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宝和BMW 5系GT 实用至上的生活领袖

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  轿车?旅行车?还是SUV?当你第一眼看到宝马5系GT后,一定会和我一样,眼前一亮。消费者的需求促生了宝马5系Gran Turismo车型的诞生。BMW 5系GT是这几年宝马设计师大胆创新的成果,具有非同寻常的车型概念,不红混淆的BMW血统,开启全新境界。

  宝马把这款车型定名为5系GT(GT:拉丁文Gran Turismo,被解释为伟大的旅行)。那么究竟什么样的消费者会选择这样一款车型呢?宝马5系Gran Turismo实质上就是介于宝马5系、7系以及X系列车型之间的一款更注重功能性的车型。它比起SUV车型沉稳庄重,更适合出席高端的场合,同时还拥有如同SUV车型一般的舒适性,更有着跟轿车一般的经济性,而比起轿车,它又有着更大的乘坐空间以及更宽大的载物空间。

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  5系GT使用的是宝马直列6缸双涡管单涡轮3.0L增压发动机,这款发动机已多次赢得年度大奖,双涡流涡轮增压器、Valvetronic电子气门和直喷设计,使其输出功率达到225kw,最大扭矩400Nm。而且这颗增压器的工作范围十分宽泛,在1200转时就已早早进入工作状态,而且可以一直持续至5000转,推动超过2吨的庞大车身毫不费力。

  在变速箱方面,5系GT装配了目前最高级的8速手自一体变速箱,换挡之快,顿挫之小,驾驶起来几乎感觉不到它在换挡。转速不会大起大落,正常行驶一直维持在1200转左右,就能提供给你不错的动力。所以常规驾驶,5系GT的燃油经济性还是比较突出的。

  德国车在内饰设计上,总是给人的惊喜不多,不像日系车型那样会让你感到翻天覆地的改变,但是我们却又不会挑剔它不够时髦。相比崇尚运动的黑色内饰,浅米色的内饰配色我认为也更加适合宝马5系Gran Turismo,因为它需要的是舒适,而不是那种宝马M的冲击力。

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  宝马5系Gran Turismo不同于宝马的任何车型,内饰的风格似乎它更会营造舒适温馨的氛围,而不再是仅仅顾及驾驶者的感受。橙红色的内饰氛围灯,在进入夜间模式下会自动点亮,这也是宝马内饰中的最“炫”设计。

  如果说宝马5系Gran Turismo更懂得舒适了,那首先要从座椅说起了,前排座椅不再是那种生硬海绵材质,而变得特别柔软。靠背的调节方式也更多,不仅靠背可以整体改变角度,更可以只改变上半部靠背的角度,让靠背能形成一个更好的弧度贴合你的背部。侧向的气动支撑也可以适应不同身材的乘客,改变支撑角度。当然作为豪华车,前排座椅具备这些配置是宝马最为普遍的配置。后排座椅同样可以调整靠背角度给乘客提供更好的舒适性。

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  Gran Turismo车型除了要具备良好舒适性的特点外,更要具备长途旅行所需的足够的载物空间。这也是宝马5系Gran Turismo最大的特点,厚重的尾部设计,就是为了能带来如同的旅行车一般的充足空间。如果不够,还可以放倒后排的座椅,进一步拓展行李箱的空间。

  在设计上有所不同的是,宝马5系Gran Turismo后排座椅并不直接与行李箱连通。设计师在中间设计了一个可以反倒的隔板,将座椅和行李箱隔开。如此的做法是为了避免行李箱内物品的异味灌进车内。

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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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