北京现代第八代索纳塔“5年10万公里整车保修”新闻发布会在北京召开。根据该项政策,北京现代将为包括已经售出产品在内的所有第八代索纳塔商品车提供“5年10万公里整车保修”服务。
该保修政策显示,在5年或10万公里保修期间,经检验并确认是因产品质量问题所造成的车辆故障或原车零部件损坏(包含发动机、变速箱、悬挂、转向等整车部件),均将由北京现代特约店提供无偿维修或更换相应备件。
据了解,北京现代曾于2008年推出动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策。此次“5年10万公里整车保修”服务是其动力总成“5年10万公里”服务的整体升级,将与其在美国的售后保修政策接轨,在一定程度上降低车主的售后维修成本。
据市场调查机构的权威数据,在过了保修期的一年之后,一辆中高级车的平均维修费用在8000元左右,高的则可能突破20000元。因此,保修期越长,车主的使用费用将越少。
目前中高级车市场普遍采用的售后保修政策为2年(或3年)6万公里的保修期,与发达国家普遍的4到5年的保修期相比有一定差距。
对于这一政策是否会拓展至北京现代其他产品,北京现代常务副总经理李峰接受对话时表示,“5年10万公里整车保修”政策在美国市场取得了很大成功,未来是否会在中国市场取得成功,还没有经过检验。此次首先在第八代索纳塔上进行推广,希望让消费者理解北京现代对产品的信心。其效果体现,将决定北京现代是否会在此政策的拓展上做更多安排。
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