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吉利新自由舰长春车展换装精彩上市

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  吉利自由舰是2005年上市的一款A0级车型,2007年作为吉利“新三样”之一的车型,承担起吉利战略转型的重任,2007年-2010年连续4年蝉联1.3L细分市场销量冠军,总销量突破50万辆,成为自主品牌最热销车型。此次在长春车展亮相并正式走进长春市场的新自由舰,秉承了自由舰优良“基因”, 以用户使用的实际需求为设计出发点,在原有的基础上作了更多的改进,在保证高品质的前提下,增加了消费者对产品的新鲜感。有人这样来评价这款车:外观动感且内饰更舒适,动力经典且车内安静,车体加宽且操控灵活,安全预防可靠且撞击保护出色,是一款真正意义上的经典新自由舰。

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  新自由舰在长春车展换装上市

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  新自由舰上市发布会现场

  据参加此款车上市活动的吉利全球鹰品牌企划部吴部长介绍,这次在长春上市的新自由舰,根据吉利产品和品牌规划纳入吉利全球鹰品牌,更好地彰显其产品年轻、时尚并富有活力的品牌特征。无论在外观设计、车身造型、还是在内饰提升、动力匹配上都根据消费者的流行需求和国际化标准进行了全面的更新和突破,无不体现着时尚、动感元素和安全气息。从目前各媒体的评价看,这款新自由舰外型圆润柔和匀称,宁静中自然流露出动感的韵律,内饰清新淡雅、朴素之中蕴涵着流行品质,是一款秀外慧中、有竞争力的车型。据吉利官方公布的价格,这款车型包括1.0L和1.5L的市场售价区间为3.98至4.68万元。

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  自由舰感恩回馈“最故事车主”

  参加此次上市活动的行业专家认为,吉利选择这款产品在这个时候投放市场,表明其欲继续保持其在细分汽车市场中的主流地位和策略演进,从而形成一个低、中、高端市场完整的战略布局。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-:

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    评测编辑-:

    自由舰的加速还算让我比较认可,毕竟只有1.3升排量。但是在最为关键的刹车方面,我们看到的不是吉利的进步,而是还在保持几年前的技术水平,尽管加入了ABS+EBD,但是刹车还是非常的差。

    评测编辑-:

    尽管整体内饰风格不错,但是当我第一次用手滑过中控面板时候,丝丝刺痛可真难受啊。用料单薄的中控台让内饰仅仅能停留在看,而不能接触……“样子货”也许就是形容自由舰内饰最好用词了。

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自由舰

指导价:3.38-5.58万
级别:小型车
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