如果遇到这样一个问题：“买车的时候您首先关注车辆的哪个方面？”你会怎样回答？我想不同的人给出的答案也有所差异，比如对于收入有限的工薪族来说，他们或许会对车辆的价格，燃油经济性比较敏感，对于玩车一族而言，他们或许对动力性、操控性更加痴迷，对于做小买卖的老板来说，他关注的或许是车的空间大小，能装多少货物等等。这些答案都反映出买车的基本诉求，但我认为对于一个足够理性的人来说，这些诉求都是其次的，至少在买车的时候，它们应该排在安全性之后。
汽车行驶在路上具有非常大的动能，而绝大多数情况下这种动能比人体能够承受的极限还要大很多，当遇到特殊情况时，如果车辆的动能无法被有效的释放，那么就很容易伤及车上的乘客。车辆避免发生这样的紧急情况的能力和发生紧急情况时对乘客的保护能力就是安全性，也就是我们俗称的主动安全性与被动安全性。对我们绝大多数人来说，生命无疑是最宝贵的财富，所以买车时我们应毫无理由的将安全性作为首要因素来考虑。
奔驰是大家最熟悉的豪华汽车品牌，它不仅是汽车的创造者，在汽车安技术方面也始终走在前端，从最入门的产品到顶级豪华车，其安全性都堪称同级车中标杆。有些品牌把安全作为卖点大肆宣扬，而对奔驰来说，安全却是其追求性能、豪华的首要前提，最大限度的提升车辆安全性，对一个顶级汽车品牌而言是理所应当的。
2011年上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰展出了新一代C级轿车，与老款相比它不仅拥有全新的外形、内饰，升级了变速箱，整车的变化升级更是涉及2000多项。这款新一代C级轿车虽然是奔驰产品线中是最入门的三厢轿车，但它同样具备完善的安全性能。
欧洲新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)是全球三大安全机构之一，也是世界上最权威的车辆安全测评机构，新一代C级轿车在E-NCAP碰撞试验中获得了五颗星的最高评价。E-NCAP称，梅赛德斯-奔驰轿车现已成为市场上最安全的轿车之一。在研发初始，梅赛德斯-奔驰就立志将新一代C级轿车打造为同级车中最安全的车型。在研发过程中，新一代C级轿车成功地通过了超过100次的碰撞测试，包括一些Euro-NCAP不会测试的特殊撞击测试。同时，新一代C级轿车大幅引进了许多在S级轿车上已经被验证的安全设计，大幅的提高了它的的安全水平。
●轻量化高强度车身
在车辆发生碰撞时，优秀的车身结构才能给车内乘客提供最大的保护。新一代C级轿车拥有经过智能化设计的轻量化高强度车身构架，对于乘客的保护相当全面，它的车身结构大约有70%都是由高强度合金钢制成，这些钢材的强度远超过传统钢材的3到4倍，在轻量化的同时，安全得到最大限度的提升。当车子发生侧面碰撞时，这些部件起到了保护乘客安全的重要作用。四方状的B柱和侧边部件的部分材料为超高强度热成型的高科技钢材，能够吸收来自侧面碰撞的冲击，并将这些冲击传递给车身，极大的降低了冲撞强度。
●完善的被动安全保护
当车辆发生碰撞时，安全带是保证车内乘员安全的第一道屏障。新一代C级轿车每个座椅都配备三点式安全带，前排座椅带有安全带未系报警，以提示乘客养成良好的驾驶习惯，它的前排座椅安全带带有预收紧功能，当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。
在正确使用安全带的前提下，安全气囊能够进一步降低车辆碰撞时对乘客的伤害。新一代C级轿车全系车型都配备前排安全气囊，前排侧面气囊以及侧面安全气帘，在发生碰撞时能够最大限度的保护车内乘客。另外新一代C级轿车还配备NECK-PRO前排座椅碰撞响应式颈部保护头枕，一旦传感器系统探测到车辆尾部碰撞严重到一定程度，传感器系统将松开头枕中的预紧弹簧，并在数毫秒内将头枕向前、向上移动，使头枕贴近乘客的头部，确保驾驶员和前排乘客的头部在发生车辆碰撞时得到有效的支撑，防止颈部因过度弯曲而受到伤害。
●强大的主动安全系统
新一代C级轿车首先是一部性能出色运动型豪华中级车，它拥有灵敏的动力响应，扎实牢靠的底盘，高效有力的制动，指向精准的转向，这不只是让驾驶者获得了更多驾驶的快感与乐趣，换一种思维考虑，这本身就是安全性的体现，因为车辆更高的操控极限在很多紧急情况下可以更好的避免车辆失控，发生意外。
除此之外，新一代C级轿车还配备了一系列电子辅助系统来提升车辆的主动安全性。ABS防抱死系统能防止在全刹车时车轮的抱死，并且保证车辆还能进行转向等操作，确保驾驶员在避免事故发生的同时进行刹车和转向操作，从而达到有目的的避让。ASR加速防滑控制系统可以防止起步和加速时驱动轮的打滑。当驾驶员在紧急制动踩下踏板且制动力不足以确保安全时，BAS制动辅助系统就会发挥作用，它可在几毫秒内发出最大的制动力。
新一代C级轿车标配的ESP电控车辆稳定行驶系统能够降低发生打滑的危险，帮助驾驶员更好地掌控危急时刻在行驶过程中。它通过计算机把车辆即时行驶状况不断地与计算确定的应有值进行比较。如果汽车偏离了驾驶员转向指令规定的行驶路线，系统就会在瞬间不到一秒钟的时间内根据特定的逻辑实施干预，并通过向一个车轮或者更多的车轮发出精确计算的制动脉冲或者通过降低发动机扭矩达到稳定汽车目的。
另外新一代C级轿车还标配上坡起步辅助系统，相应的传感器检测到车辆在斜坡上的状态时，上坡启动辅助功能便会自动开启。这时你的脚如果离开刹车踏板时就会有一个延迟，以保证驾驶员的脚离开刹车踏板的时候车辆不会因为失去制动力而向后滑。
轮胎也是关系到车辆安全的一个重要因素，轮胎气压过高、过低都会对车辆的操控稳定性带来不利的影响，新一代C级轿车配备的轮胎压力流失警告系统就能够有效的对轮胎气压进行检测，一旦有轮胎出现压力流失，会提醒驾驶员对轮胎进行检查，避免发生危险。
●预防性安全系统（PRE-SAFE）
新一代C级轿车全系车型都配备预防性安全系统（PRE-SAFE），这套系统从驾驶者、乘员以及其它道路使用者等多个角度来考虑，融合了一般状态、事故前、事故发生时，以及事故发生后等四大阶段的安全设计，提供的一系列预防措施可使车辆在可能发生危险前预先采取有效的安全措施，能够将事故中乘员的伤害程度再降低40%。
预防性安全系统在电子稳定系统（ESP）和制动助力系统（BAS）等部件的核心位置装有特别的传感器，当遇到严重转向过度、转向不足、突然的转向移动、惊慌失措的制动或紧急制动等危险情况时，这套系统就可以提前采取应对措施，包括自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带并将电动座椅调节到一个更合适的位置。另外紧急制动时，自适应制动灯也会亮起，它的闪烁模式与传统的制动灯相比能够更有效地向后方车辆发出警告。当危险解除后，侧窗会自动打开，安全带自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态。
●注意力警示系统（ATTENTION ASSIST）
新一代奔驰C级轿车配备了注意力警示系统（ATTENTION ASSIST），梅赛德斯-奔驰为保障驾驶者安全所开发的前瞻性创新技术。它运用高灵敏度传感技术实时监测驾驶者的行为、驾驶状态等超过70个限定因素，从而自动判断驾驶者是否处于疲劳或者走神的状态，例如转向错误偏离车道等。一旦系统判定驾驶者的状态让行车安全降低时即会以振动方向盘、发出警报声并在仪表盘闪现咖啡杯标志等方式提醒驾驶者“请休息片刻”。
●智能照明系统
对于夜间行车而言，车辆的灯光性能显得尤为重要。新一代C级轿车采用了全新的智能化照明系统，它的双氙气头灯本身就具有极高的亮度，而且在乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布，驾驶员可以更早的发现道路上横穿马路的行人或停靠在路边的车辆，作出相应的避让。
该系统还有弯道辅助照明功能，当驾驶者在车速低于每小时40公里时操作转向指示灯或者转动方向盘时，若前大灯已处于开启状态，主动转弯灯就自动打开。此时近光灯和雾灯就会照亮汽车前方侧面65度角大约30米远的区域。这样弯道照明功能在转弯时能使驾驶者可以看到传统车灯技术所无法照亮的路面。
夜间驾驶车辆在遇到雨雪天气时，大灯很容易被前方车辆卷起的泥浆覆盖，影响视线，而大灯清洗装置可以有效的解决这种问题，保持车灯明亮通透。
●全方位安全保障是豪华车精髓所在
新一代C级轿车安全方面的配置绝不止以上介绍的这些，它处处都体现出安全至上的设计理念，比如放在驾驶座下方的灭火器，可以让驾驶员遇到紧急情况时用最快的速度进行处理。它的车门在车速超过15km/h时会自动落锁，这样可以避免车内乘客因误操作被甩出车内，或者行驶过程中受到入侵。而在车辆发生碰撞时会自动解锁，便于车内乘客及时逃生。而后排儿童门锁，后排设有ISOFIX儿童座椅固定点，都充分考虑了对未成年人乘车的安全保护。
由此可见，一款豪华轿车的价值不仅体现在卓越的操控性能，豪华的配备和精美的工艺，全方位的安全保障才是其精髓所在。或许有很多人会疑惑，很多车型看造型、尺寸都与新一代C级轿车差不多，但价格却只有它的一半，奔驰真的值这么多钱吗？在了解了它完备的安全系统之后，我想您应该找到答案了。
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