随着城市的拥挤和油价的走高，A0级车得到了各大企业的足够重视，大众新POLO、雪佛兰爱唯欧等合资精品小车开始攻城略地。反观自主品牌家轿市场，虽然产品繁多，但真正称得上“精品”的小车却鲜见踪影。业内人士介绍，精品小车必具备独到品位、人性化配置、出色的安全性能等基本要素，而且越级的概念日益成为A0车市的新趋势。日前，长城汽车最新推出的2011款炫丽CROSS，以超越同级车水准的精品化气质，展现了精品家轿的新主张。
2011款炫丽CROSS外观线面融合、刚柔交错，营造出动感、新锐的视觉感受。面积硕大的网状进气格栅分为上下两层横贯前脸，大灯和雾灯向上和向后的延伸比较广，并没有因为进气格栅的宽大而显得突兀。黑色的B柱和C柱与车身颜色形成反差，散发着原始的野味。平缓车顶弧线与尾门成直角切割，这样设计的最大好处是保证了车内后排的头部空间，而棱角的造型也符合炫丽CROSS越出同级别车平庸、无特色的外部形象。这种跨界风格不仅，也成为小车走向的风向标
此外，新款炫丽CROSS的轮毂造型变得更加简洁硬朗，由原先的多幅设计变为了五辐16寸，同时造型也精致了不少。而红色卡钳在行车时非常显眼，有效提升了视觉效果。
对于精品家轿而言，汽车的动力与燃油经济性平衡显得非常重要。2011款炫丽CROSS车型获得3000元节能补贴，所搭载的1.3L、1.5L全铝VVT发动机带来了同级别车型无法比拟的动力性能和燃油经济性。其最大功率分别达到68kW和78kW，最低综合工况油耗仅为6.5L/100km。据了解，该发动机采用了顶置双凸轮、四缸16气门结构，加上可变连续气门可以根据速度或加速情况自动调整进气门开启时间，以适应在不同路况下发动机的进气要求，可以更加充分燃烧，获得优异的燃油表现。
在人性化配置上，2011款炫丽CROSS也走在同级车前列：多功能方向盘、安全带未系警报、电动后视镜调节、儿童锁、儿童安全座椅固定装、高位刹车灯、PU打孔座椅、6/4可拆分座椅等配置不仅为驾驶者提供保障，也为乘坐者贴心呵护，而且也是小车越级的体现。
整车的安全性能的提升是2011炫丽CROSS最大的看点：新款车型共涉及轮胎、刹车盘、刹车钳、轮毂等4项全新升级。其中，刹车系统由“前盘后鼓”改为“四轮盘式”，前后制动器都采用盘式刹车，制动表现更为出众，确保行车安全；轮胎型号由“185/65 R15”变为“195/55 R16”，轮胎变宽使得与地表的接触面积增大，提高了制动性能。同时，轮毂直径的变大可以降低轮胎扁平度，从而行驶过程中的稳定性会更高。
定位于年轻时尚人群的炫丽CROSS不仅具备便利的城市行车用途，同时尽最大努力保证车主们的享乐需求。炫丽CROSS灵动易驾不仅能为你在早高峰时上班杀出一条“血路”，跨界的装备还能带你投入大自然的怀抱。这些看似“低调”特征却着实为这款已经很成功的跨界小车增加了砝码，其后续市场表现也值得期待！
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