不要普普通通，想要天马行空；不论是城市的羊肠小巷，还是平坦流畅的赛道，都从不是我们的对手；不要普通级，喜欢挑战R级；不要只在电影院感受“速度与激情”，我已经迫不及待想当速度的领头羊。咬紧牙关，目视前方，用尽全力将油门一脚深踩到底，强烈的推背感，决定将速度进行到底。还在犹豫吗，赶快来华熙大众感受量产车高尔夫R尚酷R所创造的急速快感！
特别鸣谢深圳华熙大众提供车辆，购车咨询免费电话：4008 112233转9866（罗生）
今日，网上车市记者获悉高尔夫R/尚酷R这两款新车同时抵达深圳华熙进口大众店内，以下为高尔夫R/尚酷R的实拍图，车迷们可以一睹为快。 PS：目前新车售价还没正式公布，目前可接受消费者预订，定金为5万元，6月底可提车。
高尔夫R前脸图
尚酷R前脸图
当初的高尔夫R32没有引进国内让钢炮迷们十分的失望，而如今高尔夫R终于期盼到来。相比国产普通的高尔夫，高尔夫R的外观并没有特别之处，这就是其魅力所在，就一些运动套件的不一样，让其显得非常的低调。但运动起来，没人能够小看它。而尚酷R相比会稍微高调一些，虽然外观设计差不多，因为车身显得更低更宽一些，更比较像跑车风格。两者在进气格栅处都标有“R”标致，这是最让人激情澎湃的……，并且前保险杠上雾灯被LED元素日间行车灯所取代的设计方式也很好的提升了车型的档次，同时也增添了几分凶悍。
从侧面看，高尔夫R显得更加方正一些，和普通版没什么区别，而尚酷R更加的圆润，和普通版相比新设计的侧裙却在视觉上感觉车型重心有所降低。不过新设计的侧裙却在视觉上感觉车型重心有所降低。两款车都设有侧裙边，可以说在细节方面都非常注重增加运动的元素……
高尔夫R侧身图
尚酷R侧身图
走近尾部，充满肌肉感的后保险杠在视觉上极具美感，后尾造型更为圆润，微微向上翘的加大号后扰流板格外显眼。在尾部方面尚酷R变化并不是太为明显，但是过简简单单一个“R”标式，仍然说明其实力不凡的身份了。双排气管区别于普通版，这也是赛车级别的基本配置，起码在气势上就要胜过一筹！
高尔夫R后尾图
尚酷R后尾图
进入内饰，通过对比，你会发现两款车在内饰上可以用极相似来形容，都是保持着大众家族式的设计风格，中控台布局整齐简洁，并且在做工及质量上都有着不错的表现。而且相信看过不少大众车型的朋友们可以非常熟悉的认识到，这就是大众，没错！在造型及按键布局方面，虽然两款车型完全一致，但在细致处仍然有少许区别，例如空调出风口下方的中控面板，两款车型材质上是有所区别，右图尚酷R应用了钢琴烤漆的酷黑效果更显高档。
高尔夫R中控台图
尚酷R中控台图
喜欢大众车型以及赛车的朋友们，肯定非常在乎爱车方向盘和座椅，这是直接能体验到运动感觉的重要因素。其三辐式多功能方向盘通过黑色烤漆的搭配有着了不错的运动感，而没让我们失望的是，方向盘下方“R”字样的金属字体，非常显眼醒目，还有比这个更精致的麽？
方向盘下方都标又“R”字样的金属字体
座椅也是运动车型中最能区别普通版的标志之一，我们对比一下2个如果高尔夫R的外观不能足够吸引你，那么请打开车门进入车厢，进去之后会有很多惊喜等着你。前排座椅采用桶形座椅，造型很赛车化，坐上去之后坐姿很低，包裹很到位，座椅用黑色绒布材质布料搭配灰色Alcantara麂皮双拼而成，摩擦力绝对够好，就算是高速甩尾过弯也能也能牢牢贴在座椅上不会被甩来甩去。由于赛车化座椅侧边的包裹非常硬……但尚酷R的座椅就显得低调很多，比普通版包裹性上一个档次，全深黑颜色也是倍显运动，不过不如高尔夫R那么硬，舒适化程度高一些。
这两个车型的座椅套头处都标又R字样的标式、夸张的手动座椅调节、头顶两侧镂空式设计及座椅背面酷黑色的漆面，多种极具运动元素融合一起的座椅绝对是跑车爱车拥护者的至爱。
迎宾踏板以及手套箱处都存有“R”字样的镀铬装饰
下面来对比2款车型的仪表盘，这也是车型的灵魂之一。气蓝指针白字充斥着科幻感，最高达到300公里的时速显示，这完全暴露了两款R系车型野性的一面，另外，从造型上来看，高尔夫R采用的炮筒式仪表盘，其更具运动感的设计风格更容易让消费者的接受，这也是时下潮流的一款。
高尔夫R仪表盘图
尚酷R仪表盘图
两款车型搭配的同样是6速DSG变速箱，DSG高效率的换挡充分发挥了发动机每一分动力，既达到畅快淋漓的加速感又节能环保，这样的搭配就连欧洲的操控党们都赞不绝口，从此弃手动挡而选择DSG。
此外，虽然两款车型在动力数据方面并没有任何区别，但高尔夫R却配备了全轮驱动系统，在湿地和冰雪路面上的性能表现无疑更占优势。另外，2款车型都配有ESP，但尚酷R没有配倒车雷达，略为逊色。
2款车型都配有ESP，但尚酷R没有配倒车雷达，略为逊色。
（左图：高尔夫R 右图：尚酷R）
高尔夫R发动机图
动力方面，两款车型均搭载相同的EA113系的2.0TSI涡轮直喷发动机，不过在调校上作出了部分改动，其最大功率达到195kW(265马力)，最大扭矩达到350牛米，两款R系轿车动力相比原型车都得到了很大程度提升，此外，虽然两款车型在动力数据方面并没有任何区别，但高尔夫R却配备了全轮驱动系统，在湿地和冰雪路面上的性能表现无疑更占优势。
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