东风风行的首款跨界车型——景逸Cross1.8VVT，继在青岛车展上宣告上市后，日前再度出击深圳车展，以全面拓展跨界车型在中小排量的细分市场。
作为一种汽车设计理念，Cross指的是综合多个汽车品类的特点，跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的创新车型。也就是说，Cross车型涵盖的因素很多，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。正是基于这一理念，东风风行推出了其首款Cross车型——景逸Cross1.8VVT豪华版，并在青岛率先发布，售价7.99万元。
相比同级车型，景逸Cross在性能、外观、操控、舒适度等方面均有着突出的表现，更具跨界功能，再加上7.99万元的超值售价，其一上市便迅速赢得了消费者的青睐，车展上订单不断。恰逢2011深圳车展于6月2日盛大开幕，以深圳为代表的华南车市又历来是中国车市的重镇。因此，景逸Cross再度挥师南下，强势出击本届深圳车展，力争在华南跨界车市场开拓出一片天地。
由于出身景逸家族，内部空间依然是景逸Cross角逐市场的“杀手锏”。该车轴距长达2685mm，车身尺寸为4347×1835×1677mm，长宽高相比同级车型均有一定超出，在1.8L以下的中小排量跨界车市场中堪称“巨无霸”。超大的空间带来的是非凡的舒适感，驾乘者不管高矮胖瘦，都可以在车内自在地舒展身体，获得最舒适的坐姿。全家五口人都置身其内，也不会觉得拥挤。
景逸Cross搭载了1.8L排量的带VVT可变气门正时技术的三菱4G93M发动机，实现了高动力与低油耗的完美平衡，最大输出功率105kW/6500rpm，最大扭矩为170N.m/4500rpm，最高车速达到了180km/h，而百公里油耗仅为7.9升，真正做到了动力媲美2.0排量、油耗靠拢1.6排量。高效的动力，配合赛车级底盘及先进的后轮随动转向技术，景逸Cross的操控性达到了德系中级车标准，高速行驶中的整车稳定性在同级车型中更是无出其右。
景逸Cross在车身前脸、侧裙及尾部增加了多处防擦饰条，配合下探的雾灯，整体式腰线，酷感十足的大包围，再加上银黑双色车顶行李架，整体更显SUV的粗犷感。特别是其离地间隙高达150mm，驾乘者置身前排座椅，可以感受SUV级别的宽宏视野。
由于东风日产在华南车市占据着较大的优势地位，其产品在华南广受欢迎，如其跨界车型骊威便大受追捧，因此，对于这款同属于东风有限系统的景逸Cross，很多业内人士都表示看好其市场前景。
汽车分析师刘峰便指出，华南消费者更具理性，也就是说更精明，他们往往在对车型进行一番综合比较后才做出购买决策，因此日系车便常常以出色的节油性及综合性优势成为他们的热选。景逸Cross这款带VVT动力的车型，以7.99万元的售价，在外观、空间、动力、操控等各方面都经得起华南消费者的推敲，因此前景可期。
东风风行相关负责人表示，景逸Cross作为景逸家族的一名新成员，严格遵循着东风有限的生产规范，其生产工艺与质量管理标准与日产骐达、天籁等车型看齐，品质可靠，再辅以较高的性价比，东风风行希望这款车型能赢得华南消费者的青睐，为他们的生活带来无限活力。
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