习惯了在城市蜗行，速度都是浮云？走顺了平坦大道，忘记了生活的激情，还等什么呢？进口大众顶级越野车2011款新途锐等你来体验，接受挑战吧！
活动时间：2011年7月23日
活动地点：广州花都专业越野试驾基地
进口大众新途锐相比老款外观更加犀利，而且在配置方面也有不少提升。车身尺寸比例的完美设计也使其显得更加时尚。新途锐的车身长度为4795毫米，比前一款车型加长了41毫米，而车身高度则降低了17毫米，为1709 毫米。新途锐的轮距为2893毫米（增加了38毫米）。而车身宽度则增加至1940毫米，增加了12毫米。这样的车身尺寸赋予了途锐独特的极富动感的造型比例。
进口大众途锐的最大涉水深度达到580毫米，接近角和离去角分别可达33.2度和33.6度，最大爬坡度达到45度，安全侧倾角达35度，通过性能与越野车相比毫不逊色，而“下山辅助制动系统”能将下坡时速自动控制在20公里/小时，用途锐来“越野”，可最大限度的保证行驶安全。 4-Motion四驱系统可以保证即使在三个车轮打滑的情况下，依然可以靠剩下的一个车轮驱动脱离困境。
途锐的内饰保持了德国车一贯的精致和严谨，均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。秉承辉腾风格的内饰有着奢华的气息，真皮、实木和金属饰条配合得稳重又不失活泼。漂亮的如繁星般的各种控制键将中控台打扮得好像飞机驾驶舱，但恐怕要熟悉一段时间才能使用自如。布置在排挡杆后方的空气悬挂和自动水平控制、减震特性和差速锁三个旋钮倒是清楚、方便。
最让人兴奋的当然是动力方面，进口大众途锐V6 3.0TSI引擎最大功率为213千瓦最大扭矩达到420牛米，扭矩在引擎2500-5000转之间都能够实现恒定输出。这对于一台SUV来说十分重要。另外一款3.0TDI柴油引擎的最大功率为176千瓦最大扭矩达到550牛米。新的8速Tipconic手自一体变速器搭配两台引擎是非常出色的组合，平衡低速扭矩传递和高速行驶都会非常出色。它们的标准配置都是4Motion四驱系统，如果希望得到更强的通过性可以选装带有分动箱和中央、后桥差速锁的4Xmotion系统。
新途锐的出现让不少喜欢越野的车友又多了一个对豪华级SUV的选择，进口大众新途锐V6 3.0T发动机燃油经济性更好，动力输出也更好，配备的8速变速器换挡更加平顺。开惯了轿车的朋友们，如果想体现越野所能带来的激情，就赶紧报名吧！
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