近日，腾翼C30在智利圣地亚哥举行上市发布仪式。该车型继成功进驻伊拉克、阿尔及利亚、约旦、秘鲁等国家市场后，在智利获得了销售权，发布会引发了当地众多主流媒体的广泛关注。
作为国内最早出口整车的厂家之一，长城汽车出口已有十四余年的历史，并且连续10余年出口数量、出口金额始终名列前茅，其中去年长城汽车出口增长更是超6成。目前，长城汽车已出口到100多个国家，在全球70多个国家建立了营销网络，海外网络已达581家。其中欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳大利亚、意大利、俄罗斯已经成为长城的主要出口地区和国家。2011年长城汽车计划出口高品质汽车8万辆，逐步打入国际高端市场，继续扩大欧盟市场范围。
据悉，腾翼C30是去年12月份利用4个月的超短周期完成了国际最具权威的汽车认证机构之一的TUV认证，此认证完成标志着该车型获得在俄罗斯、智利、伊朗、埃及等左舵市场国家进行销售的资格；作为一款志在全球的自主品牌三厢车，腾翼C30研发历时三年多，整车完成了从零下40度到零上60度的高温、高寒极限测试，车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。
为满足欧盟标准，在投入巨资建成的安全碰撞实验室中，腾翼C30完成了高达40余次，不同速度、环境、状态下的正碰、侧碰、后碰等全方位安全试验，此外利用全系列仿真、分析软件的CAE，通过实地碰撞试验与仿真试验互相配合的方式，为车辆安全提供了强有力的保障。上市之后，腾翼C30凭借时尚外观、超大空间、豪华配置和出色的产品性能在上市仅一年的时间全球销量突破13.4万辆，其中在以上海外五个国家取得3500台以上的销售成绩。
据智利《三点钟报》报道，长城汽车作为第一家进入智利市场的中国汽车品牌，目前，在智利汽车市场排名第十五位，稳居中国各品牌之首，占到中国汽车在智利市场的总销量的22%。并且，长城汽车在智利市场保有量达到14500辆，市场份额占有量为1.8%。其中哈弗SUV和风骏皮卡分别连续4年中国SUV和皮卡品牌销量第一。此次腾翼C30在智利的成功上市，使得长城汽车填补了在智利轿车品类中无三厢车型的空白，更加有助于增强腾翼轿车在智利市场的竞争力，将有望成为拉动长城汽车在当地销量提升的又一个增长点，在巩固其原有市场的同时，不断提升品牌影响力。
腾翼C30顺利进入智利市场，当地长城汽车经销商介绍说，他们看好腾翼C30因为其在智利属于中型轿车这个细分市场，而中型轿车占据整个智利市场的30%，市场空间很大；此外，相较日韩竞品，腾翼C30从价格上更具优势，且拥有较好的外观设计及丰富的产品配置，动力性能良好，预计在两年内的市场份额能够达到1%，年销量在800-900台左右。
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