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长城腾翼C20R 西藏长途试驾会正式启动

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  2011年9月29日,长城腾翼C20R“畅享自由”长途试驾会在河北保定隆重启动。这是继9月9号腾翼C20R上市之后首次大规模公众活动,发车现场,在长城汽车领导和旅游卫视等多家知名媒体共同见证下,车队正式开拔,驶向世界屋脊——西藏。

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  一直以来,长城汽车都朝着为用户提供更好的车辆而努力。作为长城汽车腾翼轿车的第二款车型,腾翼C20R自上市以来,凭借越级的品质、越级的配置和越级的驾乘体验,受到市场的普遍好评,其所倡导的“放飞自我 畅想自由”的生活态度更是深深触动最广大的用户,引领了跨界小车的时尚风潮。长城汽车领导在发车现场表示:“希望借西藏长途试驾会,和大家一同分享腾翼C20R畅享自由的生活主张,感受腾翼C20R所带来的卓越品质和完美驾乘体验”。

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  据悉,车队从保定出发,途经太原、银川、兰州、西宁、格尔木,最终抵达拉萨。沿途将尽览青海湖、纳木错湖、沱沱河等著名景点,穿越高寒缺氧的可可西里无人区,翻越巍巍昆仑和海拔5241米的唐古拉山,最终到达拉萨,总行程近4000公里。一路上,高原纯净的空气、美轮美奂的自然风景、独特的民族风情,以及神山圣水带来的心灵震撼,都能荡涤人们久在城市樊笼中的沉闷和单调。期间,车队还将到达海拔5200米的珠峰大本营,一同领略那些英雄们挑战终极高度的激情与梦想。

  众所周知,西藏作为世界屋脊,平均海波超过4000米,那里人迹罕至,自然条件严酷,穿行其间不仅是对参与者身体和意志的严峻考验,也对车辆品质提出了更高的要求。正因为这样,世界屋脊就像一把标尺,吸引着每一个追求卓越者的脚步,这完美契合了长城汽车长期对品质的不懈追求!

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  此次腾翼C20R勇闯世界屋脊,正是其卓越品质的最佳佐证。从研发伊始,腾翼C20便秉承长城汽车“中国造 长城车”的品牌理念,把品质放在第一位,整个生产周期内严把品质关,从产品设计到下线,腾翼C20R经历了无数次极为苛刻的整车和零部件试验测试。同时,该车可媲美SUV的离地间隙、良好的操控性、丰富的配置以及强劲的动力表现,也为征途提供了强大保障。

  当前,随着私家车的增多,自驾游方式正受到越来越多用户的欢迎。此时正值“十一黄金周”临近,长城腾翼C20西藏长途试驾会可谓是恰逢其时。为此,举办方还将全程联合旅游、摄影、汽车等诸多知名媒体,通过论坛、微博活动专题等形式,与线上线下用户及时分享沿途美景和旅游心得,给自驾游用户提供参考。

活动微博http://weibo.com/gwmtengyi

活动专题 http://www.gwm.com.cn/spec/c20r-drive/

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:为了市场重新包装 测试长城腾翼C20R
    评测编辑-梁巍:

    我对长城的产品印象一直不错,各方面素质在自主品牌当中都属于高水准,现在这款叫做C20R的产品其实就是当年凌傲的变种,有些CROSS风格,而且还想和运动搭上些关系,所以整体看起来就有些让人摸不清头脑。另外就是价格问题,相比其他产品,C20R的定价就不那么将心比心了。

    评测编辑-胡正暘:

    凌傲的Cross版本,产品本身拥有相当不错的素质,在同级别中处于领先地位,但是定价策略不够合理,与C30过 于接近,如果维持不变,那么它在展厅里摆着壮大声势的意义,大于实际销售。

    评测编辑-罗浩:

    腾翼C20R是长城凌傲的cross版,一款带有跨界风格的家用小型车,主要的变化是底盘间隙提升,外观增加了跨界元素。虽然整体变化不大,但原先的凌傲已经具备同级别中不错的品质,所以C20R的表现也是值得肯定的。

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长城C20R

指导价:6.29-7.29万
级别:小型车
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