7月23日，在北京平地而起了一条赛道，其关卡设置、难度系数均不逊色于专业赛道，引起北京城车迷的热烈簇拥。这是2011年新一季凯迪拉克“V lab尊驾营”激情来袭，搭建起一条“V赛道”，让车迷们在此体验源自凯迪拉克全球的驾驶课程，感受凯迪拉克速度（Velocity）、胜利（Victory）和征服（Vanquishment）的魅力。
作为凯迪拉克“V Lab动力科技体验平台”的重要组成部分，2011年新一季“V Lab尊驾营”为车迷带来了模拟专业赛道的“V”赛道。全长556米，共有10个弯道的“V”赛道，除了包含大直道、发夹弯、连续弯等常规内容外，连发车区、维修区也是一应俱全。同时还聘请海外专业赛车教练予以培训，旨在通过高难度的赛道试驾，让参与者得以酣畅淋漓地感受凯迪拉克车型的杰出性能。最终成绩最佳的三位精英选手，更是在现场赢得2011年度凯迪拉克“V Lab精英学院”的入场券，接受最顶级的培训。
在赛道上一展身手的还有凯迪拉克SLS赛威2.0T，搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机有着丝毫不逊色的表现，让车迷们感受到“同级最强”的称誉绝非浪得虚名。几个车迷们都表示，赛威2.0T起步发车，轻点油门，澎湃的动力便如浪潮般席卷而来，就是在时速达到180公里时，发动机还是后劲十足。赛威2.0T配备了猛兽般的心脏，却仍延续了赛威3.0、3.6车型的舒适性。这归功于其搭载的MRC电磁主动感应悬挂，每秒1000次采集路面信息，让它在通过赛道路肩时，自然流畅，全然不同于赛车的那种猛烈。
在赛道旁，凯迪拉克还专门为SUV车迷准备了e-AWD体验区。车迷在此可以驾驶凯迪拉克SRX一试身手，体验最先进的智能四驱系统e-AWD。现场真实模拟搭建极端路况，让驾驶者可以穿越各种复杂路面，爬坡，甚至陡坡缓降、单边道况等，体验SRX如履平地的出色性能。
凯迪拉克双模油电混合动力全尺寸SUV凯雷德Hybrid在带来强劲动力的同时，大幅节省燃油消耗，完美体现了雄浑动力和节能环保的完美平衡。另一方面，在全球掀起的节能减排、绿色环保的热潮下，也达成了豪华SUV车主彰显领袖风范和履行社会责任间的最佳平衡，展现其驾驭变革的力量。
一整天的体验，让众多消费者意犹未尽。盘旋在脑海中的是车辆飞驰而过的画面，回响在耳边的是发动机源源不断的轰鸣。凯迪拉克“V Lab尊驾营”已携带着激情去征服下一个城市，而凯迪拉克“V”的魅力却早已在每个人心中留下了深刻的印记。
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