堪比世博会的2011年上海车展已快接近尾声，作为世界规模最大的车展之一，上海车展除了带给我们众多的新车、美女之外，又创下了N个之最，如最最抢手的4700万天价车，最速猛的百公里加速2.5仅秒超跑……但今天，我们换个角度，把目光锁定在人气爆棚的上海通用雪佛兰展台，看看这里发生的N宗“最”。
作为东道主的上海通用雪佛兰此次阵容可谓超强，全系12款14辆车型亮相，重点发布的3款高端重磅新车，让人目不暇接；同时，也开启了雪佛兰品牌在中国市场“全系列时代”。
最触手可及的经典记忆——大黄蜂Camaro科迈罗
一部《变形金刚》，成就了无数人儿时永恒的记忆，那时候拥有一辆属于自己的“汽车人”也成为了每一个变形金刚迷最大的梦想。在本次车展上，雪佛兰终于让梦想照进现实，凭借电影《变形金刚》而一炮走红的“大黄蜂”原型车——雪佛兰Camaro科迈罗于4月19日在正式发布上市，售价为45.58万元。它的重磅来袭，让变形金刚迷们沸腾了，从此拥有汽车人变得触手可及。
Camaro科迈罗自1966年问世以来已历经五代车型，半个世纪以来，销量超过百万，几乎囊获了其细分市场内的各大权威奖项，缔造了无数传奇。今天，它又以全新的面貌来传承经典，向传奇致敬。此次发布的Camaro科迈罗是雪佛兰以全进口方式引入的第五代车型，还原了第一代设计的精髓。作为美系传奇跑车的经典新作，这款Camaro科迈罗是全尺寸后驱运动车，其搭载了3.6L V6 SIDI“全球十佳”发动机，集现代美式肌肉设计、超强运动性能和智能科技于一身，以欧式跑车精准稳定的操控性能，提供充满激情的驾驶乐趣。它的到来，将在50~80万是中国豪华跑车市场份额划出了一块独特的区间。
除了第五代Camaro科迈罗外，来自美国通用博物馆的1967年Camaro Indy500 Pace Car收藏展车也不远万里，来到雪佛兰展台。该车是第一代Camaro，多年来一直是Indy 500比赛的安全车，代表了Camaro赛道传奇中不可磨灭的经典岁月。
最最给力的是，现场更有1：1由雪佛兰Camaro变身而来的大黄蜂模型闪亮助阵，这个6米高的大块头矗立在展台上，霸气十足，给人以力量和战斗精神。这位家喻户晓汽车人的空降引发粉丝蜂拥而至，一度成为此次上海车展的最热事件。
最重磅的全球首发——Malibu迈锐宝
把一个全球平台的最新产品放到一个全球增长最快的汽车市场上做全球首发，全新雪佛兰Malibu迈锐宝在上海车展的亮相无疑像颗重磅炸弹，成为全场新车中最最瞩目的焦点之一。
作为雪佛兰旗下首款面向全球市场的中高档车型，此次引入国内的全新Malibu迈锐宝基于通用全球最先进的中高级车平台，在上海车展全球首发后，将陆续在全球6大洲近百个国家发布销售，并有望年内在中国投产上市。它的首发，不仅体现了通用汽车对成长中的中国市场的重视，另外也体现了上海通用汽车对市场的信心。
全新Malibu迈锐宝集雪佛兰品牌精髓于一体，彰显了其在设计、性能、质量、安全领域的全面优势。它搭载通用汽车旗下先进的Ecotec系列2.0L和2.4L SIDI智能直喷发动机及全新六速手自一体变速箱，集运动风格的造型设计、富于驾驶乐趣的操控性能以及环保节能的未来科技于一身，将凭借出色的产品力，为中国中高级车市场注入新生力量，成为这一细分市场最有力的挑战者。
最怒放的大腕——全新科帕奇
如果说上海国际车展上1100辆展车是年度盛宴的主角，那么众多耀眼的明星大腕，就是这场盛宴上不可或缺的点缀。车展首日，作为代言人，国内最具代表性的中国摇滚新力量汪峰亲身抵达车展，为全新科帕奇上市站台，并在现场专门演绎了一曲“怒放的生命”，阳刚且极具穿透力的歌声现场诠释了这款都市美系力量SUV “热爱纵横、怒放新生”的产品主张，两位充满力量与豪情的“大腕”同台怒放，相映成辉，瞬间引爆了整个雪佛兰展台气氛。
以全进口方式引入的全新科帕奇诞生于通用全球专业SUV平台，以全新设计、全新动力及升级配置展现出雪佛兰SUV阳刚硬朗、追求真正性能的独特风格和底蕴。其采用了2.4L Ecotec DVVT发动机与带ECO模式的智能6速手自一体变速箱的黄金高效动力组合，配合增强型专业SUV底盘和同级最具可变性的7人座空间、635KG高承载力，满足城市驾驶者对SUV通过性和多用途的双重需求，并带来超越同级的都市驾驭乐趣。全新科帕奇将以其独特的“都市力量”显现出在中高档城市SUV市场2.4L主流排量和价格区间的竞争优势。
车展上，新车往往备受关注，而这辆身披蓝色战衣的科鲁兹1.6T赛车同样也引来无数车迷竞折腰，成为车展的又一新宠。
虽然展台上的这款只是涂装版本，但WTCC赛场上的它可是叱咤风云的弯道高手。在刚刚过去的2010 WTCC赛季，科鲁兹就助力雪佛兰车队首次获得了WTCC（世界房车锦标赛）的年度制造商车队总冠军称号，旗下车手穆勒和胡夫则一举包揽了该赛季车手排行冠军和季军头衔。首次应用于WTCC赛事的科鲁兹1.6T赛车表现同样不俗，在2011年WTCC赛事巴西站及比利时站创下了连续10回合登上领奖台的记录，并以156个积分稳居积分榜榜首，缔造一个又一个传奇。
从我国量产的科鲁兹1.6T车型数据来看，其车身、悬挂结构以及相同排量的1.6升涡轮增压发动机均与WTCC战车相同。首先，车架一体化结构所带来的超高强度车身，大量铝合金零件对底盘操控性能的提升以及涡轮增压的强大动力输出，保障了科鲁兹在弯道中的操控优势。其次，其搭载的1.6升涡轮增压发动机最大功率达到135kw/5800rpm，除了给车辆提供出弯后的优势加速性能外，1.6T的发动机具备SuperBoost超增压功能，可在给足油门后5秒内，将扭矩瞬间增加到266Nm，在同级车市场处于绝对的领先地位，带来“随心所驭”的瞬时加速，轻而易举完成直道超车。此外，科鲁兹1.6T与WTCC战车同样配备了Z形瓦特连杆。这套特殊的悬挂系统在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力，并向另一侧输出反向拉力，从而有效减少车辆侧倾，更加提升车辆的运动性能。让科鲁兹无论在赛道还是街道上，都能成为名副其实的弯道之王！
最遗憾的缺席——爱唯欧
哥不在江湖上，江湖上却有哥的传说。巴黎车展全球首发和底特律车展三厢全球首发后，爱唯欧便吸引了诸多媒体的视线，它的报道也是层出不穷。但令人遗憾的是，预计在5月底、6月初发布的重量级小车爱唯欧此次并未在车展上亮相。
据悉，爱唯欧出自通用旗下全新的全球小型车平台Gamma II平台，是该系列平台首次引入中国，其技术代表了通用汽车在A0级别的最高技术，而爱唯欧是这个平台下的最新车型。从目前所知的资料及数据来看，无论外观内饰性能都将为A0市场树立新的标杆，在造型、性能、操控性方面将更加满足中国成长中的年轻人。对上海通用来说，这也将是一款具有深远意义的小型车，今年上市后势必会对目前国内A0级车市场会产生不小的冲击。
除了这几款车型外，最舒适大客厅——全新景程、最平价进口车型——SPARK斯帕可最畅销小车——赛欧、最精品家轿——乐风等全系成员的参展，也为雪佛兰展台增色不少。值得一提的是，雪佛兰景程在2011款景程的基础上再度升级，豪华版加配e路享智能行车伙伴、驾驶员按摩座椅等配置，令这款宜公宜私的座驾成为全方位舒适型中级车的典范。此外，除原豪华版自动挡车型，舒适版手动、自动挡车型也增加了炫酷全黑内饰版，为不同需求的消费者提供了更多选择。全新SPARK则是雪佛兰为具有个体独特性的前沿年轻群体打造的一款个性高端微车，充分体现了上海通用雪佛兰品牌运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技三大产品DNA。
综述：从最初的两款产品发展到如今7大产品系列35款车型，短短六年时间，雪佛兰已覆盖了从高端微车、小车中高端市场、紧凑型中级车市场、中级车市场和SUV市场等细分市场，在中国市场已拥有超过140万车主之多，实力不容小觑。本次，借力上海车展，雪佛兰品牌全系列亮相，吹响了进军豪华跑车、中高档轿车和电动车等新市场的号角。而日益完整的产品型谱也标志着雪佛兰在中国正式迈进全系列时代。相信，更为丰富的产品系列将更好地满足中国奋斗中的年轻人和年轻家庭品味个性、彰显自我风格的用车需求，为雪佛兰百年传奇再添新篇章。
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