今年6月23日刚刚上市的英朗GT将媲美中高级车水准的科技配备武装于一身，为消费者创造了更高级的用车享受，以“小君越”的越级实力提升了整个中级车市场的层次。如果其他企业希望在中级车高端市场中继续“丰衣足食”，那么请“学习英朗GT好榜样”。
别克英朗GT
英朗GT好榜样一：OnStar安吉星全时在线助理
OnStar在美国市场已经普及多年，如今进入中国市场，率先装配上海通用汽车旗下产品，必将掀起国内车载通信服务系统的革命。英朗GT在这场车载通信系统的变革中走在了所有中级车的前列，诸多车型标配了OnStar安吉星。
OnStar安吉星不同于其他车载服务系统，它与车内的CAN-BUS总线集成，随时对车况了如指掌，并且每个月都进行车辆自检，并以E-mail形式通知用户；另外OnStar安吉星的语音领航功能彻底摆脱了液晶屏幕的束缚，大幅降低了硬件支出，使普通配置的车辆依然能够享受到导航的便利；更加贴心的是OnStar安吉星在车辆防盗、行驶安全上实现全面保护：首先OnStar安吉星能够通过GPS定位系统追踪失窃车辆，确保车辆的追回，其次当车辆发生一定程度以上的碰撞时，OnStar安吉星会主动呼叫服务中心，并通知最近的医疗机构以及交通管理部门，即使用户已经昏迷无法进行沟通，依然能够得到最及时的援助。
毫无疑问，OnStar安吉星通过和车辆的高度整合，不仅爱车、护车，更是用户高级别的安全保障，如此革命性的便利功能，确实应该大力普及。
英朗GT好榜样二：全系标配独立双区自动恒温空调，高配带AQS；
首先需要声明一点，手动空调并非有什么缺陷，只是外观不够华丽、调节略显繁冗、无法分区控温……而已。
除了华丽的外观，独立双区自动恒温空调是由如下功能组成的：1、独立双区：顾名思义，主驾驶和副驾驶可以享受不同的温度环境，换句话说，老婆不会再埋怨我空调温度开得太低、老妈不会再要求我降低风量了；2、自动：这意味着风量的大小、温度都由电脑进行精准控制，最终结果就是实现驾驶舱内温度和仪表盘上显示的相同，显而易见的好处就是避免了人为“风量大小、温度高低”的反复调整，并且更加节约能源；3、恒温：恒温其实就是可以控温，车载空调温度不再是通过旋钮位置进行的模糊化控制，而是数字化精确调节，配合空调的“自动”功能，温度指针指到哪儿，车内温度就变成多少。
说完了空调系统，再说说AQS的好处。AQS即车内空气质量控制系统，它通过空气质量感应器，判断外界空气质量是否合格，当质量优秀时，自动打开外循环，而当空气变坏，马上切换到内循环确保舱内空气质量。别看只是一个自动切换内外循环的功能，因为空气质量感应器的加入，让车内的空气质量得到大幅提升，切实改善了驾车环境，对健康有益。
独立双曲自动恒温空调+AQS车内空气质量控制系统，让用车舒服又省事儿，这样的好配置，多多益善。
英朗GT好榜样三：全系标配全自动头灯，新锐运动版配氙气灯、225宽胎，17寸铝合金轮圈；
英朗GT全系轮圈的最低规格为16寸，1.8L高配和1.6T运动版本更配备了17寸轮圈；而1.6T新锐运动版的带透镜氙气大灯则是中级车市场中的“标配最强头灯”；
从新君威开始，别克一直保持着级别中灯光+轮胎的优势，英朗GT也不落后，而且也成为中级车市场中的最高规格。鉴于灯光和轮胎都关乎安全，这里我们借英朗GT呼吁更多企业提高自身产品灯光和轮胎的规格，给消费者更多的保障。
英朗GT好榜样四：支持Aux in、USB、iPod全兼容、导航系统不选装；
汽车的发展突飞猛进，相比之下，车载娱乐设备的更新却没有汽车整体技术那样日新月异。现在，我们最多是可以享受mp3光碟、Aux in音源输入、USB接口设备的读取而已，而像iPod / iPhone全兼容功能还不能随手可得。是不是所有产品都应该配备这些娱乐功能呢？毕竟一共也就这几种而已。
iPod / iPhone全兼容功能无疑是苹果拥趸的福音，通过英朗GT的USB接口，iPod / iPhone可以实现和车载多媒体系统的同步，并且通过车载音响的按键就可以操作歌曲切换、folder的变更等功能，完全实现与iPod / iPhone的无缝对接。同时苹果的老大难问题：电量消耗也通过英朗GT USB口的全兼容功能迎刃而解，只要将iPod / iPhone和GT的USB口连接起来，可以实现播放同时充电的功能。
最后说到车载导航系统，其实中级车配备导航系统的车型不在少数，但是在一些新产品的营销手段上，不少厂家搞起了“导航选装”的风气，这样一来产品的价格看似低廉，可是如果选择了导航的升级包，总价马上飙升，对消费者或多或少有误导的嫌疑。
虽然OnStar安吉星的加入让英朗GT的导航功能已经完全不依赖传统的液晶导航系统，但在1.8L豪华版中，出于便利和豪华的考虑，依然配备了7英寸彩屏导航系统。这个系统并非“选装”，而是切切实实的放到标准配置之中，也不存在任何“加价”的问题，这样做无疑能够更好的满足消费者的知情权，让消费者选车、买车都能更加明明白白。
综上所述，英朗GT的众多配置在中级车市场都称得上“奢侈”，如果更多厂家能够以英朗GT的配置水平作为出发点，将这些并非高不可攀的科技配置融入到自己的中级车产品中，那么今天的“奢侈”将转化为明天的安全和舒适，消费者也将成为最终的受益者。
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