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热情改变生活 东南汽车全系车型现车展

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  2011年4月29日,第十七届福州国际汽车展览会正式拉开帷幕,作为海峡两岸汽车合作典范,东南汽车以“热情改变生活”为主题,携旗下双品牌众多车型盛装亮相海西盛事。此次车展,东南汽车提倡以驾驭的热情、环保的热情、科技的热情改变人们的生活。

  2011款三菱翼神重磅热销榕城,带来外观、内饰、安全等各个方面的23项升级,自主研发的新能源战略车型V3 EV电动车首次亮相榕城,标志着东南汽车新能源战略步入正轨。此次,东南汽车以三大热情带来视觉、促销的饕餮盛宴,为本土消费者提前开启了“五一黄金”的热销序幕。

  本次车展,东南汽车还携带三菱品牌2011款新君阁、三菱戈蓝、三菱蓝瑟;自主品牌智能新升级轿车——2011款V3菱悦,著名影视明星陈宝国代言的高品质新微客——东南希旺组成强大、亮眼的车型阵容,全面展现了对“绿色环保、驾驭热情、科技安全”持续探索的企业热情。

外刚内柔 2011款三菱翼神海西震撼销售

  本届车展,东南汽车携新上市的2011款三菱翼神与消费者见面,2011款三菱翼神在外观、内饰、安全等实现23项升级完善,以时尚、硬朗的风格引领车市个性化风潮,契合中国新生代消费群体外表坚强、内心温柔的“温柔大男人”形象,受到海西消费者的青睐。

  2011款三菱翼神8款车型全车系加配不加价,起售价为10.98万元,其中2.0L排量新增一款入门车型,售价12.98万元。外观上,2011款三菱翼神增加了橙色、蓝色两种专属车色,2.0L车型采用大气的炫酷熏黑鲨鱼大嘴巴设计,更具EVO家族气质;配备十辐铝圈新造型、炫酷后尾灯,动感十足。

  安全性能的提升无疑是2011款三菱翼神最大亮点,ASC主动稳定控制系统和TCL牵引力控制系统推广应用到1.8L致尚版以及2.0L全系车型。另外,2011款三菱翼神还将BOS刹车优先系统和ESS紧急制动警示系统推广至全系应用 ,使其变身为一款实至名归的安全车型。

  在本次人流如潮的东南汽车展台上,东南汽车经销商东南汽贸在现场举行了榕城首台2011款翼神的交车仪式,这也是本次东南汽车展台以及福州车展的第一辆成交的车型。

热情创新 V3 EV电动车抢眼榕城

  本届车展以“节能·环保·畅享海西”的主题诠释创新驱动发展,发展汽车节能创新战略,实现低碳技术、绿色经济的可持续发展之路。此届福州车展已然成为上海车展之后各大车企展现节能环保战略的第二个舞台,而东南汽车V3 EV电动车与得利卡电动车一起见证东南汽车在节能环保及新能源领域积极进取、不断超载向上的决心与成果。V3 EV电动车采用驱动电机前轮驱动的地动力配置,配备高性能锂电池,在对电池的效能利用与保护上,V3 EV电动车实现突破,搭载便携式充电机。此外,V3 EV电动车在减速或制动时,通过控制电机完成能量转换并储存在电池中,实现了能量的回收,可谓百分之百纯净动力。

  目前,东南汽车已组建新能源研发团队,在商用车与乘用车领域同步推进,加快技术市场化开发和配套体系开发工作。另外,在插电式混合动力车领域,东南汽车也已加快研发步伐,相信在电动汽车产业化席卷中国之际,东南汽车已经做好准备。

回馈消费者,东南汽贸推整套优惠方案

  本届福州车展,除了东南汽车全系明星车型的亮相之外,东南汽车不为所有消费者带来了诸多前所未有的优惠促销活动。据了解,凡在车展期间订车的客户均可摇奖一次,奖品为各种精品套件以及专用导航。本次车展的重磅车型三菱翼神特推出1万-1.6万元的最多20多项的各种尊贵大礼包;购买三菱戈蓝的用户东南汽贸也将给予购置税全免、首年保险、以及最高5000元的精品礼包不同程度的礼遇;而热销车型V3菱悦,车展购指定车型的消费者除了享受国家惠民补贴3000元外,还可享受最高1万元的精品礼包;另外,购买微客希旺的用户也将享受千元的工时抵用券。

  而作为目前与消费者互动的主要网络方式之一,东南汽贸也发起了车展微博秀,据了解,凡引用指定关键字发送原创或转发东南汽贸相关车展活动内容,即有机会赢得车展门票、翼神车模、运动水壶等惊喜礼品,具体请登陆东南汽贸官方微博http://t.sina.com.cn/1805375922进行参与,活动给力,尽快行动吧!

相关信息请咨询以下经销商:

经销商名称:福建省东南汽车贸易有限公司华夏东南店(4S店)
经销商地址:黄山高速路口
经销商电话:13696876061

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    评测编辑-盛元珺:

    新款翼神的驾驶品质非常出色,日常行驶时可以提供给驾驶者轻松惬意的开车氛围,而当你需要运动时,它发动机的中高转速动力输出给力,CVT变速箱所模拟的换挡动作也很有真实感。不过中控台的用料和做工不是很令人满意,而且它还减配了带AFS的氙气大灯,令人不悦。

    评测编辑-朱力神:

    新款翼神的底盘调校虽然在刚开始的时候会让人觉得舒适、偏向家用化,不过当车速慢慢提高时,它内心深处的运动基因似乎也在蠢蠢欲动,能够提供不错的驾驶乐趣。只是整个行驶过程中非常明显的胎噪声让人觉得有些不爽。

    评测编辑-:

    新款翼神是一台非常好开的车,人与车之间的磨合时间极短,虽然配备的是CVT变速箱,但是油门响应非常积极,在80km/h以内的加速也不会显得很疲软,并且在悬架的调校上能够做到既能满足舒适性,同时也能提供不错的驾驶乐趣。不过在配置方面,我们测试的这台顶配翼神却有些不尽如人意。没有中控彩色屏幕、自然也没有导航系统了,并且USB接口无法读取iPhone中的音乐,甚至连充电都不行,原车也没有配备蓝牙电话,明显已经跟不上目前紧凑型车的主流配置。

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    评测编辑-梁巍:

    借助EVO的光环,翼神在国内名气不小,也是改装爱好者热衷的产品。不过可惜的是CVT变速箱太“家用”了,挑不起什么欲望,想玩的话还是买手动挡车型,最好是2.0排量的。

    评测编辑-胡正暘:

    翼神在家用轿车里是比较注重运动的那一类,1.8升降低了价格,也降低了动力表现。另外,我还是一直不能适应硬的像板凳一样的座椅。

    评测编辑-罗浩:

    翼神1.8CVT较为柔和,动力柔和、变速箱柔和、悬挂也比较柔和,所以它是一款完全追求舒适性的家用轿车,如果你还想着能找到一点点EVO的感觉,那还是选择2.0手动车型吧。

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    外形运动,其他一般的车,产品属于6分的产品,因为动感的外形,我多加一分。将近15万的价格,我认为能买到更好的车。

    评测编辑-王苦公:

    手动变速箱显然要比CVT来的更直接一些,也对得起它运动的外形,其他方面没有什么突出的表现,如果你真的很喜欢翼神,最好不要考虑CVT。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一直觉得翼神不错,可就是觉得2.0CVT还是太过舒适,缺少些纯粹的运动感;换成手动挡车型,这种感觉立马就出来了,从驾驶到性能,翼神2.0MT可以说是同级别中的优秀产品,另外它的性价比也是可以的。

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    评测编辑-韩路:

    中规中矩的产品,外形很有运动车风格,但是实际产品表现还是很民用,不到17万的价格也注定是个家用车。不知道为什么编辑部那么多大编辑喜欢这个车,我对他就是常规感觉。

    评测编辑-王苦公:

    性能表现就是台很普通的家用车,完全配不上它这外表。但是做工、材料、舒适性等方面又达不到高品质家用车的水准,如果它是运动型车,这些都不必强求。所以说,除了外观,翼神基本没有出彩的地方,还好配置还算丰富。实在是一款很矛盾的车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我个人很喜欢翼神,不为别的,就冲它的样子;国产后的水平以及与之前进口版便宜很多的价格;不过我不会给它满分,是因为进口版之前就留下一些遗憾,比如车顶单薄的工艺;另外,翼神的轮胎也成为了它性能上的障碍。

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翼神

指导价:9.58-16.98万
级别:紧凑型车
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