| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 厂商指导价 | 263.98万 | 249.30万 | 278.51万 | 235.00万 |
| 厂商 | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 |
| 级别 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 上市时间 | 2010.11 | 2010.03 | 2010.11 | 2010.03 |
| 最大功率(kW) | 390 | 368 | 390 | 368 |
| 最大扭矩(N·m) | 700 | 650 | 700 | 650 |
| 发动机 | 3.8T 530马力 H6 | 3.8T 500马力 H6 | 3.8T 530马力 H6 | 3.8T 500马力 H6 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4450*1852*1300 | 4450*1852*1300 | 4450*1852*1300 | 4450*1852*1300 |
| 车身结构 | 2门4座硬顶跑车 | 2门4座软顶敞篷车 | 2门4座软顶敞篷车 | 2门4座硬顶跑车 |
| 最高车速(km/h) | 315 | 312 | 315 | 312 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.3 | 3.7 | 3.4 | 3.6 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | - | - | 11.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 长度(mm) | 4450 | 4450 | 4450 | 4450 |
| 宽度(mm) | 1852 | 1852 | 1852 | 1852 |
| 高度(mm) | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| 轴距(mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 硬顶跑车 | 软顶敞篷车 | 软顶敞篷车 | 硬顶跑车 |
| 车门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 67 | 67 | 67 | 67 |
| 后备厢容积(L) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| 整备质量(kg) | 1585 | 1670 | 1660 | 1595 |
| 发动机 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| 排量(L) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | H | H | H | H |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 530 | 500 | 530 | 500 |
| 最大功率(kW) | 390 | 368 | 390 | 368 |
| 最大功率转速(rpm) | 6250-6750 | 6000 | 6250-6750 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 700 | 650 | 700 | 650 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2100-4250 | 1950-5000 | 2100-4250 | 1950-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 驱动方式 | 后置四驱 | 后置四驱 | 后置四驱 | 后置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 保时捷911 2010款 Turbo S 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo S Cabriolet 3.8T | 保时捷911 2010款 Turbo 3.8T |
| 前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 |
| 后轮胎规格 | 305/30 R19 | 305/30 R19 | 305/30 R19 | 305/30 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
青岛保时捷918 Spyder超级跑车上市预订
2011年04月11日 16:00
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