自2011年10月1日起，新的节能汽车补贴政策开始实施。在首批公布的目录中37款车型中，上海通用汽车共有9款车型在册，成为入围车型最多的合资企业。其中，雪佛兰品牌共有8款车型入围，包括5款新赛欧两、三厢和3款爱唯欧车型，是小车市场的最大赢家。

此次入围的“新生代越级性能小车”雪佛兰爱唯欧3款车型涵盖了两厢1.4SL MT、两厢1.4SE MT、三厢1.4SL MT、三厢1.4SE MT 4个在售型号*，入选阵容领先同级车型。而据当地雪佛兰经销商透露，目前购买雪佛兰爱唯欧，除三款入围车型可享受3000元节能惠民补贴外，其他车型在终端亦有不同形式的购车优惠，对于持币待购、喜爱这款精品小车的消费者来讲无益是一大利好消息！

新赛欧5款车型涵盖了两厢1.2L EMT理想版、两厢1.4L EMT优逸版、两厢1.4L EMT幸福版、三厢1.4L 手动理想版、三厢1.4L 手动优逸版、三厢1.4L 手动幸福版、三厢1.4L EMT优逸版、三厢1.4L EMT幸福版8个在售型号*。自10月1日起，消费者购买以上这8个型号新赛欧均可继续享受国家3000元国家节能惠民补贴。据了解，其余新赛欧未入围车型仍可继续享受到各种形式的终端优惠，具体可咨询各地雪佛兰经销商。
小车中的“节能标兵” 爱唯欧、新赛欧因低用车成本备受青睐，11月，沈阳雪佛兰经销商在享受3000元惠民补贴外再赠送5000元的超值大礼包回馈客户。

科鲁兹突袭宝马大本营 豪取WTCC首回合冠军

2011年WTCC世界房车竞标赛在德国著名的Oschersleben奥舍斯雷本赛道进行。雪佛兰车队的两位当家车手Yvan Muller和Robert Huff在第一回合的比赛中上演“双雄会”，最终Yvan Muller凭借出众发挥豪取首回合冠军。而主场作战的宝马车队德国老将Franz Engstler仅在第二回合比赛中获得该车队今年赛事的首场胜利。在积分榜方面：雪佛兰车队以648分继续领跑，紧随其后的是宝马车队的381分。在车手积分榜方面：雪佛兰车队的英国车手Robert Huff以289个积分暂列榜首，不过本站过后其队友Yvan Muller仅以6分之差排列第二。

今年的德国站比赛被安排在著名的Oschersleben奥舍斯雷本赛道进行，这条欧洲顶尖赛道素以高海拔落差和多调头弯角著称，被车手形容为“难以征服”的高难度赛道。

科鲁兹战车解析

作为国际汽联旗下三大顶级赛事之一，WTCC世界房车锦标赛是最接近量产车性能表现的国际房车赛事。因此，雪佛兰科鲁兹在WTCC赛事中的动力与操控表现，很大程度上体现了科鲁兹量产车的真实性能。雪佛兰科鲁兹采用了与WTCC战车相同的车身、悬挂结构以及相同排量的1.6升涡轮增压发动机。得益于车架一体化结构所带来的超高强度车身，大量铝合金零件对底盘操控性能的提升以及涡轮增压的强大动力输出，雪佛兰科鲁兹的操控优势都能在弯道中显露无疑。1.6升涡轮增压发动机具备SuperBoost超增压功能，除了给车辆提供出弯后的优势加速性能外，更可在给足油门后5秒内，将扭矩瞬间增加到266Nm，带来“随心所驭”的瞬时加速，为直道超车提供了强大的支持。此外，科鲁兹1.6T与WTCC战车同样配备Z形瓦特连杆。这套特殊的悬挂系统在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力，并向另一侧输出反向拉力，从而有效减少车辆侧倾，更加提升车辆的运动性能。让科鲁兹无论在赛道还是街道上，都能成为名副其实的弯道之王！

本站比赛结束后，WTCC世界房车锦标赛将进入夏休期。下一站比赛将于9月3日-4日在西班牙举行，届时积分领先的雪佛兰两大车手势必将再次上演双雄站。而宝马、西亚特和沃尔沃车队能否再有惊喜带给我们，西班牙瓦伦西亚一见分晓。