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活动真我 Golf家族冬季巡展哈尔滨站

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  个性玩乐派“活出真我,自在其中”为热爱自由跨界的行者,也为引领潮流的“型”者。哈尔滨大昌合众汽车销售服务有限公司——“活出真我,自在其中” Golf家族冬季大型巡展活动于12月24-25日在哈尔滨香坊区万千百货隆重举行,客户不仅深度体验了Cross Golf & Golf Variant的高端性能,还为哈尔滨市广大Golf迷们带来强大的视觉盛宴。

  跨界车型CrossGolf集多种车型的优点于一身,兼具轿车的舒适性、SUV的运动性以及mpv的多功能性,将跨界风进行得非常彻底。

活力四射的开场舞蹈

  作为世界上最成功车型的新锐一族,CrossGolf继承了大众汽车的“设计DNA”,完美融合了MPV的灵活多变和SUV的硬朗坚固。升高的车身高度加强了车辆的通过能力;高位设计的车内座椅提供了出众的驾驶视野;灵活多变的车内空间兼顾了多重出行需求,提升了驾乘舒适性;后视摄像头和自动泊车辅助系统让停车变得非常简单。

专业销售顾问为大家详解车辆特点及性能

  Cross车型作为一款全能车型,填补了MPV车型(多用途车)和SUV车型(运动型多功能车)之间的空白,也就是说,它结合了MPV车型的灵活多变和SUV车型的坚固彪悍,不过,MPV车型和SUV车型的共同特点则是高高的座椅位置越来越受到驾乘者的喜好,CrossGolf也延续了这个特点。

丰富多彩的互动小游戏

  鲜明简洁的外观造型动感、雅致

  CrossGolf车型和高尔夫所有其他车型一样,外观设计沿用大众汽车经典的“设计DNA”,无论从哪个角度看,你都会发现CrossGolf的超凡之处。鲜明动感的轮廓造型、简洁清晰的线条设计以及优雅精致的车身弧度勾勒出大众汽车高尔夫跨界车型独一无二的艺术杰作。

  前脸较低位置采用了黑色大进气口设计和同色雾灯浑然一体,搭配醒目的银色底边护板,凸现SUV车型的风格特征。车身侧面,CrossGolf向驾乘者展示了经典的黑色轮拱、侧裙边以及车门门框,表明跨界车型独特的越野风格。与前保险杠一样,CrossGolf尾部保险杠也装配了银色底盘护板。由于采用了SUV车型的风格设计及附属配件,CrossGolf的车身高度增加了20毫米(CrossGolf底盘离地高度为111毫米),可以轻松应对一些简单的越野旅程,当然,底盘护板在用户日常城市驾驶中对车辆起到保护作用。

  宽敞车内空间定义个性化跨界风格

  高尔夫跨界车型CrossGolf的整体内饰设计风格趋向于大众汽车的高端中级SUV车型Tiguan,个性化跨界风格成为CrossGolf内饰设计的主旋律,跨界风格在内饰上大量使用,这在CrossGolf中控台的设计上体现得尤为明显。CrossGolf内饰中控台的设计,例如:空调出风口、方向盘、仪表盘以及双色内饰搭配都体现了Tiguan这类中级SUV车型的风格,这些设计都给驾乘者带来个性化的跨界体验。可以肯定的是,驾乘者的这种感觉在高尔夫跨界车型CrossGolf上体现得淋漓尽致。

  大众汽车为CrossGolf提供的Vienna纯黑真皮运动座椅,驾驶席座椅前后、高度、坐垫、腰部支撑以及靠背倾角可电动调节,前排座椅具有加热功能,非常舒适、精致。CrossGolf的座椅位置较高,能够给驾乘者带来极好的视野和行驶安全性。此外,前排副驾驶座椅靠背放倒,完全折叠;后排座椅可分体式折叠,后排中央扶手可单独放倒,产生贯穿式后排座椅,形成超大空间,方便放置滑雪板、冲浪板等细长物品。

  与大众汽车CrossGolf一样,Golf旅行轿车也装备了先进的1.4 TSI双增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合自动变速箱这一黄金组合,能够为驾驶者带来极为平顺的操控体验和舒适愉悦的驾驶感受。同时,百公里油耗仅为6.1升,使之成为目前燃油经济性最佳的旅行版轿车之一。

经销商:哈尔滨大昌合众汽车销售服务有限公司
联系方式:4008110113 转1180,4008110113 转1181
地址:黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路469号

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    评测编辑-张子仪:

    相比上一代,全新高尔夫R又向前迈进了一大步,不仅更快,而且变得有点乐趣了。绕桩时车尾灵活,过弯时能够实现一定程度的侧滑,转向手感比奥迪S3更好。如果不是因为它比S3更贵,我想我会给它更高的分数。

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    相比尚酷R,高尔夫R是标准的闷骚型,说实话我并不是大众粉,要我对比这两款车的话我更喜欢高尔夫R,首先它开起来的感觉要比上代车型更顺手,同时在四驱的帮助下使得它的极限更高,更让我记忆深刻的是排气和发动机声音,无时无刻不再耳边环绕,当车辆一熄火,我靠,世界原来这么安静,我觉得这就是它的个性和存在。

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    在国外,普通顶配高尔夫7卖18万,这车卖20万,有一定的竞争力。在国内,卖25万性价比真的不高,毕竟需要空间的朋友都去买SUV或者中型车了,或者更现实的话我会买仅贵1万元的奔驰B200。结论:是个不错的车,价格太贵。

    评测编辑-于晗:

    很多细分车型在国内都成为了偏执狂的选择,原因就是售价太高。这辆Sportsvan只是辆将普通高尔夫加大了一点,看起来像MPV的车,卖得却比途观贵,追求个性的代价太惨重了。

    评测编辑-胡正暘:

    各方面综合实力都还挺好,不过紧凑型车基础上衍生出类似MPV的产品在国内还不大流行,另外进口身份让它的定价较高,实际放到市场上去打仗,战斗力是很弱的,存在的意义远大于销量。

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    GTI还要敞篷版的干什么?何况长相如此平凡,看来我是一个没有生活态度的人。所以限量66台,多了卖不掉。

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