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普拉多助力美国全球摄影大赛中国赛区

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  2011美国《国家地理》全球摄影大赛中国区的比赛于近日正式启动,一汽丰田PRADO普拉多成为本届大赛中国区的特约合作伙伴。正值全新PRADO普拉多上市一周年之际,拥有高人气的PRADO普拉多无疑成为这一大赛最好的“代言人”。截止6月22日,全新PRADO普拉多上市一年累计销量突破22000台,以实力见证中国中高端SUV市场领军车型的卓越魅力,此次助力2011美国《国家地理》全球摄影大赛中国赛区,无疑使这一赛事更具吸引力。

  同时在承办方《华夏地理》杂志的组织下,短短一个月内,来自内地及港澳地区摄影爱好者踊跃报名参赛,截止发稿之日起,组委会共收到参赛作品3600多幅,引得多方关注。

  美国《国家地理》全球摄影大赛由美国国家地理学会(National Geographic Society)授权,是一个跨国界、跨民族、高水准、影响广泛的国际顶级摄影赛事。迄今大赛范围已扩展到30多个国家,每年都在吸引更多来自世界各地的摄影爱好者。根据赛程安排,全球各个赛区甄选出的一等奖作品将被送往美国参加国际赛事角逐,争夺前往美国华盛顿国家地理学会总部,亲身体验120多年摄影探梦之旅的名额。

  自2006年首届赛事成功举办以来,美国《国家地理》全球摄影大赛已经连续举办五届,在中国摄影界的影响日益提升。2011年,第六届赛事再次激发广大摄影爱好者的参与热情。本届中国区赛事的动人之处,在于挖掘中华文明,足迹向人迹罕至、保持原始风貌的区域延伸,深入表现中国最为真善美的一面,为此,一汽丰田PRADO普拉多将倾情推出“采风中国”活动。

  “采风中国”活动精心挑选最具代表性的典型线路与文化精髓亮点,分三路探索中华古老文明的菁华。第一条线路 “国宝四川”将深入蜀道,在孕育了无数文明的天府之国,PRADO普拉多将随众人,探究宝墩文化、三星堆,以及成都平原的最新考古成果。第二条线路为 “五谷考”,车队将赴云南寻觅关于本土五谷杂粮与外来农作物千丝万缕间的联系。第三条线路为“草原之音”,PRADO普拉多将带领采风队伍驰骋在大草原之上,抓拍草原风情最美的一面。

  纵跃千山万水,畅享非凡征程,游走不同时空,大展激昂人生。山水间探寻华夏文化真谛,时空轮转,记录每一抹芳华瞬间。可以说本届大赛,PRADO普拉多所展示的独特品牌魅力与摄影这一艺术表现形式,达到完美融合,一动一静,动,普拉多行无疆;静,快门定格,大美永恒。在PRADO普拉多的伴随下切换不同地形,用镜头记录中国最美的风景,在享受它卓越越野性能的同时,还将全面体验PRADO普拉多换代后在豪华、舒适、静谧等方面的大幅提升,这也是摄影大赛与“采风中国”活动的最具魅力的一面。

  据悉,本次“采风中国”活动后,还将举办PRADO普拉多专业摄影讲座,参赛选手将有机会同顶尖摄影家共赏中华风采。天造的秀美风光、耐人寻味的人文之旅,与PRADO普拉多一路前行,美国《国家地理》全球摄影大赛中国区赛事邀您共同开启别样旅程。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-胡正暘:

    借对比选题的机会,这次我们针对国产普拉多2.7L的四驱系统进行进行了专门测试,让人惊喜的是它具备了有实际效果的四轮电子限滑能力,相比之前进口版本,越野能力有本质提升。木桶上最短的一块板终于补齐,八分没问题。

    评测编辑-张子仪:

    我个人并不太喜欢SUV车型,但不得不承认,国产普拉多2.7L拥有相当强的实力,尤其四驱能力大幅进步,令人刮目相看。只是它的动力表现实在不能令人满意,否则我可能会给9分。

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    评测编辑-梁巍:

    终于看到了国产普拉多4.0, 虽然只是不带后桥差速锁的低配车型,但是中央差速锁配合强大的电子辅助制动,已经算是个比较强大的四驱系统了,几个实验项目下来也完全没有问题,不愧是传奇车型,而当初进口普拉多2.7留在心里的阴影一扫而光,回想当初差一点把普拉多从自己的理想购车名单中排除。

    评测编辑-罗浩:

    我们测试的低配版本依然没有装备后轮限滑差速器,但通过强大的电子辅助系统,具备中央锁止机构和低速四驱的国产普拉多4.0车型已经足以应付相当高难度的越野项目,另外在公路性能方面也令人满意,是一款可以信赖的全能车型。

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    文章中对普拉多的省油性能没有过多提到,12.6的百公里油耗实在是个诱惑!我个人认为,普拉多综合性能要比陆巡更加适合百姓驾驶,毕竟不是每个人都有机会去尝试泥浆中拖拽,所以陆巡4700就相对不适合一般用户选择了。

    评测编辑-王苦公:

    普拉多虽然属于巡洋舰系列的分支,但是它的公路表现更接近于轿车,同时也有非常不错的越野表现,不然的话我们也不会把它开到越野场地锦标赛的场地上去。而几天的测试下来普拉多的低油耗表现让惊讶,平均油耗始终保持在12.6左右。如果你喜欢SUV那普拉多算推荐车型之一。

    评测编辑-孟庆嘉:

    普拉多的整体感觉比较实用,在实际驾驶中该车的油门响应积极,公路可以应付自如;而越野方面,普拉多的能力也算不错,由于轴距不算太长,像通过驼峰这样的障碍也不在话下,不过对于激烈越野战,该车就有点偏软了;另外,普拉多在这个排量的SUV中还算是比较省油的。

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普拉多

指导价:44.98-55.98万
级别:中大型SUV
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