面升级

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  苹果iPad2平板电脑的全新发布,让世界再一次大开眼界,看到了科技的魅力,拥有一款苹果iPad或者旗下产品已成为全新的潮流趋势。而同样在汽车市场,一直高歌猛进,不断续写着“升职记”的东南V3菱悦,如今也是不甘落后,再次推出2011款新车型,又一次引领了今年车市的发展主流,其中“换”然一新增加的诸多智能配置则成为最大亮点。

  智能配置“下榻”,V3菱悦圆平民“神车基特梦”

  大部分消费者对于智能汽车的印象应该最早来自于《霹雳游侠》中那辆几乎“上天入地无所不能”的神车基特。而汽车发展到今天,早已经是极富科学含量的产物,各种电子技术的应用使我们的汽车越来越智能。如全面智能升级的2011款V3菱悦,更是将诸多中高级车型的智能配置实现了“下榻”,更为平民化。

  2011款新V3菱悦在配置上又一次显示了“大手笔”,全系标配keyless智能钥匙系统,具备无钥匙启动、遥控开启行李箱盖等功能,是同级车唯一拥有该项智能配置车型,很大程度上满足了年轻消费者热衷科技便捷的爱好。而之前10万元以下车型要到装饰店装配的倒车雷达,现在2011款新V3菱悦也成为了标配,更为安全和人性化;同时,作为三菱目前在全球最先进的小排量发动机,三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机成为全系标配的动力,最大功率88KW,最大扭矩达到了143Nm/4000rpm,配合着低滚阻轮胎,综合油耗进一步降低了6%,同时实现低油耗、低排放与高性能的完美结合,给家庭用车节省不少油耗开支。另外,TPMS胎压监测、BAS制动辅助系统、DVD+NAVI导航系统、倒车影像CCD等配置,多项仅用于中高级轿车的豪华智能配置随手可触,将家庭用车的智能化进一步升级。

  性价比再升级,家用车的“大气时代”

  性价比似乎已经成为了中国车市的“老生常谈”,但是不可否认,“买车就买性价比”也早已经在消费者心中根深蒂固。因此,V3菱悦的此次华丽转身,无疑又使其性价比更上一层楼。

  2011款新V3菱悦依然延续了高性价比路线,除了豪气增加了诸多智能配置,在产品价格方面更显示了一直以来的“实在与大方”。2011款新V3菱悦尽管进行了多项增配,但价格体系基本没有发生变化,同时可以享受3000元的惠民购车补贴。

  其中特别值得一提的是,旗下CVT车型价格由7.99万下调为7.49万元,该款车搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式,实现驾驶平顺与燃油经济的完美结合,更是增加了无钥匙进入,倒车雷达、等领先配置,变得更加智能便捷、更为省油。而此举无疑再次降低了自动挡车型的准入门槛,满足了更多热衷驾驶乐趣的消费者的偏爱。

  如果说注重细节的完美和用户的实际体验是苹果受追捧的主要原因,那么从上市之初就一跃跻身中国家轿市场主流车型的V3菱悦,则是借助的其孜孜不倦的产品升级所带来的每次性价比的不断蜕变。正如本次2011款新V3菱悦,不仅在配置上更为智能,更在价格更加突破,将紧凑型家用车引领到了一个真正的“大气时代”,再次成功塑造了中国汽车市场性价比的新基准。而与此同时,2011年V3菱悦的新里程也已经启动。  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的,这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了,毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。

    评测编辑-罗浩:

    原本是一辆早已失去新鲜感的车型,此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升,整体驾驶感受值得信赖,要是能彻底改进一下做工和外形就好了。

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    评测编辑-王苦公:

    虽说有新瓶装旧酒的嫌疑,但我觉得V3很不错,值得买。动力升级了,油耗可以接受,好驾驶,最关键的,过去不太灵光的刹车系统改进了。另外就是性价比很突出,技术成熟稳定,后期不会有太大的麻烦。所以我说值得买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对V3菱悦的感觉就俩字——成熟!首先是成熟的技术,有了三菱的坐阵,菱悦的1.5L发动机才会有出色的综合表现!对市场成熟的理解成就了它较高的性价比。然而,成熟的设计却对它是个不足,以不变应万变的游戏规则是时候改变一下了。

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V3菱悦

指导价:4.98-8.89万
级别:紧凑型车
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