从广州车展的惊艳亮相到上海车展的参数曝光，被誉为国内首款时尚多功能车的FUV逸致可谓是赚足了我们的眼球。而在逸致即将上市之前，我们不妨来看看，这款集合了“轿车、MPV、SUV”三种车型优势于一体的FUV的最大魅力所在。
对于很多人而言，逸致最大的魅力莫过于其车型多功能的特性，因为它不仅拥有城市SUV的时尚外观、高安全性以及丰富的配置，同时还兼具MPV的宽敞空间以及轿车的燃油经济性。另外完全按照中高级车的标准而打造，堪称是一款真正的宜家宜商的多功能车。在笔者眼中，多功能性和超大的空间是逸致的最大魅力所在。因为对于一款针对多功能性而开发的车型来说，车内的储物空间以及乘坐空间感与舒适性无疑是它的最大魅力所在，而这无疑也将是逸致未来征服市场的最大杀手锏之一。
不难发现，从逸致首次曝光以来，灵活的空间组合一直都是其宣传的着重点，而逸致也的确在空间上有着让人羡慕嫉妒恨的优越感。首先它的车身轴距达到了2780mm，这个数据比中高级车的典范凯美瑞的轴距还要长，而这也使其空间的享受一跃升至了中高级车的水准。同时作为历来以舒适性而著称的日系车，逸致在内部空间的舒适性上也绝对是无可挑剔。座椅采用了运动化的真皮座椅，并运用了S型弹簧,在降低乘坐疲劳感的同时还保证了乘坐的舒适性。
此外逸致的每一个座椅也都可以实现灵活的角度调整，其驾驶席设置了动座椅调节装置，可以前后移动，最高可以提高47mm，而第二排的座椅同样拥有270mm的前后调节范围，为驾驶席和第二排提供宽裕的腿部空间已经最佳的坐姿，不仅如此，逸致的每个座椅也都是完全独立的，可自行调整前后距离以及靠背角度，两排椅背之间的距离最大可达975mm。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用，可谓考虑得细致周全。这种设计最大的好处是在有商务应酬需求时，逸致完全可以提供商务MPV才具备的尊贵与舒适性。可以说，在内部空间的设计上，逸致最大限度地保障了每一位乘员的舒适性。
而在保证内部舒适性之余，逸致更是以灵活多变的空间感满足了各种生活情景下的使用需求。无论是5座还是7座，逸致的座椅全部可以独立调节，而7座版更是拥有6种的座椅组合模式，而这对于一款家用与商务兼顾的车型而言，逸致这种设计的最大好处是，可以带来百变的座椅组合和灵活多变的行李箱空间。比如将第三排座椅放倒后，行李箱容积便可达到924L；二、三排座椅全部放倒行李箱容积更可达1665L，从而满足外出旅行或者购物的多样化需求。另外值得一提的是，逸致内部的储物空间也非常出色，沿袭了日系车对于细节的考究，其内部的储物空间多达23个，每一个细小物品都触手可及。无论是大号的双层手套箱、宽敞的中央扶手的储物格都一一必备。同时，逸致还提供了比较少见的带隐藏式杯架的折叠式小桌板，尤其是第二排的地台储物槽以及中控台储物箱(带冷藏功能)，这些配置在休旅时非常实用，同时亦增添了高级感。
笔者感觉轴距长于凯美瑞的逸致，无论是车型本身还是带来的享受，逸致都有资格媲美目前市面上的中高级车型。也许有比逸致动力强劲的中高级车，但并不一定很舒适，即使能够媲美它的舒适，也无法媲美它的功能，尽管能媲美它的功能，也不一定可以媲美它的空间。不因为别的，只因为它是FUV，一款即将来到我们身边的新型多功能中高级车！
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