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上汽通用五菱宝骏新车带着新亮点上市

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  8月9日,通用进入中国的凯迪拉克别克雪佛兰品牌之后的第四个品牌,上汽集团自主的荣威、名爵之后的第三个品牌于一身的宝骏630正式上市。作为上汽通用五菱进入乘用车领域的开山之作,此次上市的宝骏630三款车型价格为1.5L手动标准型价格为6.28万元,1.5L手动舒适型价格为6.68万元,1.5L手动精英型价格为7.38万元。

  上汽通用五菱总经理沈阳表示,宝骏品牌定位为“可靠的伙伴”,旗下首款产品宝骏630将主攻二、三线城市,辐射一、四线城市,今年销量目标为2万辆。

  “六大亮点”直击用户需求

  宝骏630长宽高分别为4595mm/1750mm/1435mm,轴距为2640mm,相比三厢凯越,车宽和车高有所增加,轴距则增加了40毫米。

  该车定位为“基于通用成熟技术全新开发的动感品质中级车”,它以“集成资源,联合开发”的研发模式,在通用汽车成熟技术基础上,结合中国消费者动态需求全新开发而成。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

  宝骏630采用动能美学的设计理念,前脸的盾形标志充满品牌DNA独特元素,配合后掠式鹰眼头灯;简约的上扬式高腰线设计,辅以多层次的船型设计,呈现车型动态流线。搭载P-TEC高效能1.5发动机,百公里综合油耗6.9L,实现了动力上高于而油耗上低于同级车型的要求。

  该发动机还具有低转高扭特性,1900转下即可达到近90%的扭矩峰值,更适合城市驾驶,并进一步节省了油耗。

  此外,宝骏630空间设计上走“实用”路线,双(H)层协调内饰,采用棕米色系与浅灰色系,给人以温馨感受;全车多达22处储物区,实用贴心;近450升大容量后备厢,更直逼2.0轿车的后厢空间。

  安全设计上,突出“全民安全”概念,无论是驾驶员、乘客还是行人都将获得预先、有效、全时的保护;入门级车型中也采用双气囊配置;车身高强度钢材比例高达56%;同时还采用行人保护发动机盖,圆滑保险杠设计,将行人伤害降至最低。

  在品质保证上,上汽通用五菱则以国际标准为导向。作为宝骏“国际品质亲民车”首款产品,宝骏630拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障,从产品开发设计到零部件选购,包括整车生产验证,渠道建设和服务标准制定,都严格遵循通用汽车的标准体系。

  全方位打造“可靠的伙伴”

  宝骏品牌定位“可靠的伙伴”,不仅要在产品上做到使消费者值得信赖,更是在品牌建设、渠道服务建设上深化“可靠的伙伴”形象。

  在品牌建设上,宝骏630通过设计消费者互动活动让消费者切身感受“可靠的伙伴”定义。宝骏630目标消费人群定位为中国新一代具有积极进取精神的主流消费者。上市前夕,针对目标消费者上汽通用五菱开展了“宝骏630伙伴体验之旅”的活动,通过趣味驾车游戏不仅使消费者感受宝骏630“人马合一”和“人车合一”的独特魅力,更通过伙伴协同的游戏规则切身感受拥有一位可以值得信赖的“伙伴”的情感深意。同时,上市当天,两位通过参与宝骏630伙伴体验之旅活动获得“宝骏630最佳拍档”大奖的车主也来到活动现场,并获得由上汽通用五菱提供的一万元购车基金。

  正是基于对品质的高度自信,宝骏630在售后服务上出手不凡:无论是发动机5年10万公里的目前国内最长的品质保修,还是3年6万公里的整车保质期,都达到自主品牌的一流水平。这意味着在本就“亲民”的价格上,又增添了其价值。

  据悉,在8月全国巡回上市期间,全国首批120家宝骏品牌4S店已经并将相继开业,至今年底,店面总数将达到150家左右。同时,今后每年将至少诞生一款宝骏新车,包括SUVMPV等车型在内。上汽通用五菱计划宝骏在5年内覆盖A级、A0级和A00级车。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

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    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

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宝骏630

指导价:5.98-9.58万
级别:紧凑型车
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