大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011第二场分站赛转战天府之国成都。20位海内外优秀赛车手驾驶尚酷R战车，在成都国际赛车场上演了一阵阵扣人心弦的蜀地争霸。激烈的角逐、动感的尚酷R赛车，在比赛现场掀起了一阵阵排山倒海的大众汽车“R”旋风。经过14圈的角逐，来自意大利的赛车手蒙特西（Stefano Montesi）驾驶着3号赛车，以27分16.867秒的成绩第一个冲过终点，将大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011成都分站赛第二回合冠军奖杯揽入怀中。Patrick Boulaud和中国车手袁波，则分别以27分19.438秒和27分23.561秒的成绩位列第二和第三名。
作为国际性汽车赛事，本次分站赛无疑是Scirocco R-Cup在中国的又一个里程碑：迎来了史上最强大规模的中国本土赛车手阵容，共有10名中国本土赛车手参赛，占20名参赛车手总数的一半，达到Scirocco R-Cup自创办以来之最。
大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭先生表示：“非常高兴能够看到中国优秀的本土赛车手异军突起，相信通过Scirocco R-Cup的锤炼，中国年轻的本土赛车手在驾驶技巧和比赛经验上都有突破性发展。在今年的赛事上，大众汽车R赋予了Scirocco R-Cup更加创新，高性能的特点，进一步展现了大众汽车品牌创新、责任的品牌价值。”
本次分站赛的赛车手构成充分展示了大众汽车努力培养中国优秀本土赛车手的优良传统，20名参赛车手中有半数为中国本土赛车手。海外车手包含成都站第一回合冠军美籍华人游绍明，来自意大利的蒙特西（Stefano Montesi）、法国的帕特里克（Patrick Boulaud）和来自英国的新面孔贝克尔（Noel Becker）。中国车手则汇集了珠海站首回合冠军、2010年Scirocco Cup最佳中国车手张大胜、2010年屡有斩获的尹海涛，以及最新加入的包金龙、李超、杨曦、任炜等。成都站的比赛，无论是赛车手数量，还是赛车手实力，都达到了一个新的高度。
参加今天比赛的20辆尚酷R赛车，无疑是赛场上最耀眼的明星。它们卓越的性能和精彩表现在比赛现场掀起了一阵“R”旋风。大众汽车R代表了大众汽车高性能、运动性以及个性化的产品系列，参赛的所有尚酷R赛车，全部经过大众汽车赛车运动部运动性能改装，披上了大众汽车R战衣。在比赛现场，大众进口汽车展台还为公众展出了尚酷R赛车，以及即将上市的高性能尚酷R和高尔夫R。使得中国西南地区的车迷能够近距离接触和体验大众汽车R的强大性能和动感设计。
Scirocco Cup 2009年由大众汽车引入中国，今年全新升级为Scirocco R-Cup，短短的两年多时间，无论是在赛车手阵容，赛车性能，还是在赛事推广方面都有很大幅度的提升，已经发展成为了中国规模最大的单车型杯赛之一。值得一提的是，Scirocco R-Cup摄影大赛，尚酷R赛车赛道体验、吉祥物“酷狼”、尚酷R女郎、激情啦啦队、冠军竞猜等现场互动和娱乐元素使车迷近距离体验了赛车运动的魅力。成都站赛事的前一个周末，在成都万达广场设立了Scirocco R-Cup展示区，吸引了众多市民的关注和参与。Scirocco R-Cup在实现了自身突破的同时，还努力推动着中国赛车运动和文化的发展。
随着Scirocco R-Cup成都站的精彩落幕，在接下来的五个月，Scirocco R-Cup的极速风暴还将席卷鄂尔多斯、马来西亚（2站）、上海和广东肇庆等五地赛道，为中国乃至全亚洲的赛车运动爱好者继续呈现激动人心的比赛。
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