当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

奇瑞瑞虎1.6DVVT节油挑战赛 东北总决赛

收藏 (0条) 举报/纠错

  10月16日,“能驱能省 克油克金——奇瑞瑞虎1.6DVVT节油挑战赛”东北大区总决赛,在奇瑞长春瑞德4S店火爆开赛,据介绍,本次东北大区总决赛共汇集了来自吉林省、辽宁省、黑龙江省等地的二十余名海选赛节油冠军。在经过三个批次近四个小时的激烈角逐后,来自沈阳的阚洪涛最终凭借百公里4.326L的惊人油耗,一举摘得东北北大区总决赛桂冠,独揽价值5000元冠军大奖,并率先晋级瑞虎节油挑战赛全国总决赛。

汽车之家

  大家都知道,瑞虎1.6DVVT做为今年推出的又一款最新力作,1.6DVVT发动机的搭载无疑是其最大亮点。此次瑞虎搭载的1.6DVVT发动机,是一款结合了双可变气门正时和可变进气歧管技术的最新产品,具有“两高”——高扭矩、高功率,“三低”——低油耗、低排放、低成本的显著优势,其DVVT+VIS 的组合让瑞虎的节能效果更进一步,同时还成功兼顾部分动力提升需要。是目前市场上最为先进的一款发动机产品。

汽车之家

  瑞虎1.6DVVT上市之后,面向全国开展的首个大型体验类赛事。奇瑞瑞虎全国节油赛系列活动的首发站选择在了长沙,标志着瑞虎正式开始自己的超低油耗挑战征程!而这万里长征的烽火燃烧到东北区的长春,更标志着节油赛即将进入到全国总决赛如火如荼的激烈竞争中。瑞虎节油挑战赛旨在通过各种路段的实际驾驶,全面验证瑞虎1.6DVVT的真实油耗,充分展示瑞虎1.6DVVT的燃油经济性。因此25日的大区决赛,被特意安排在西安市区及绕城高速上进行,目的就是要突出强化比赛的真实性和挑战性。

汽车之家

  而为了确保比赛公开透明,本次所有比赛用车一律采用外挂油箱,并按照使用前和使用后,外挂油箱的总重量差额除以汽油密度的方式,对驶完规定路线所用油量进行计算,进而得出参赛选手百公里油耗。在经过每人40公里的比赛行驶后,最终来自沈阳的阚洪涛先生以4.326L/百公里的优异成绩夺得了比赛的冠军。在比赛结束后,XX先生兴奋的表示:“感觉太棒了!我太兴奋了,真没想到自己居然战胜了那么多节油高手,没想到能发挥的这么好,更没想到瑞虎1.6DVVT的油耗那么低,动力还能好,太出乎意料了。”亚军被来自齐齐哈尔王新先生以4.461L/百公里的成绩夺得。大区赛的前两名将直接晋级瑞虎节油挑战赛全国总决赛,与全国其他赛区的选手一决高下。

汽车之家

  目前“能驱能省 克油克金——奇瑞瑞虎1.6DVVT节油挑战赛”已经结束了全部海选阶段的比赛,正式迈入大区赛阶段。本次东北大区长春站的比赛,完美结束!接下来,“能驱能省 克油克金——奇瑞瑞虎1.6DVVT节油挑战赛”还将在其他等大区陆续举行,而各大区的最终优胜者将直接挺进瑞虎节油挑战赛全国总决赛,角逐最终的王者桂冠,赢取瑞虎一年免费使用权!

汽车之家

收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

最新文章
加载中

瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
询底价