不久前亮相的广汽丰田第七代凯美瑞旗舰、运动和混合动力三大车系——“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”，一经发布迅速在市场引起热烈反响。近日，记者有幸试驾了新款凯美瑞，亲身体验了它所带来的巅峰科技感受。
内外革新尊享豪华
凯美瑞车头采用宽泛的梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯以及饱满的车头，再搭配凸显稳重感的车身比例，使得前脸更加大气尊贵。拉开凯美瑞的车门，一股尊贵豪华气息扑面而来。深色内饰依然经典，桃木饰板上反射着钢琴面板一般锃亮的光泽；简洁的T字型操控台，辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条，营造出高贵大气的车厢氛围。3D立体式自发光仪表盘，浮雕字体，信息读取一目了然。而多功能高级四辐方向盘不仅提供了四向调节功能，还具备方向盘自动复位功能，为驾乘者提供了更多便捷。
令人惊喜的是，在轴距不变的情况下，新一代凯美瑞实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm，后排座椅位置后移8mm后，前后座椅的距离增加了15mm，达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。
当伸手打开中央扶手的控制台，调出连接着iPod touch的音响系统，便能聆听接驳了10个扬声器的JBL5.1音响放出的环绕感极好的音乐。此外，由于装备了Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，凯美瑞的车厢能够始终保持清爽淡雅的味道。高级的科技感还不止于此，凯美瑞新增的手机G-BOOK功能，实现了手机和G-BOOK服务中心的连接，从而使车主可以享受到G-BOOK服务中心提供的多项服务。
黄金动力组合
强劲与高效完美兼顾
5AR-FE双VVT-i高效能发动机配备6速手自一体变速器，最大输出功率达到135kW，最大扭矩达到235Nm。采用了丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，凯美瑞综合工况下百公里油耗仅7.8L，燃油经济性在同级别车中首屈一指。
操控脱胎换骨
树立安全新高度
凯美瑞采用经过全新调校的麦弗逊前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统，以及底盘平整化设计等，实现了同级别车型中最高水平的风阻系数0.28，大幅增加了行驶的稳定性。此外，凯美瑞的静谧性无与伦比。设计人员称，为了进一步提升凯美瑞的豪华感，17多项静音设计使其具备更趋于完美的静谧性。
在对丰田独步全球的GOA车身进行强化的基础上，凯美瑞还装备了10个空气囊，包括前排双空气囊、膝部空气囊、前排侧面空气囊、后排侧面空气囊以及帘式空气囊，为驾乘人员营造了一个包围式的保护环境。
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