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东风雪铁龙C5青岛啤酒嘉年华 狂欢上演

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  随着“干!甩了!”、“喝起来,喝起来!”的吆喝声,由东风雪铁龙特别推出的C5青岛啤酒节嘉年华活动于27日晚火爆登场,400多位车友开怀畅饮,共享这一年一度的啤酒大餐。

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  本次东风雪铁龙推出的C5嘉年华活动在热闹非凡的啤酒城举行,大草坪上搭建的别具风情的大棚,恰恰与“激情青岛,C5优雅相随”的主题相吻合。晚上5点,雪铁龙车友们在享受完海上游轮刺激与惬意的海上垂钓后便陆续进场,到6点半左右,能容纳400多人的大棚早已座无虚席。

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  晚上7点30分,车友们盛满整杯的啤酒有节奏地敲打桌子,400多位C5车友们一起举杯豪饮,整个现场沸腾了。“来来来,干杯。”老家在菏泽的沈先生显然被这种氛围所感染了,他一边吆喝朋友喝酒,一边跟记者攀谈起来,这是他第一次参加啤酒节。能有幸参加东风雪铁龙特别推出的C5嘉年活动,是他很开心的事情,好久没有这么轻松快乐了,紧张的工作,繁重的压力在这种气氛中得一个彻底的释放。”他很感激这次东风雪铁龙C5带给他得快乐。更重要的是C5本身带给他的高雅品质生活。

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  是的,作为东风雪铁龙的主打车型——C5,融大气、优雅、动感于一体。东风雪铁龙C5汇聚雪铁龙90年创新技术与9代高级轿车底蕴之大成,不仅拥有卓越的产品活动性能优势全球最高水准的品质保证,而且通过全新的网络、渠道和服务营造出舒适精致的用户体验,打造出“5维全价值领航”的综合竞争力,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士带来“逸天地 悦人生”的气势与享受。

汽车之家 东风雪铁龙 雪铁龙C5 2011款 2.3L 尊贵型

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  东风雪铁龙C5拥有“3大领先优势”和“6大前瞻科技”。 接近黄金比例的车身设计,饱满且富有张力:2815mm的超大轴距以及合理的空间布置,营造出与C级车相媲美的舒适空间;独有的5IS多维超静音系统以及航空风格内饰设计,为用户营造出静谧、舒适、豪华的驾乘享受。
  C5的底盘相当出色,被誉为“底盘之王”。C5采用源自WRC顶级赛车调校的纯正欧洲底盘,具有良好的减震效果,让驾乘者随心而动,纵享驾驶。不管是在城市平坦路面,还是山区的崎岖山路,即便您高速行驶,C5也能让您获得完美舒适的驾乘体验。C5采用加强型麦弗逊悬挂和FML减震韧性多连杆后悬挂的底盘结构,并在底盘、副车架、悬挂和车身之间运用了雪铁龙专有底盘液压缓冲系统,仿佛在车身与路面之间加入了一条气垫,让C5在各种路面行驶时都犹如快艇行驶于平静的湖面,平静、快速、舒适。当您在过减速带时,C5不会产生生硬的冲击感,并且不会出现前面平稳舒适,后面颠簸的情况。高速转弯时,C5底盘对车身的支撑也十分紧凑有力,不会出现明显的侧倾,让车主尽享驾乘乐趣。
  另外记者了解到,为了让C5车友们尽情感受啤酒节的活力与激情,享受蓝天、大海、啤酒、狂欢,带来的美好感觉,东风雪铁龙针对C5推出了一系列惊喜优惠活动。
  惊喜一 购车即送1000升97号油卡,再享3000元超值大礼包!
  惊喜二 五“0”信贷 置换有礼—— “0利率!0月供!0手续费!0家访!0首付!”,旧车抵首付,置换成功可获2000元油卡。,您也可首付50%,半价将车提回家,贷款期间,消费者不用每月偿还贷款,也无需付出任何利息,只需在1年以内付清剩余车款即可。
  惊喜三 最低首付20%,1至2年免息,3至5年低息, C5 “贷”回家。

  还等什么,让东风雪铁龙C5给你一个优雅而又动感的座驾让C5给您一个舒适、享逸、浪漫的人生。

  青岛市进口汽车大修厂
  地址:青岛市市南区福州北路30号
  电话:13188959815

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  • 雪铁龙C5 2017款 380THP 自动尊贵型 阅读测试文章
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    8.68 39.85 9.50
    测试文章:中规中矩的表现 测试2017款雪铁龙C5
    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身,我或许只能给它7分,因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看,测试的这款顶配车型也才21.99万,如果终端再给点优惠,那性价比还是不错了,所以我又给它补回了1分。

    评测编辑-梁海文:

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输出比较平顺,但会少了一点激情,全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平,9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说,雪铁龙C5不是注重运动激情的车型,而是偏向舒适休闲的风格,更适合在城市代步出行使用。

    评测编辑-陈海佣:

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升,可在它身上仍然有些不够人性化的设计,这会提升大家适应的时间成本,体验欠佳。整体来看,它还是我们熟悉的C5,个性鲜明不从众。

  • 雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 39.26 8.90
    测试文章:扬长补短 东风雪铁龙C5 1.6T性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上。

    评测编辑-苑璐:

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。

    评测编辑-时睦华:

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得,1.6T的C5是最值得买的。不过呢,C5车型偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

  • 雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 41.30 8.73
    测试文章:舒适到刚刚好 测试雪铁龙C5 2.3L尊雅型
    评测编辑-韩路:

    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。

    评测编辑-王苦公:

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5,并且也推荐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。

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雪铁龙C5

指导价:16.99-30.09万
级别:中型车
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