当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

6年74万台辉煌业绩 TIIDA演绎车市传奇

收藏 举报/纠错

  6年来、TIIDA堪称中级车市长盛不衰的经典,至今依然畅销。作为中级车市场的领跑者,TIIDA以卓越的产品力和品牌口碑缔造着车市的传奇,其辉煌的成长轨迹不仅主力东风日产走向一个有一个新的高峰,更见证了国内中级车市场的成长历程。

汽车之家

  截至今年3月底,东风日产TIIDA国内累计销量成功突破74万台,并以月均1.2万台的佳绩强势领跑中级车市,成为无数车主心目中的王者。

汽车之家

  辉煌业绩 成就车市经典

  6年前,东风日产三厢TIIDA颐达正式引进国内,并凭借着精准的市场定位和优秀的产品品质强势入驻中级车市。随后,为了进一步攻占市场,两厢车型TIIDA骐达上市,TIIDA家族化产品布局正式形成,两款车型迅速成为中级车市的“黑马”组合。

汽车之家

  坚实品质 早就行业标杆

  作为日产全球先进技术的结晶,TIIDA凝聚了东风日产技术、品质方面的综合实力。它以时尚、动感的外观、超乎想象的空间、优良操控性能和驾乘舒适性、先进的动力与节油性能,以及低维护费用,赢得了业界的好评和70多万消费者的喜爱。

汽车之家

  TIIDA最受追捧的首推空间。同级最长的2700mm超长轴距及681mm后排膝部空间1871mm的有效室内空间稳居同级车之首。成为TIIDA最具魅力的口碑标签。

  TIIDA的匹配HR16DE发动机,在扭矩、输出功率和燃油经济性三项指标均超越同级,同事,TIIDA的燃油经济性非常突出,平均百公里油耗仅6L。同时,TIIDA匹配了良好的刹车系统,优于同级的三合一制动系统ABS+EBD+BA,可以为车主提供最优化的车辆控制。

汽车之家

  在内饰方面TIIDA保持着高品质的追求,内饰材质使用全新类钛银及镀鉻材质,并配备真皮座椅,尽显不凡品味。

  卓越实力 领跑两厢车市

  作为中级两厢车市场的领导者,TIIDA骐达凭借着经济实用、操控灵活、停车便捷、油耗更低等优势得到了消费者的认可,并持续主导中级两厢车细分市场,有力的推动了中国车市的整体发展。

汽车之家

  TIIDA骐达凭借出色的产品性能,成为国内两厢车市场的领跑者,占据了该领域大部分市场份额,为新进者的加入树立了标杆,也带动着两厢车市场蓬勃发展。业内人士表示,“TIIDA能够取得74万台销量的辉煌成绩,完全是其实力所在,纵观整个紧凑型中级车市场,TIIDA不仅是销量领先,而且还对该级别市场起到了引领和推动的作用。”

汽车之家

  在2011年6月15日西安国际车展上,新一代七大已经耀世首发,时尚与空间的完美结合,舒适与动力的巧妙搭配让新版骐达成为你我身边不可或缺的时尚元素,新版骐达值得你我共同期待。

东风日产佳益专营店
地址:西安市西高新沣惠南路26号
电话:4008110113-8721,4008110113-8724

东风日产佳泰专营店
地址:西安浐灞生态区通塬路(东三环官厅立交北向东100米)
电话:4008110113-8774

东风日产隆康专营店
地址:西安市风城五路六十号
电话:4008110113-4060,4008110113-4061

东风日产英和三桥专营店
地址:西安市未央区三桥天台路98号(西部车城南800米路西)
电话:4008110113-8800,4008110113-8801

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 40.13 6.50
    测试文章:优点保持/乐趣升级 测新款骐达1.6L CVT
    评测编辑-刘昱昕:

    新款骐达保持了自己空间大、省油这两个核心竞争力,同时增加了后备厢空间、优化了车辆的驾驶感受,向着年轻化、运动化的方向做出了一定的努力,对男性用户的吸引力有所增加。

    评测编辑-张可:

    可能是因为全家个子都很高的原因吧,我对于空间大的车有天然的好感,要是在这个基础上还能省油当然就更好了。改款后的新骐外形不错,后备厢也加大了,应该能吸引更多年轻消费者的喜欢。

    评测编辑-李伟龙:

    骐达的空间、油耗都是我喜欢的,而且一直以来,它的价格在合资紧凑型车中也是比较亲民的一个。不过我对于它追求年轻、运动的新方向不是完全认可,毕竟从动力上来说它还是“买菜车”级别,有必要牺牲一部分舒适性换取运动性吗?

  • 骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.55 40.23 6.58
    测试文章:舒适好开又省油 测试日产骐达1.6L CVT
    评测编辑-梁巍:

    骐达是一款很不错的家用产品,空间够大、油耗够低,特别是我们这次测试的这款1.6CVT车型,油耗更让人惊喜,重要的是它的价格也有足够吸引力。

    评测编辑-胡正暘:

    产品端有三项突出优势:空间大、油耗低、开着舒服,另有两个问题:无ESP、CVT低温保护问题。很值得推荐的代步车,但中国北方地区用户最好有室内车库。

    评测编辑-罗浩:

    很实在的家用车,要动力有动力、要空间有空间,而且还很舒服很省油,如果你没有三厢车情结,而且不反感日系品牌的话,骐达是10-15万级别两厢家用车中最值得考虑的。

  • 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动致酷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.90 41.39 8.87
    测试文章:胖子练轻功 扮猪吃老虎 测骐达1.6T手动
    评测编辑-梁巍:

    给骐达装了一台强悍的1.6T发动机已经让我们很意外,之前测试的CVT版本也干掉了英朗1.6T,今天的手动挡似乎来的更加直接,成绩有进一步的提升。不过还是那句话,车辆讲究的是平衡性,只有强悍的发动机,而其他方面还只是家用车的标准显然是不合情理的,当然这也为改装市场留出了很大的空间。

    评测编辑-胡正暘:

    加速能力非常强,价格也不贵。不过一台主打舒适的家用车,怎么想都没多大必要搭上这种动力总成,CVT版本的还能接受,手动版就真不搭调了,1.6自然吸气还是主力。

    评测编辑-罗浩:

    骐达1.6T已经毫无争议的取得了国产同级别加速最快的名号,同时又没有放弃原本的空间和舒适性,只不过在驾驶感受方面,它还没有完全跟上动力提升的脚步,较高的重心的偏软的悬挂应该再改进一下。

  • 骐达TIIDA 2011款 1.6T M-CVT致酷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.17 44.10 --
    测试文章:加速能否干掉英朗?骐达1.6T小测试
    评测编辑-梁巍:

    骐达曾经是家用车的标杆级产品,不过新骐达也开始走性能路线,1.6T发动机很强,参数在同级别产品里是顶尖的。但产品讲究的是平衡性,只是把一个标准的家用车塞进一个强大的发动机,显然是个只能跑直线的车,谈不上操控和驾驶乐趣。何况CVT还不能完全发挥1.6T的全部实力。

    评测编辑-胡正暘:

    说实话,骐达推出1.6T车型我很意外,一款极好的舒适型家用车怎么开始跟性能较劲了?发动机确实给力!数据并不低 ,说民用钢炮级也会夸张,但合CVT变速箱一起工作,它的风格改变了。动力提升绝对是好事,可是对于这个级别,对于骐 达之前的口碑和定位来说,1.6T+CVT还是感觉怪怪的。

    评测编辑-罗浩:

    日系家用车终于也开始引入驾驶乐趣的概念。动力方面,这款骐达1.6T已经达到同级别中的顶尖水平,希望它其他各方面表现也能如动力一样优秀,这样才能成为一款整体平衡的产品。

最新文章
加载中

骐达TIIDA

指导价:8.99-11.59万
级别:紧凑型车
询底价