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雪佛兰领衔《变形金刚3》变形风再来袭

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  《变形金刚3》于6月29日在俄罗斯首映,场场满座的人气让同期上档的片子都没了脾气。由于这次不是全球同步首映,国内观众将等到7月21日全国公映才能一睹变形金刚3的风采。不过热情这东西有时候却是越期待越高涨,大家的盼望已经都到了前所未有的高度。这部电影对我们有着特殊的意义,它有牢固近乎偏执的拥趸,它联系着70后80后的童年记忆,它有可以任意挥洒的表现空间。此外对于爱车的观众来说,变形金刚3的诱惑丝毫不下于《速度与激情》系列,汽车之于变形金刚,存在即是合理。当Camaro科迈罗被大黄蜂灵魂附体,想象的车轮就开到了眼前。这一次,到底又有哪些新的冒险即将展开?哪些车型即将“变形,出发?

汽车之家

  顺延着变2的开放性结局,“霸天虎”又卷土重来了,继续谋划进攻地球的阴谋。在人类的协助下,擎天柱率领“汽车人”继续与来势汹汹的“霸天虎”展开殊死对决,双方甚至还卷入了美苏之间的“太空竞赛”。 加入了3D效果后机器人会径直扑向观众,“长出翅膀”的擎天柱在芝加哥办公大楼的上空翱翔;飞行的机器人和军事直升机纠缠在一起;一幢摩天大楼由于疯狂机器人的厮打混战,被撕扯成两半。俊男美女的本色出演加上满目琳琅的变形轿跑,谋杀了无数的菲林以及观众的眼球。

  除了擎天柱的原型车彼得比尔特389等几个耳熟能详的老面孔之外,这次汽车人车队中引人注目的当然还是雪佛兰汽车了,凭借着大黄蜂Camaro科迈罗的巨大人气以及好评,越来越多的雪佛兰车型陆续加入了汽车人的队伍。在这次的《变形金刚3》中包括大黄蜂Camaro在内,还有“横炮”科尔维特、科鲁兹及飞虎队“纳斯卡三重奏”Impala等雪佛兰车型都将悉数登场。成为了这支正义队伍中最中坚的力量!

  雪佛兰品牌“发现你的热爱,实现变型梦想!”的精神与汽车人的角色非常契合。每个人心中都有一份属于自己的“变型”定义,只要发现自己心中的热爱,不断经历人生中的“变型”,就可以变成更强大的自己。也正是因为一直秉承着这种热爱我的热爱的精神,除了在影片中出彩的表现之外,上海通用雪佛兰品牌极力打造了旗下品牌的全系列车型的变形金刚套件,让“变形金刚”车型真正的从银幕走入生活,让以前只能干巴巴看着国外影迷的我们能够第一时间开上属于自己的变形金刚车辆!

  届时,为大家所熟识的赛欧的灵动,景程的舒适,科帕奇的力量,SPARK的鬼马都将在“变形”之后耳目一新,车格更加鲜明!科鲁兹还更具创新性的推出派拉蒙官方授权的“变形金刚版”车型。金银色调,贯穿整个车身和顶部的黑色条纹以及象征着正义的博牌标志…“变形金刚版”科鲁兹在目前普通的量产版车基础上做了明显的改动,可以让人对其变形金刚身份一目了然。,

  此外包括以“大黄蜂”科迈罗为统领展开剧情的母品牌广告,变3女郎罗茜•汉丁顿-惠特莉倾力出演的爱唯欧广告以及专属AVEO的《中国变形记》将以三部曲的形式隆重上演,以“整合接力”的创新方式呈现,打造一部悬念迭生的“连续剧”。精彩程度绝对会让你们为之肾上腺素飙升。

  变形风潮即将来袭,那就和雪佛兰一起上天入地吧!

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-:

    虽然“大黄蜂”换代了,但它还是我们喜欢的那副盛气凌人的模样。全新的平台操控提升显著,只是这台RS车型作为入门级的动力系统在加速性能上表现的一般,并且原厂配备的四季轮胎也限制它的发挥,2分扣在这里。

    评测编辑-祁子鑫:

    依然是棱角分明的造型,宽厚的车身以及车内不怎么样的视野,科迈罗保持了一贯的特色。新的发动机排量变小但性能依然不错,原配的轮胎影响了性能,建议车主换掉这套四季胎,性能会有更大提升。内饰进行了升级,跟以前一样时尚,但很多细节不太合理,不过作为一辆跑车,无所谓了。

    评测编辑-朱力神:

    作为首款搭载涡轮增压发动机的科迈罗来说,动力表现比以往的自吸车型有了质的提升,尤其是开启运动模式后动力表现很符合跑车的气质,实测6.6秒的加速成绩也是相当不错的。若换成是副驾上的乘客,硬朗、紧致的底盘调校和悬架设定也能给人留下十分深刻的印象。整体来说,全新平台打造的科迈罗比上一代进步许多,在40万以内选择一款十分激情的跑车,科迈罗是个很不错的选择。

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    又见到大黄蜂了,或者我们现在应该叫它科迈罗,进口国内的3.6L版本性能上远不如从前,不过我觉得这不重要,从别人惊异的目光中获得满足感才是关键。我可以没你跑的快,我可以无视你在路上发起的挑战,但是我一定要比你更拉风!因为我是大黄蜂!

    评测编辑-胡正暘:

    仍旧威武,英气逼人,慢速行走在大街上,回头率接近100%。当然了,由于发动机缩水,你也只能靠它摆摆造型了,跟人火拼的话,结果会很难看。买这车没别的,就为长相。

    评测编辑-罗浩:

    它的底盘源自凯迪拉克CTS,因此日常驾驶的舒适性不成问题,同时它家喻户晓的形象令其成为路面上关注度很高的车。唯一的问题是,这台3.6L车型的性能并没有看上去那么厉害,所以不要轻易的接受来自周围的挑战。

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    这车听说国内是卖150万,那可够贵的,如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。从产品上看,这个车开起来比想象的有亲和力多了,电影里也足够的酷,总体来说除了价格,其他还够可以。

    评测编辑-王苦公:

    正宗的美国货,很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷,要的就是这股狂野劲儿!说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车,更多的还是因为变形金刚。

    评测编辑-孟庆嘉:

    要不是电影《变形金刚》,或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车!在我看来,Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器,美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美,那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。

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