凶悍的前大灯造型，犀利硬朗的车身曲线，爱唯欧的第一次亮相就已带来与传统小车截然不同的视觉冲击力。与凶悍外表匹配的更是爱唯欧堪比中级车的越级动力性能，仅从领先同级的性能配置数据中，我们就能对这款全新“小钢炮”的动力系统窥出一斑，可谓霸气外露。
凶悍的外表 强悍的心
掀开引擎盖，犀利的设计线条下暗藏的是1.4L S-techIII 和1.6L Ecotec DVVT两款发动机，其发动机功率、扭矩表现均优于同级车型，而在实际测试中更应证了其后端加速性能突出。其中1.4L S-TEC III 发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；值得一提的是，曾获得“中国芯”称号的1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，升功率分别达到55.6kW及54.3kW。比肩中级车发动机的性能，用到爱唯欧身上，无愧于其“小钢炮”的外观造型。
变速随心，六速手自一体变速箱
除了一颗强悍的心外，爱唯欧还配备了同级罕见的六速手自一体变速箱，与同门大哥科鲁兹搭载的一样。这套“黄金搭配”动力系统已在科鲁兹身上已经取得了成功，而对于同门师兄爱唯欧，这套动力配备的实际表现就更让人对其有所期待。。
爱唯欧六速手自一体变速箱能够根据两款发动机的特点和性能定位，更好地调节齿轮比，提供出色的操控体验。速度齿轮比和最终传动比的独有组合，不仅使爱唯欧具备了很好的起步和低速行驶性能，而且三个超速档（即4、5和6档），使爱唯欧在高速公路行驶中达到更出色的燃油经济性和优异的超车性能。”
驾驭之趣，手拨式换挡设计
此外，爱唯欧自动挡车型特别增加手拨式换挡按钮，通过拇指的轻微触动就能完成升降挡，这样一种新颖的换挡模式完全满足了拇指一族的驾驭需求，让换挡变得更简洁，同时，也更增添了驾驶乐趣。
可以看出，在未来国内A0级车领域的竞争中，雪佛兰爱唯欧已经用出色的技术为后来者制定了一个较高的标准，相信试驾过的首批车迷绝对认同这个观点，现爱唯欧试乘试驾在全国各地火热进行中，我们也期待更多的车迷们尽情去体验爱唯欧的速度与激情。
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