据全国乘用车市场信息联席会月报显示：截止6月底，5月份上市新骐达，销量就取得了接近1.6万台的好成绩。 作为一款时尚代表的两厢车，新骐达上市第一个月就迎来了开门红，其火热程度，大家一目了然。
销售火爆，表明新骐达受到了市场的认可，但销量的背后，是新骐达实力的支撑。
可以肯定的是，新一代TIIDA采用东风日产最新的agile跃式设计，线条流畅而充满张力，引领时尚新潮流的外观，是它甫一上市即受到热捧的原因之一。不过，最重要的实力支撑点，往往不是通过直观可视的表面造型来体现的，从2.7m的轴距，到CVT发动机再到1.6T发动机，才是新骐达赢得消费者认可的智慧与实力之所在。
●智慧锦囊一：2700mm轴距——大空间的实力支撑
新骐达的车身达到了4295*1760*1520，轴距为2700mm，加长了45mm，加宽了65mm，加高了15mm，轴距加长了100mm，对于空间的提升尤为明显。2700的轴距指标已经达到中型车的标准，在紧凑车型市场上达到2700mm轴距的为数不多。
车身加长加大了，外观进行了重新设计，显得更加时尚、动感和年轻；车的内部空间得到了扩展，空间大了，自然令驾驶者和乘坐者能得到更好的舒适性。
●智慧锦囊二：XTRONIC CVT变速箱的成功应用----节油王的智慧
新骐达上市第一个月火热销量的另外一个原因就是XTRONIC CVT变速箱的成功应用。XTRONIC CVT变速箱是第一次出现在国产的骐达上，其中1.6T车型的CVT变速箱与自然吸气车型所使用的有所不同，1.6T车型的CVT变速箱带有模拟6挡手动模式，更具驾驶乐趣。
新骐达在变速箱方面，除了六档手动变速箱之外，引入了具有副变速器技术的CVT变速箱，CVT系统是经过日产优化改良的XTRONIC CVT无级变速系统，应用全球先进变速技术，包括：子行星齿轮技术、超低摩擦结构设计、CVT机油暖温器、ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助理系统。经过CVT变速箱的过滤，使新骐达的驾驶体验更加顺滑。
燃油经济性能上表现非常好，是XTRONIC CVT变速箱的成功应用后的直接效果。据工信部公布的数据显示，新骐达1.6L CVT车型的百公里综合油耗仅为6.2L，而骐达老款4AT车型则达到7.3L。自动挡车型将全面升级为XTRONIC CVT变速箱，而1.6L自然吸气手动挡车型配备5速手动变速箱，1.6T手动挡车型配备6速手动变速箱。
●智慧锦囊三：1.6T发动机----动力澎湃之源
新骐达的再一个热销的原因就是澎湃动力来源的支持：新骐达1.6T 采用了带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MR16DDT发动机。
新骐达新车采用两款发动机，其中一款：HR16 1.6L自然吸气发动机，可提供86kw(117马力)的最大功率，另一款：MR16的1.6L涡轮增压发动机，在缸内直喷的技术下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240Nm的峰值扭矩，发动机也可以成为你选择的条件。
新骐达1.6T，从0到100km/h，只用8.3秒！这个数据已经表明：新骐达1.6T是同级两厢车中加速最快的！
与同级别车型相比，这款发动机可在5600rpm的转速下达到140Kw的最大功率。最低的转速，最高的功率输出，以绝对的优势领先于其他同级车型。
新骐达非常明智的发挥了自己大空间的优势，加上全新的发动机的超强的动力和CVT变速箱降低其燃油消耗的节能成效，再就是改款后时尚的外形设计也更契合现代元素，总之，新骐达十分有竞争力。
在接下来的日子里，相信新骐达凭着这三大智慧锦囊，销量肯定会继续飙升，稳居两厢车销售第一的宝座。
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