11月18日—21日，2011重庆汽车消费节将在陈家坪展览中心隆重举行，作为年终车市收官力作，本届展会上合资品牌竞相大幅促销，下探价格区间直逼自主品牌的传统市场。
除了合资品牌的大幅优惠，进口及自主品牌纷纷紧跟步伐，促销力度亦创年度之最，其中进口车最高优惠达10万元。
据了解，随着节能补贴政策的收紧，9月过度透支的消费能力直接导致了年末销售市场的疲软，为实现年终冲量，消化库存压力，年终岁末在陈家坪展览馆举行的重庆汽车消费节成为了不少厂商年终冲量的最佳平台，消费节上一场猛烈的价格大战一触即发。
最高优惠10万 合资进口车混战消费节
“本次参展，车型优惠力度很大，6.58万就可购买标致207，标致307售价也仅在8.98万元。”东风标致经销商表示，多款车型推出的优惠力度比前几月大了20%左右，优惠额度上万元。据了解，长期把守中级车市场的各大合资品牌，消费节期间竞争尤为激烈，其中一汽丰田、上海大众、东风本田、东风雪铁龙等近30个合资品牌推出了力度加码的促销优惠，既有8折购车，万元现金大礼，购车送原厂DVD导航、送保险、集团抽奖及展厅抽奖等数十个促销类别，其中各大品牌优惠额度从1000元—5万不等。
各大合资品牌的大幅促销，以及不断下探的价格区间，直接将价格战火烧到了自主品牌的传统市场。据了解，本届消费节东风标致、东风日产、长安铃木、东风雪铁龙等纷纷推出10万以下区间的车型，加上各大合资品牌大幅度的优惠促销，无疑给长期深耕入门级市场的自主品牌增压不小。
价格下探的不仅有中级车，不少进口车型也纷纷打起了降价大旗。本届消费节，不轻言降价的进口品牌纷纷放下身段，相继降价促销。期间，首次进入展会ECB林肯，厂家限量优惠10台，MKT最高优惠10万元；斯巴鲁则推出凡购买2010款或2011款森林人赠送价值8000元装饰和价值3500元延保服务；此外，道奇推出购酷威赠送5000油卡+8000维修券+万元现金优惠；提供17.99万酷搏特价车；购买沃尔沃S80L智雅版，赠送购车基金39900元 并加送价值2万元大礼包……
市场疲软 品牌纷降价抢市场
高端市场挤不进，低端市场守不住，面对进口及合资品牌纷纷下探的价格，倍感压力的莫过于各大自主品牌。数据显示，自去年购置税及汽车下乡等政策的相继退出后，1-9月，自主品牌共销售445.29万辆，同比下降0.80%，占乘用车销售总量的42.26%，占有率较上年同期下降3.09%。
“现阶段自主品牌急需抵住合资品牌大规模降价潮的影响。”长城经销商表示，受全球经济危机及一线城市限购影响，本届展会长城汽车促销优惠同比增20%，期间哈弗H3、哈弗H5最高优惠10000元……
此外，为了稳住市场份额，各大自主品牌纷纷大幅促销，本土车企力帆推出的力帆320售价从2.99万元起，奇瑞车展购车全系最高优惠13000元，奔腾汽车20台首付1万8的奔腾特价车，探索者Ⅱ优惠1万元，探索者Ⅲ优惠8000元……
“本届消费节，不管是自主品牌的大幅让利或合资、进口品牌逐渐下探的价格区间，都强烈地传递出当下汽车销售市场的疲软。”一品牌汽车经销商表示。
“为消化库存及年终冲量，年终岁末各大品牌纷纷大幅优惠，谋求厂家更多返利及回笼资金缓解压力。”重庆一经销商表示，因420多款节能补贴车型中的近九成被淘汰出3000元补贴之列，众多消费者纷纷选择在9月份抢闸购买，进而导致提前透支了消费力，这直接导致了车市销售的疲软。“对此，各大经销商急需借助年终岁末的销售旺季，消化库存实现年终冲量，作为本土车市收官力作的本届展会自然成为厂商消化库存压力最佳平台，竞相降价自在情理之中。”
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