放眼国内的中高级车市场，无论哪款品牌的车型，基本上都遵循着一车打天下的思路。那就是说，一款车型只有配置的高低却没有风格的差异。它只是根据消费者的预算多少进行了产品上的简单对应，而对眼下越来越旺盛的汽车市场个性化需求却难以满足。我们今天试驾的主角，就是第七代凯美瑞家族三兄弟的小弟——凯美瑞骏瑞，一款主打年轻及动感的中高级车型。
响应迅速 动力强劲
新凯美瑞依旧采用了自然吸气发动机，而其排量增大至2.5L，这已达到主流中高级车中的上限。更大的变化在于新凯美瑞的传动装置，新变速器有了6个前进挡，绵密的齿轮比不仅能保证发动机以最恰当的转速工作，而且也提升了换挡的质量，舒适性更好。在日系同级车当中，凯美瑞的6速自动变速器达到了最高水准。这台变速器不仅具有丰田车系一贯的换挡顿挫轻微的特点，同时还具有很高的智能度。
新凯美瑞带给人们最大的惊喜在于：根据厂家测试显示，新凯美瑞的油耗大幅降低了24%，综合工况百公里油耗仅为7.8L，在中高级车2.0L以上级别中首屈一指！除了6速自动变速器的辅助外，新凯美瑞的5AR-FE发动机新增加的ACIS智能谐波增压进气系统是节油的关键：利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，这使得新凯美瑞达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。
在行驶表现方面，经过全新调校的麦弗逊式前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统，以及底盘平整化、后视镜根部导流鳍片等设计的加入，新凯美瑞大幅增加了稳定性和舒适性。而凯美瑞骏瑞还额外增加了若干空气动力组件，如尾端扰流板及前后保险杠的鳍状设计，这使它具有更优异的高速稳定特性。
静音——18项静音改良，打造360°的静谧
科学研究表明，人所能感知到的明显噪音是与人类语言频率相近的。第七代凯美瑞充分考虑此原理，先行定位明显噪音进入车厢的位置，根据音频分析过滤出噪声频谱，采用领先标准的静音材料和设计，挡风玻璃采取隔音玻璃等17处静音改善措施，使车内语言清晰度（AI指数）提升了10%，达到75%，带来媲美豪华车的静谧性。
动感外观——运动风范
“凯美瑞•骏瑞”采用了别具一格的黑色网格状格栅、黑色的雾灯装饰、运动感十足的17吋5幅条铝合金轮毂，再次提升了车辆的运动感。车门槛板和防护条向外延伸得更远,形成了更加动感的侧面线条。尾端扰流板、前后保险杠的鳍状设计，以及动力感十足的镀铬的双排气管，都使车辆的运动精神呼之欲出。
在“凯美瑞”尊贵舒适的基础上，“凯美瑞•骏瑞”采用了几何纹理的银色内饰面板、3辐方向盘、动感仪表盘，并配备了更加快捷的换挡拨片，让驾驶者双手不用离开方向盘就能轻松换挡。此外，“凯美瑞•骏瑞”座椅还通过特别的改良，大幅提高了包裹性，加强了乘坐的稳定性并减少了身体的横向移动，使操控起来更加安全舒适。
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