近日，油价再度“开涨”：汽柴油每吨价格分别上调500元和400元，93号汽油每升约涨0.4元，0号柴油涨0.34元，汽油每升高达7.45元。细心留意下，从今年2月20日到现在短短不到50天时间内，油价就已经连续两次飙升，并且有持续上涨势头。在这个汽车普及的时代里，越来越多的人们开始纠结“买得起，用不起”的问题。
纵观主打节能的小车市场，风头最劲的当属年初上市的2011款瑞麒M1，凭借“智能、更节能”的突出节油表现，成为精品小车家族的节油先锋。
强劲节能“芯”，不惧油价挑战
2011款瑞麒M1是店里销量最好的车型之一。“省油是它吸引购车者的重要原因之一，一般来说，购买小车的消费者，对油价飙升更加敏感，所以对油耗非常看重。”据了解，2011款瑞麒M1搭载了新款ACTECO1.0L高性能发动机，综合油耗比原车型降低了16.4%。近1吨重的车身却能做到百公里综合油耗仅为5.6L，这在同级车中具备了显著优势。
据了解，这款高性能发动机采用了先进的双顶置凸轮轴12气门的结构、每缸四气门结构设计以及优化后的进排气系统，燃料的燃烧率更高、动力输出更强劲，同时带来出色的燃油经济性。此外，它还采用了重量更轻的塑料进气歧管和铝制缸盖，减轻了整车重量的同时也降低了油耗。
瑞麒M1的数字油耗管理系统能够及时而直观的提示驾驶者车辆的即时油耗和剩余燃油可行驶里程，怎么驾驶才省油都任由你掌控。
从已购买了2011款瑞麒M1的车主那里了解到，市区内瑞麒M1的平均百公里油耗在6个油左右，表现还是非常令人满意的。由于每个人的开车习惯不同，可能会有0.4到1个油的差别。
此外，2011款瑞麒M1已率先达到国家规定的第三阶段油耗限值，购买时可享受国家3000元惠民节能补贴，强劲动力兼顾节能科技，小M1跑赢油价有点靠谱。
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