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2011款东风景逸1.5XL 热销二三线市场

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  京沪广深等一线城市为了治理交通拥堵,出台了限购等利空车市的政策,保有量还远未饱和的二三线城市场便成为了车企的新战场。在这一市场雄踞多年的风行汽车再次出击,以一款独具空间、动力优势的德系代步车——景逸1.5XL,迅速斩获大量订单,站稳了脚跟。

汽车之家

  记者获悉,风行汽车近期推出了2011款景逸1.5XL。该车在老款车型的基础上,进行了整车优化,并增加了配置,但售价却保持不变,仍为5.99-7.99万元。若再计算3000元惠民补贴,该车的售价低至5.69万。这一超高的性价比,使其在二三线市场迅速崛起。

  业内人士称,2011款景逸1.5XL作为代步车,即拥有B级车标准的宽适空间,又配装了先进的三菱发动机,并辅以德系标准的安全保障体系,这样的配置与设计,售价仅5万余元,在二三线市场树立了小排量代步车型的性价比标杆,这是其取胜的关键。

  2011款景逸1.5XL的轴距长达2.685米,将小排量车型的驾乘空间一举升级到雅阁等B级车标准,车内空间更是高达1970升,是小排量市场中名副其实的“空间王者”,驾乘者无论高矮胖瘦,都可以在车内获得最舒适的享受。与其越级的整车参数相配合的,是其源自德系血统的时尚大气、流线动感的外观,这使其在小排量车市里格外抢眼。

  2011款景逸1.5XL采用的三菱的4A91发动机,由三菱和戴姆勒联手打造,它拥有全铝缸体和MIVEC可变正时气门正时系统技术,是一款加速性能优越,而燃油经济性媲美1.3升发动机的高效绿色发动机。其最大功率为88kw/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm,已经超过了一般1.6升发动机的动力表现,而其百公里综合油耗只有6.8升,排放也达到了欧Ⅳ标准。

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  作为德系车,2011款景逸1.5XL独具代步车中罕见的、直抵欧洲四星级安全标准的刚性车身。顶级德国整车设计大师爱达克为2011款景逸1.5XL打造了3H刚性车身,最大程度地保护车内乘员的安全。在抗侧碰方面,2011款景逸1.5XL采用了由4层钢板一次性冲压而成的B柱设计,发生碰撞时不会折断,只会变形。而其“井字形”底盘,也加强了车架底盘的整体刚性,能最有效地保护驾驶员及副驾乘客。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

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景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
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