smart携手万科第五园 大喜惊城等你参加

其实一直以来，我都不太喜欢smart，不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的，还卖那么贵，不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感，起码我能从它身上找到一些乐趣，而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

smart这个车，开起来第一感觉确实有点糙，噪音大，底盘单薄，品质感确实很一般，但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣，它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

smart的全部精髓就在于小，因为小，你会觉得它不值这个价，但也恰恰是因为小，它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷，所以衡量这台车的关键就在于，你是否能接受小。

如果开过老款smart，会对这款新smart非常满意，不管是车身和内饰设计，还是变速箱感受，都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比，新smart无论升级多少，恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步，一直对这种品质微型车情有独钟，那么新smart不会让你失望。

smart fortwo的精髓就是小，城市中有着诸多的便利性，仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款，舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的，现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚，从产品来看这台车我可以给一个高分。

全新smart比老款车要精致的多，动力和操控上也有很大提升，开着它在城市中穿梭很便利，找车位都方便很多。不过论舒适性的话，它的噪音、振动都不小，开久了会比较躁。

也许有人说价格贵，其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢！SMART的实用性比我想象要强了些，起码空间很不拘束，185cm的人很轻松坐进去，如果你是个经济实力充裕的女孩，平时自己驾驶为主，SMART我觉得可以考虑。

我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的，它本来是为了解决城市停车行车难的问题，是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说，它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道，不适合北京这种超级大规模城市。

smart fortwo是款个性另类的小车！它不是靠什么性价比或性能说话的，其实Q版的造型是它最大的精髓！从静态欣赏到城市中穿行、停车，smart的“小”都是一种无法比拟的美，对于一款没有直接竞争对手的小车来说，9分的综合评定应该是稳稳的了。