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广汽丰田凯美瑞的发展大事记及历史资料

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  一、 凯美瑞发展大事记

  ☆ 2006年6月17日,凯美瑞在广州新白云机场和北京中国大饭店隆重上市。一架喷绘“CAMRY”凯美瑞”图案的大型波音777“凯美瑞号”飞机,完成了从广州至北京的首次航行。同日,广汽TOYOTA渠道成立,百店同时开业。

  ☆ 2006年12月,凯美瑞夺得首个中高级车月销量冠军。

  ☆ 2007年3月,广汽丰田投产10个月即累计产量达到10万台。第10万辆凯美瑞下线,也创造了我国乘用车生产速度的新纪录。

  ☆ 2007年8月,08款凯美瑞上市。

  ☆ 2007年11月,第20万台凯美瑞下线。

  ☆ 2007年全年,凯美瑞夺得批发量、上牌量双冠王。

  ☆ 2007年1月-2008年4月,凯美瑞夺得中高级车月上牌量16连冠。

  ☆ 2008年5月,第30万台凯美瑞下线。

  ☆ 2008年9月,09款凯美瑞上市。

  ☆ 2008年全年,凯美瑞累计上牌148,388辆,取得全年上牌份额No.1的佳绩。

  ☆ 2009年2月18日,新凯美瑞发布,并于3月1日全国同步上市。

  ☆ 2009年4月18日,新凯美瑞240V G-book智能领航版发布。

  ☆ 2009年5月17日,新凯美瑞240V G-book版在全国上市。

  ☆ 2009年10月13日,凯美瑞第50万辆下线,创造了40个月达成目标的最快速度,刷新了国内车市纪录。

  ☆ 2010年3月,2010款凯美瑞上市。

  ☆ 2010年4月12日,搭载了丰田新一代油电混合动力系统(THS-II)的凯美瑞混合动力成功量产下线。广汽丰田将首辆凯美瑞混合动力捐赠给国家环保总局“中华环保基金会”,同时,隆重举行了“绿色凯美瑞林”启动仪式。

  ☆ 2010年12月,凯美瑞第70万辆成功下线。

  ☆ 2011年4月,凯美瑞周年纪念版与200E精英天窗版上市

  ☆ 2011年5月,凯美瑞以131分、92分,分别在低故障率和车主综合评价中排名第一,成为国家质检总局主管的权威刊物《产品可靠性报告》中的质量水平总体评价冠军。

  ☆ 2011年10月,凯美瑞第80万辆下线,创造了历时最短达成80辆产销的最快速度,刷新了国内车市纪录。

  二、 凯美瑞改款历史

  2006年6月,国产凯美瑞上市——源于佳美,高于佳美

  2006年6月17日,广汽丰田凯美瑞全国正式上市。凯美瑞是丰田全新开发的第六代凯美瑞的旗舰版,源于佳美而又高于佳美。在凯美瑞的开发过程中,丰田的目标是“创造中高级轿车全球新标准”。因此凯美瑞拥有尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、无微不至的安全保障、无所不在的高科技配置以及对环境保护的矢志追求,无论从哪个方面去审视和比较,凯美瑞都处在世界级中高级轿车的水准上。

  凯美瑞甫一登陆中国,销量就一路飘红。上市6个月,凯美瑞夺得首个中高级车月销量冠军,并仅用了9个月时间销量达到10万辆,中高级轿车的“凯美瑞时代”也由此开启。

  2007年8月 08款凯美瑞发布——为顾客构筑更坚定的安全防线

  2007年8月31日,广汽丰田08款凯美瑞发布。08款凯美瑞坚持“顾客第一”的理念,强调“为顾客构筑更坚定的安全防线”。与前款凯美瑞相比,08款凯美瑞丰富了配置,所有车型加强了前车门防撞杆的结构,并增加了发动机装饰罩。其中,G型号标配了侧气囊、侧气帘,增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数。此外,08款凯美瑞还扩充了产品阵容,增加了240V和200G Navi两个型号,给顾客提供更多的选择。

  2008年9月 09款凯美瑞发布——新增VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达三项装备

  2008年9月22日,广汽丰田在广州发布了09款凯美瑞。升级后新登场的09款凯美瑞增添了安全配置,安全性、豪华感和性价比都得到了显著提升。目前,凯美瑞拥有E系列、G系列和V系列等3个系列9款产品。其中,G系列最受广大消费者青睐。240G和240G Navi两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备,分别变为240G豪华(升级)版和240G Navi豪华(升级)版;200G和200G Navi两款车型均增添了泊车雷达,分别变为200G豪华(升级)版和200G Navi豪华(升级)版。

  2009年2月 新凯美瑞发布——“新技术、新配置、新外形、新服务、新价格”五大革新揭示消费新趋势

  2009年2月18日,广汽丰田发布了新凯美瑞。新凯美瑞在外形、配置、科技、价格和服务上进行了全面革新。

  在外形方面,新凯美瑞在保持原有的尊贵感、高级感基础之上融入洋溢动感的设计元素,增强了运动感与力量感,兼顾了主流消费群体的不同需求和喜好。

  在科技方面,新凯美瑞此次在技术上的最大革新来自于丰田全球最顶尖的智能车辆服务平台——G-BOOK智能副驾系统的导入。这一智能副驾系统迄今仅在日本本土导入,凯美瑞则成为中国首次导入该智能系统的丰田品牌车型。 G-BOOK智能副驾系统可将热线中心和客户的爱车通过无线网络连接起来,实现高科技电子装备与一对一人工服务的融合,以体贴入微的人性化辅助系统顺应了汽车服务日益信息化的主流消费趋势。

  在配置方面,倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜等高端配置的导入,使其舒适及便捷性大幅超越同级车。

  在价格方面,入门车型200E精英版首次下探至18万元区间。

  在服务方面,新凯美瑞3年或10万公里保修服务的推出,成为其高品质外的又一大亮点。

  2010年3月 2010款凯美瑞上市——三大突破  2010款凯美瑞演绎中高级车新价值

  2010年3月1日, 2010款凯美瑞重装上阵。在依然极具竞争优势的车型基础上推陈出新,为中高级车带来三大突破:G-Book的延伸配置树立了中高级车先进技术的标杆,智能钥匙及一键启动系统树立了中高级车的豪华配置标杆,经典版车型的推出则树立了中高级车的性价比标杆,为消费者带来全新的价值体验。

  2010款凯美瑞不仅将丰田引以为傲的G-Book智能副驾技术标配到更多车型上,更将全系车型的配置升级,大大提升了凯美瑞的性价比。

  2010年4月 凯美瑞混合动力上市——“科技”“豪华”“环保”完美对接  “低碳消费”彰显社会责任

  2010年4月12日,备受关注的凯美瑞混合动力成功下线。凭借澎湃动力及平顺有力的加速性、世界领先水平的燃油经济性、超乎想象的静谧性、世界领先水平的低尾气排放量等四大卓越表现,凯美瑞混合动力让“科技”“豪华”与“环保”完美对接,并以豪华车的使用功能和体现高度社会责任感这一双重价值,满足了消费者的双重需求。

  上市刚满一周年的凯美瑞混合动力,以实际有效的节能环保性能受到业界广泛认可,被国家工信部认定为“成熟型新能源车”。凯美瑞混合动力已经成为一张最佳的环保名片,无声地传达着车主对社会的一份责任心。

  2011年4月 凯美瑞周年版发布——G等级全部车型增配倒车影像系统  200E追加天窗配置

  2011年4月,为回馈广大车主们的支持和厚爱,广汽丰田推出凯美瑞周年纪念版与200E精英天窗版。凯美瑞周年纪念版强化了G等级车型产品力,对G等级全部车型追加倒车影像系统,这也是中高级车首次在主销车型上引入此项配置。此外,200E追加精英天窗版,直接降低了天窗车型门槛。

  三、凯美瑞获奖列表

  获奖时间 奖项 评奖媒体或单位

  2006年11月18日 国家节能环保型汽车“一号认证” 国家认证认可监督管理委员会

  2007年1月21日 2006CCTV中国年度汽车 CCTV-2006CCTV中国年度汽车评选(CCTV中国年度汽车评选被誉为中国汽车界奥斯卡盛典)

  2009年3月26日 2008中国消费者最期待车型 国务院国资委研究中心、天下英才传媒和中国独立第三方测评机构联信天下共同主办

  2006年11月9日 十大年度车型 《每日商报》、浙江省汽车工业协会、西博会国际车展组委会

  2008年12月 中国自主创新最具影响力标志性品牌  中国管理科学研究院

  商务时报社

  世界华商杂志社

  中国品牌协会

  2006年11月5日 年度最佳中级车

  (2.0L—2.4L) 湖南省汽车行业协会、《潇湘晨报》-2006中国(湖南)年度汽车总评榜

  2009年4月28日 最佳领先科技奖 上海车展组委会主办,搜狐汽车、北京交通广播及《汽车杂志》三家媒体联合协办

  2011年1月16日 年度畅销中高级车 重庆晚报

  2011年1月15日 中国轿车市场最具影响力品牌 中国联合商报社

  2010年12月22日 最受河南消费者喜爱的中高级车 郑州晚报

  2010年12月20日 年度中高级车 第一财经

  2010年12月20日 最值得购买车型 汽车与你

  2010年12月20日 最佳中高级车人气奖 信息时报

  2010年12月10日 杰出品质中高级车 产品可靠性报告•品质汽车和中国汽车质量网

  2010年12月10日 最受消费者喜爱的中高级车 华商晨报

  2010年11月2日 金引擎”奖十大车型 理财周报

  2010年 深圳市民最喜爱中型车 易车网

  2010年 广州市民最喜爱中型车 易车网

  2010年 天津、深圳广州消费者最喜爱中型车 易车网

  2010年 年度汽车技术创新奖 广州日报

  2010年 年度畅销中高级车 重庆时报

  2010年 畅销中高级轿车 华西都市报

  2009年9月18日 年度舒适车型 成都商报

  2009年9月17日 影响中国人生活的60款车 华商报

  2009年9月11日 公务员最喜爱十大汽车品牌 南方日报

  2009年3月31日 2008年度最佳保值率合资中大型车 51汽车

  2008年12月23日 舒适性满意度冠军 搜狐

  2008年12月22日 2008年度最受关注商务车型风度奖 中华网

  2008年12月19日 2008中国汽车西部总评榜

  年度最佳中高级车 重庆商报

  2008年12月16日 “2008中国车市总评榜重庆分榜年度最佳中高级车 重庆晚报

  2008年12月 年度最具领导气质中高级车 第一财经日报

  2008年12月 2008浙江年度人气车 钱江晚报

  2008年12月 2008中国汽车魅力品牌评选

  年度最具魅力 福州日报

  2008年12月 2008中国汽车魅力品牌评选

  中高级轿车 福州日报

  2008年12月 2008中国(福建)汽车风云榜--福建区域风云中高级车 东南快报

  2008年11月19日 最佳商务车型 21CN

  2008年11月19日 最受欢迎中高级轿车大奖 信息时报

  2008年11月18日 2008中国车市总评榜(广州)分榜年度最佳公务车 广州日报

  2008年11月17日 年度中高级轿车 南方都市报

  2008年9月19日 2008中国(成都)车市总评榜

  年度中高级轿车 成都商报

  2008年7月11日 中国价值车 中国汽车报社

  2008年7月4日 “年度车型”  上海证券报

  2008年6月11日 “最佳中高级轿车” 重庆晨报

  2008年1月26日 凯美瑞获得最高奖项——“2007PCauto年度王牌车型 太平洋汽车网

  2008年1月26日 凯美瑞:中华品牌价值桂冠,“中华品牌价值年度第一中级轿车类” 中华品牌战略研究院、腾讯网、中华品牌网

  2008年1月23日 广丰凯美瑞获评委会特别推荐大奖 中国主流媒体汽车联盟

  2008年1月20日 2007现代快报金鼎奖年度车型大奖-凯美瑞 现代快报

  2008年1月19日 百万中产家庭首选最高性价比轿车凯美瑞 南方周末

  2008年1月18日 2007年汽车营销十佳品牌 精品购物指南

  2008年1月17日 凯美瑞将获得2007年度最畅销中高级轿车、年度最畅销合资车型、年度最畅销车型三个奖项; 福州晚报

  2008年1月16日 最满意产品质量性能奖 中国汽车工程学会  新华信国际信息咨询(北京)有限公司

  2008年1月15日 金蝴蝶最受欢迎车型:凯美瑞 京华时报和京华网主办,1039北京交通台和新浪网协办

  2008年1月15日 四川优秀车型奖 天府早报

  2008年1月14日 最有价值的中档轿车汽车品牌 竞报

  2008年1月13日 年度安全汽车大奖 中国汽车报

  2008年1月12日 年度风云汽车-凯美瑞 海峡导报

  2008年1月12日 1)广州丰田汽车有限公司获得“最佳汽车企业奖”;  2)08款凯美瑞车型获得“最畅销车型奖”。 东方早报

  2007年12月22日 07年度风云车大奖 武汉晚报

  2007年12月21日 07最具人气车型奖 楚天都市报

  2007年12月20日 年度最佳合资汽车        广州丰田(凯美瑞)  2007年度珠三角地区汽车总评榜

  2007年12月20日 07年度风云商务轿车 成都商报

  2007年12月20日 凯美瑞“2007年度最佳中高级轿车” 华商报社

  2007年12月19日 凯美瑞年度领袖车型 深圳商报&SOHU汽车

  2007年12月18日 2007最佳商务车 中华网

  2007年12月17日 百万中产家庭首选最高性价比轿车 理财周报

  2007年12月17日 1)、年度企业汽车 2)、最受公众喜爱的中高级轿车 凯美瑞 羊城晚报

  2007年12月17日 年度最佳市场表现车型 新快报

  2007年12月16日 2007最具价值车型奖 东方卫视-车世界

  2007年12月15日 2007最佳公商务车轿车类奖 重庆晚报

  2007年11月21日 2007中国最佳中高级轿车 信息时报

  2007年11月18日 2007年度市场表现奖 南方都市报

  2007年11月19日 2007年度风云车 广州日报中国主流媒体汽车联盟

  2007年11月20日 2007年度市场表现奖 新京报

  2007年11月2日 2007健康汽车大奖 北京晨报

  2007年10月30日 2007年度中国最佳公务轿车广州丰田凯美瑞

  2007年(深圳)汽车总评榜

  2007年2月2日 “2006中国金车奖”十佳车型奖 《汽车导报》

  2007年2月1日 年度车 《汽车杂志》

  2007年1月29日 中级年度车王 《车王》

  2007年1月26日 中高级轿车(西部大奖) 《春城晚报》、《重庆商报》、《成都商报》-2006中国汽车西部总评榜

  2007年1月23日 年度十佳好车奖 《汽车与你》

  2007年1月18日 2006年度最受欢迎车型 TOM在线-2006年度最佳车型评选

  2007年1月17日 年度车 《解放日报》《新闻晨报》《第一财经日报》、太平洋汽车网联合主办-东方车市风云榜

  2007年1月17日 年度车2007“最佳制造工艺奖” 新浪网汽车频道-“年度车2007” 评选

  2007年1月10日 国产组读者人气大奖 《名车志》-10BEST评选

  2007年1月9日 2006年度人气车 《第一财经日报》-2006CBN精英座驾车评榜

  2007年1月5日 超级汽车十强 《新京报》-2006超级汽车评选

  2007年1月 20~30万元年度最佳车型 《汽车测试报告》-2006年度最佳车型

  2007年12月28日 2006年度车 《信息时报》-2006年度中国人气车评榜暨汽车营销榜

  2006年12月27日 2006年度车型 《新快报》-2006汽车测评大奖

  2006年12月26日 2006年度最佳中高级轿车 《北京晚报》

  2006年12月25日 2006年度最佳人气车型 《民营经济报》-2006年度商最

  2006年12月22日 2006中国汽车风云榜中高级轿车“风云大奖” 重庆商报、半岛都市报、春城晚报、城市晚报、华商晨报、京华时报 、金陵晚报、每日新报、山西晚报、腾讯网、武汉晚报、新商报、新闻晚报、羊城晚报、央视市场研究,全国15家单位联袂主办-2006中国汽车风云榜

  2006年12月21日 2006年度中国车市风云榜年度风云车 《华西都市报》-2006年度中国车市风云榜(四川地区)

  2006年12月20日 年度最佳中高级汽车 《广州日报》等全国20家主流媒体发起-中国(年度)汽车总评榜

  2006年12月15日 年度首选新车 搜狐汽车-2006搜狐汽车年度大选

  2006年12月13日 风云中高级车 《京华时报》-2006中国(北京)汽车风云榜

  2006年12月6日 中国2007年度车型 《汽车族》-中国2007年度车型

  2006年12月6日 年度车2007

  年度车2007价值体现单项奖 《汽车驾驶员》-年度车2007

  2006年12月6日 第三届市民优选车型称号 《宁波日报》、《东南商报》、宁波市汽车营销协会

  2006年12月 2006年度放心高档车 《温州晚报》、温州都市生活频道、温州电台经济交通台、温州汽车网

  2006年12月 温州年度车型 温州市汽车流通行业协会、《温州都市报》

  2006年11月30日 年度最佳新车 《大河报》

  2006年11月30日 年度风云车

  年度最佳合资品牌  《海峡都市报》

  2006年11月28日 2006中国(天津)年度最佳汽车营销奖 《天津日报》

  2006年11月22日 年度最佳高级汽车 《新安晚报》-中国主流媒体总评榜安徽分榜

  2006年11月22日 十佳人气最高轿车 中国汽车网-2006中国汽车网指数十佳总平榜

  2006年11月20日 年度车 《南方都市报》与《新京报》-2006车坛奥斯卡

  2006年11月17日 2007主流家庭用车 新华网

  2006年11月17日 年度车大奖 《南方日报》-南方车评榜

  2006年11月17日 年度车大奖 《中国汽车画报》、《北京青年报》汽车时代、搜狐汽车-年度车榜2007

  2006年11月17日 年度十大网民热捧汽车 21CN

  2006年11月17日 年度最佳公务车(轿车) 《扬子晚报》

  2006年11月16日 影响广州杰出汽车品牌企业 《广州日报》

  2006年11月15日 年度最佳公务车(轿车类)  消费者信赖的十大品牌称号 《楚天都市报》-2006中国(武汉)车市总评榜

  2006年11月3日 年度最佳公务车 《青年报》-2006中国(上海)车市总评榜

  2006年11月3日 年度最佳高级轿车 《辽沈晚报》

  2006年11月 主流家用轿车 《参考消息》、《北京参考》-2006北京国际车展主流车型推送

  2006年10月31日 2006风尚中国卓越设计大奖 《首席市场官》-风尚中国卓越设计评选

  2006年10月31日 年度最佳新车 《深圳特区报》

  2006年10月20日 最佳中高级轿车

  最适合青年人的商务用车 《青年参考•先锋车市》-2006中国青年人最喜爱的先锋汽车评选

  2006年9月 2006温州十佳节能型汽车 《温州都市报》

  2006年9月15日 年度风云汽车 《成都商报》-2006中国(成都)车市总评榜

  2006年8月2日 “第四届广州车展最热车型”第一名 《羊城晚报》与TOM在线汽车频道联合举办

  2006年7月30日 2006年度中高级车 《华西都市报》会同国内20多家主流、权威汽车媒体-核心2006中高级车年度评选

  2005年12月20日 最值得期待车型 上海东方电视台-2005中国汽车群英榜

  【附录三】

  凯美瑞历代资料

  1982第一代  荣耀新生 改变轿车传统

  诞生即成为畅销车型

  在诞生伊始,CAMRY就凭借全面的综合产品力,征服美国消费者的挑剔目光。过硬的品质,良好的性能,出色的舒适性和极佳的可靠性,迅速成为市场上的畅销车型,在美国市场树立高均衡性的品牌形象。

  1986第二代  均衡品质 改变市场格局

  成功占领美国市场

  第二代的CAMRY在高均衡性上精耕细作,从外型、内饰、动力性能和舒适性上,进一步提升,打造出色的综合优势。为了满足美国顾客对CAMRY的巨大需求,1988年,CAMRY正式实现在美国的国产化,并开始了在美国市场的快速增长的荣耀历程。

  1992第三代  综合优势 改变需求潮流

  更大更均衡的美国口味

  为了迎合美国消费者的口味,第三代凯美瑞在各各种尺寸上都变得更大,在动力配置、舒适性和安全性上,达到全面优胜的综合优势,在逐渐成为引领美国轿车潮流的日系车代表。丰田CAMRY的均衡产品哲学,在美国成为轿车品质的主流。

  1996第四代  全能冠军 改变销售纪录

  成为美国最畅销的轿车

  传承前3代在均衡品质的优势,第四代CAMRY在美国取得空前的成功,以全能冠军的品质和性能,赢得美国消费者对凯美瑞的热烈追捧,1997年凯美瑞首次成为美国销量第一的轿车!这仅仅是开始,在接下来的15年内,凯美瑞有14次夺得此桂冠。

  2001第五代  全球王者 改变品质高度

  稳固的中高级轿车之王

  前四代CAMRY在美国和全世界的巨大成功,CAMRY奠定了世界级轿车的地位。第五代成功换代,将高度均衡的产品哲学提升到全新高度,成为全球轿车的品质标准。其进口车在中国市场也广受好评,在中国赢得了叫好又叫座的品牌美誉度。

  2006第六代  完美品质 改变世界标准

  在中国创造凯美瑞奇迹

  第六代CAMRY在中国正式国产化,自2006年上市以来,刷新了国内中高级轿车众多纪录。从美国、到中国全球最大的两个汽车市场,CAMRY成为全球最具号召力的产品。第6代凯美瑞更加追求世界水准的品质,瞄准世界市场扩大车身尺寸。最大限度地利用前置前驱布局,使宽大的室内空间容纳4个身材高大的欧美人绰绰有余。凯美瑞连续10年位居美国销量冠军,连续15年位居澳洲销量冠军,风靡全球100多个国家和地区,成为当仁不让的领导者。

  【附录四】

  2006-2010年CAMRY在美国销量排名

  一、2006-2010年凯美瑞在美国销量

  年份 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年

  销量(辆) 448445 473108 436617 356824 327804

  排名 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年

  1 Toyota Camry Toyota Camry

  Toyota Camry Toyota Camry Toyota Camry

  2 Honda Accord Honda Accord

  Honda Accord Honda Accord: Honda Accord

  3 Honda Civic Toyota Corolla  

  Honda Civic Toyota Corolla Toyota Corolla

  4 Chevrolet Impala Honda Civic 

  Toyota Corolla Honda Civic Honda Civic

  5 Toyota Corolla Chevrolet Impala

  Nissan Altima Nissan Altima: Nissan Altima

  二、2006-2010年凯美瑞在美国销量排名

  排名 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年

  1 Toyota Camry Toyota Camry

  Toyota Camry Toyota Camry Toyota Camry

  2 Honda Accord Honda Accord

  Honda Accord Honda Accord: Honda Accord

  3 Honda Civic Toyota Corolla  

  Honda Civic Toyota Corolla Toyota Corolla

  4 Chevrolet Impala Honda Civic 

  Toyota Corolla Honda Civic Honda Civic

  5 Toyota Corolla Chevrolet Impala

  Nissan Altima Nissan Altima: Nissan Altima

汽车之家

  

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    如果我需要一台中型家用车的话,凯美瑞混动肯定是首选,外观、空间,舒适性都没有短板,油耗更是没的说。全新凯美瑞混动的到来,给德系车选手带来的不小的压力。

    评测编辑-:

    我在美国抢先体验了全新的凯美瑞,它的个性,它的改变给我留下了深刻印象,国产之后的全新凯美瑞依然原汁原味的保留了海外版的设计,舒适的乘坐感受是我最喜欢它的地方。

    评测编辑-:

    我是上一代车主,全新凯美瑞混动相比我的老款,有优化,也有退步,比如较为舒适的转向系统、与汽油版相同的后备厢空间以及更加豪华的内饰;遗憾的是油箱小了15升,一箱油现在跑不了1000公里了。

  • 凯美瑞 2015款 骏瑞 2.0S 凌动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.43 39.19 --
    测试文章:更具吸引力 测试新款凯美瑞2.0S凌动版
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    新凯美瑞虽然是中期改款,但变化还是挺大的,不仅外观更年轻了,动力系统也升级为直喷发动机,实测成绩表现令人满意,不过这款2.0S凌动版车型缺少了倒车雷达等基本配置,让人觉得挺遗憾的。

    评测编辑-:

    全新2.0L直喷发动机技术含量很高,而且变速箱也从4AT升级到6AT,再加上一副运动感十足的外型,这次中期改款可谓诚意满满,希望它在售价上也不要让我们失望。

    评测编辑-:

    这次中期改款的凯美瑞变化还是非常大的,外观不再是中庸风格,更凸显了年轻运动的风格,另外全新的2.0L直喷发动机+6AT的组合在动力方面也达到了同级别领先的水平,整体来看这次改款还是相当成功的。

  • 凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.12 39.82 5.41
    测试文章:将绿色出行提上日程 测试凯美瑞·尊瑞
    评测编辑-:

    凯美瑞还是那个凯美瑞,驾驶感受没什么变化,只不过现在它带上了绿色环保的帽子,并且实际油耗确实降低了不少,不过混动版车型比普通版高出的几万块钱需要车主斟酌一下,我建议选择低配车型,经济实惠,可以考虑。

    评测编辑-:

    凯美瑞混动版有实际效果,也有实际意义,它不是那种厂家拿来炫耀科技水平、揽生意的招牌,而是真正具备市场竞争力的产品,值得推荐。

    评测编辑-:

    混合动力版凯美瑞确实有明显的省油效果,动力表现也比普通版强,价格肯定要贵一些,但优惠之后也可以接受,总的来说是一款比较实用的混合动力车型。

  • 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.66 38.58 9.05
    测试文章:性能全面提升!测试第七代凯美瑞2.5Q
    评测编辑-:

    凯美瑞终于换代了,虽然不是那么彻底,但是各方面的表现都超越了老款。性能上新的2.5发动机表现让我们很吃惊,那种车辆整体各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定还会热卖的,因为中国人就喜欢这样满足各种需求的产品。

    评测编辑-:

    凯美瑞仍然相当均衡,而且在此基础上整体水准又往上迈了一个台阶,这样的表 现很难挑出什么毛病。

    评测编辑-:

    新凯美瑞外形和内饰依然维持稳重的作风,车内空间也有小幅增加,新换装的发动机使动力有明显提升,丰富的配置也符合消费者的口味,总的来水哦它还是那种中庸车型,适合家用并且兼顾商务用途的全能车,必将继续博得中年消费者的青睐。

  • 凯美瑞 2006款 240V 导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.73 39.66 9.77
    测试文章:加价1.5万竟如此做工 凯美瑞细节全体验
    评测编辑-:

    大气外形、梦幻仪表、优异GPS、强悍刹车,是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷,做为一名个人商务精英用户来说,这样的内装质量很难让他们满意。看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。

    评测编辑-:

    在测试的这几天里我也一直在想一个问题,为什么广丰把凯美瑞做成这样?内饰的做工让我开始怀疑这到底是不是一辆丰田的车;和同级别的锐志相比,内饰做工的差距非常明显。唯一吸引人的那就是凯美瑞的外观和内饰设计了,同时刹车性能确实不错。

    评测编辑-:

    凯美瑞的外表能给人带来极大的“诱惑”力,加上强大的GPS与绚丽的仪表盘成为了该车三个最大亮点;不足的是内饰的用料、做工还是需要再提高,这也影响了对该车的印象分;这款凯美瑞的4缸发动机不算先进,不过加速测试与油耗表现中都还可以,看来“应付”中国市场还是没有太大问题,另外,39米的刹车比较出乎意料。

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凯美瑞

指导价:17.18-25.98万
级别:中型车
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