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试驾跨级英式轿跑MG5 到你的城市去旅行

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  旅行的意义是寻找,是丰富生命的体验,是脚下的路,更是心中的路。融汇英式美学设计的MG5正是一款带你寻找内心风景的座驾。这款集全球中英设计团队精诚合作的“跨级英式轿跑”MG5,延续了MG品牌造车理念和运动基因,首次突破性地注入了轿跑灵魂。以时尚设计、精致做工、领先科技iVoka、全面安全为心思缜密的IT精英们打造出车界“超级本”座驾,并带给他们可感知的轿跑体验。

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●  突破英伦美学设计

  MG5面对的是以IT精英为主的年轻群体,他们渴望拥有一部类似“超级本”的高性能车型。炙手可热的时尚新宠“超级本”拥有炫酷的超薄外形,其前卫时尚的设计理念令看到它的人都不可自拔,这和纯正英式美学风范的MG5具有异曲同工之妙。这款跨界车型打破了传统两厢五门车型设计禁锢,拥有“潮流、个性、时尚”的炫酷外形设计。其车身的线条分割相当成熟大气,将MG5的轿跑气息雕琢得入木三分。MG5的前脸拥有绝对高的辨识度,它利用许多凸起的硬线条营造出了一种“怒”的效果。

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  从侧面看,通过前后多条犀利的腰线展现了MG5的运动气质,造型漂亮的16寸铝合金轮毂则为整车的气质进行了升华。MG5的尾部线条刚毅饱满,尽显性感与激情。而MG5车尾侧面造型肌肉坚实,车顶的平滑线条延展至车尾,以一种蓄势待发的姿态展现在面前。

●  精致做工彰显品位

  “超级本”通常拥有精湛的做工,重视细节的处理。MG5同样是精工细致的产物,进口打孔小牛皮运动座椅彰显了英伦骑士风范,在贵族气息中又隐隐透露出不羁的血统,搭配真皮包裹的多功能方向盘,品质感油然而生。

  双炮筒竞速仪表盘无疑是MG5的一大亮点,时速表和转速表的指针采用大尺码设计,加上红白相间的表底,带来了超强的视觉冲击力。

  MG5的中控台尤其匠心独具,钢琴漆、类碳纤维、山川皮纹以及镀铬四种材质的“混搭”组合,营造出了写意、现代、时尚的视觉享受。在这套美学设计无可挑剔的中控台背后,是超越0.8mm结合缝隙的精致工艺,如此佳作浑然天成,MG5的内饰设计就如“超级本”一样深得IT精英青睐。

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●  御风而行心随我动

  对于IT人士来说,“超级本”无疑是当今笔记本电脑的典范之作,其上佳的性能即使面对MAC的挑战也能应对自如。正如MG5一样,御风而行心随我动,1.5VTi-Tech智控正时高效能发动机带来的是令人心潮澎湃的激情驾驭之旅。这台发动机集成了多种先进技术,包括MFI多点燃油喷射技术和VTI多角度连续可变正时技术在内,有效降低发动机摩擦损失并提升约1.5%燃油经济性,最大功率为80Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为135Nm/4500Rpm。油耗动力一举两得,还有什么比这更让人动心吗?

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●  巅峰驾控稳健有力

  在操控上,MG品牌悠久的造车历史绝对让人信心十足。由曾为保时捷奥迪奔驰等众多世界著名车企担当驾控Chief Coach Leader的大师级底盘专家精心调校,完美呈现MG5的操控激情。配合超刚性麦弗逊前悬、H型扭力梁后悬以及全天候高速运动型轮胎,即使80公里的时速过弯,车身依然能够保持一个很优雅的姿态,侧倾几乎没有,包裹性极好的座椅还能将身体牢牢固定在其上,乐趣由此而生。

  MG5 1.5L车型,搭配五速手动变速箱和四速自动变速箱,在提升驾驶乐趣的同时,也有效降低了消耗。

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●  领先科技改变旅行

  和“超级本”一样, MG5也是拥有值得称道的高科技配置,那就是语音云驾驶系统iVoka。作为一项颠覆传统人车交互手段的智能产品,它实现了“人车对话”功能,改变了传统用车习惯。在本次试驾过程中,iVoka的表现令人印象深刻。只要按下方向盘上的SRC键,即刻有语音小秘书询问需要帮助吗?她能够辨别普通话指令,并通过3G网络在云端满足大部分行车需求,如导航设定、语音短信发送以及音乐播放、天气查询等等。甚至在堵车的时候还可以与它聊天解闷,幽默诙谐的人工智能对话会让你的旅途精彩无限。

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  另外,通过行车数据APP界面,可以查看到许多当前行车状态的信息,包括时速、挡位、转速、行车电脑甚至各部位灯光的开闭状态。可以看出这套系统对于驾驶员集中注意力进行驾驶是有划时代的转变意义的,司机无须再去使用双手进行调台、导航设定、接打电话和短信,只需动动嘴即可。科技创造未来,当IT精英们享用超级本带来的极速工作体验之余,MG5的人车互动体验,同样也让他们“爱不释手”。

  沿袭着MG家族优势基因,不断突破英伦美学设计禁锢,全新的“跨级英式轿跑”MG5为我们带来的是一个令人愉悦的个性移动空间。它既能满足驾驶者穿梭都市的激情驾驭,也能带领驾驶者勇于挑战极限、大胆突破与享受无边无际的自由驰骋。个性、气质、创造力的品牌格言再一次被展示得淋漓尽致,驾驶这样一部车去旅行,怎能不让人期待?

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-张子仪:

    1.5L的名爵5动力实在是太弱了,除非你对动力完全没需求,否则还是考虑1.5T版本吧!

    评测编辑-林琦:

    当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间,勾选紧凑型车,再将下面的所有可选配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包,终身免费基础流量等福利,就是不知道现在去订车,还能不能享受到这待遇了。

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    动力和设计上的表现依然是该车的亮点,车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现,在影音娱乐方面没有明显的短板,1.5T车型不仅满足日常使用,偶尔激情驾驶也完全能胜任。

    评测编辑-朱力神:

    名爵5有着相当多讨人喜欢的特色,小巧的车身尺寸,靓丽的造型和色彩,较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐,女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比,名爵5有着相当鲜明的特色。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着十分讨喜的外观,动力表现也超出了我们的预期,对于年轻人来说是一台不错的入门车型。当然它的优势不仅在于外观和动力,车内的多媒体系统同样有着同级别中十分亮眼的表现。

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    此前我也在试驾会上开过名爵5 1.5L车型,是一台开起来很轻松的车,虽然动力上不能带来太多快感,但底盘和NVH的良好表现给我留下了不错的印象,再结合它的指导价格,也就不对动力有过多要求了。

    评测编辑-周翱:

    对于名爵5的外观我还是很喜欢的,非常动感,内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型,所以对于追求动力表现的朋友,我肯定推荐1.5T车型;当然在配置相同的情况下,1.5L车型的指导价更低,是要配置还是要动力还得您自己抉择。

    评测编辑-朱力神:

    其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统,功能全面,语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手,就是个人感觉动力还是弱了一些,1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

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    全新一代名爵5的改变可谓翻天覆地,如今的造型变得更具攻击性,采用了名爵品牌最新设计语言也使得它变得足够时尚。动力方面,车辆1.5T发动机表现也算可圈可点,变速箱和发动机的配合足够默契,底盘质感也在可接受范围内。

    评测编辑-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型,提供了1.5T和1.5L两款动力,此次测试的1.5T动力满足日常使用,加速快而且有持续的冲劲儿,偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着足够吸引人的外形,配置方面不到10万就能买到顶配版本,对于许多年轻消费者而言,是一款非常不错的入门车型,动力表现也算是可圈可点,8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

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    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

    评测编辑-胡正暘:

    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    MG5手动挡车型驾驶起来很顺手,适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣,但和同级别的其他知名度更高的产品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点,这也是它需要努力的地方。

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    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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MG5

指导价:6.79-9.99万
级别:紧凑型车
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