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售价9万-12万 "英式轿跑"MG5先锋上市

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  2012年,是英伦奥运热潮席卷全球劲头正足的一年,而在汽车界,中级车英伦设计的“风尚大典”也已拉开序幕。3月28日,拥有UK Design英式先锋设计、兼顾轿车实用性与跑车竞速性、并搭载汽车科技尖端应用iVoka语音云驾驶的“跨级英式轿跑”MG5正式上市,并对外公布了主力产品9万-12万的销售价格。

  作为基于上汽自主品牌Global A平台研发,且锁定A级运动型轿车细分市场而推出的MG品牌首款中级两厢车,本次上市的MG5搭载了1.5L节能排量发动机,匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。全系6款车型售价为:手动舒适版87700元,手动精英版99700元,手动豪华版110700元,自动精英版107700元,自动豪华版118700元,自动领航版128700元。MG5不仅完美契合了那些追逐潮流生活方式、愿意展现独特个性与时尚态度的先锋年轻购车人群的全方位需求,其带来的先锋设计、精致质感及科技趣味,更可谓是为IT精英人群度身订造,成为“科技控”尤为中意的一款中级车界的“超极本”。

  据悉,MG5现已火热接受预定中,凡于4月28日前下订单,即可享受MG5全系车型“限时升舱、即时升值”的超值升配。

纯英式跑车设计语言  勾勒轿跑精致极速魅力

  在车界,英伦设计独树一帜,带有先锋风范的英式汽车每每成为个中翘楚。秉承对外观的精致追求,MG5以“突破英伦设计原点”的全新构思,于每一个细节淋漓凸显“极速”之魅。

  在整体轮廓上,MG5汲取了欧洲流行的掀背轿跑设计风尚,并采用UK Design英式先锋设计理念,以疾速锋锐的流畅线条以及俯冲式流线型车身,兼顾了曲线的优雅和直线的硬朗,令所见者体会到美感与动感的和谐统一。同级独有的投射式前大灯,也完美体现了外观的美感与车辆的主动安全性。最引人注目的,是MG5每一寸的精工细致,进口打孔小牛皮运动座椅彰显了英伦骑士风范,贵族气息中隐隐透露出不羁的血统,搭配真皮包裹的多功能方向盘,品质感油然而生。无论是表面触感,或是仪表板的科技纹理,甚至镀铬装潢的细节元素,分寸之间处处彰显MG5的非凡品质。如此精湛的做工在A级车中独此一款,堪称中级车市场“最精致轿跑”之一。

  在设计过程中,对车体流线及空气动力学的精密考量同样成就了MG5的超低风阻系数,超越奥迪A3、Golf GTI等豪华车型。超低风阻不仅有效降低了整车的气动阻力,同时提升了燃油经济性及整车操控的稳定性。加之接近50:50载荷设计,更提高了车辆过弯时的操控性能和速度极限,为MG5带来超强运动风,彰显其积淀88年的MG跑车设计造诣。

全新科技、丰富配置  带来超值跃级用车享受

  MG5全系率先选配了“话时代”创新科技iVoka语音云驾驶。iVoka通过车界首创的语音交互系统首次实现真正意义上的“人机对话”,并以全面的汽车信息交互应用满足年轻消费者的潮流行车需求。同时在安全方面,彻底解放了驾驶者的双手双眼,从而降低因分神所导致的主动交通事故隐患,为汽车安全的提升植入信息科技的基因。MG5如此“智能”,可谓真正将“科技感”落到实处、可感可触,不仅完美契合了年轻一族追逐潮流生活方式与独特个性的先锋购车需求,其所带来的科技趣味体验,更可谓是为IT精英“科技控”们度身订造,成为了A级两厢车中最具科技感的潮车之首。

  此外,同级最优的超长轴距和宽大空间、双五星打造的安全设计、比肩豪华车的丰富配置更为MG5注入全能价值。傲视同侪的2650mm超长轴距在A级两厢轿车中独占鳌头,保证了驾乘的舒适性;秉承“欧洲标准、英伦设计”,以最为严苛的C-NCAP及欧洲行人安全保护的“双五星”安全标准设计,配合USD超刚性车体,使整车安全坚固、不失轻巧。

  此次MG5的上市,正是以其综合实力极大满足了消费者对潮流时尚和高端品质的双重需求,充分印证了他们的前瞻眼光与不凡实力。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    最后对全新名爵5的点评,绕不开的是它的设计,名爵第三代家族设计语言确实有一定的“杀伤力”;内饰的设计和配色,还有液晶仪表中新增的动态驾驶管理及加速计时页面,令车内充斥着运动气息。但是,对,还是有但是的,1.5L车型的动力表现有些过于佛系,和动感设计形成了一定的反差。其实全新名爵5的整体操控表现还是不错,如果预算足够的话,不妨考虑一下1.5T车型。

    评测编辑-张子仪:

    1.5L的名爵5动力实在是太弱了,除非你对动力完全没需求,否则还是考虑1.5T版本吧!

    评测编辑-林琦:

    当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间,勾选紧凑型车,再将下面的所有可选配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包,终身免费基础流量等福利,就是不知道现在去订车,还能不能享受到这待遇了。

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    动力和设计上的表现依然是该车的亮点,车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现,在影音娱乐方面没有明显的短板,1.5T车型不仅满足日常使用,偶尔激情驾驶也完全能胜任。

    评测编辑-朱力神:

    名爵5有着相当多讨人喜欢的特色,小巧的车身尺寸,靓丽的造型和色彩,较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐,女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比,名爵5有着相当鲜明的特色。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着十分讨喜的外观,动力表现也超出了我们的预期,对于年轻人来说是一台不错的入门车型。当然它的优势不仅在于外观和动力,车内的多媒体系统同样有着同级别中十分亮眼的表现。

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    此前我也在试驾会上开过名爵5 1.5L车型,是一台开起来很轻松的车,虽然动力上不能带来太多快感,但底盘和NVH的良好表现给我留下了不错的印象,再结合它的指导价格,也就不对动力有过多要求了。

    评测编辑-周翱:

    对于名爵5的外观我还是很喜欢的,非常动感,内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型,所以对于追求动力表现的朋友,我肯定推荐1.5T车型;当然在配置相同的情况下,1.5L车型的指导价更低,是要配置还是要动力还得您自己抉择。

    评测编辑-朱力神:

    其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统,功能全面,语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手,就是个人感觉动力还是弱了一些,1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

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    全新一代名爵5的改变可谓翻天覆地,如今的造型变得更具攻击性,采用了名爵品牌最新设计语言也使得它变得足够时尚。动力方面,车辆1.5T发动机表现也算可圈可点,变速箱和发动机的配合足够默契,底盘质感也在可接受范围内。

    评测编辑-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型,提供了1.5T和1.5L两款动力,此次测试的1.5T动力满足日常使用,加速快而且有持续的冲劲儿,偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着足够吸引人的外形,配置方面不到10万就能买到顶配版本,对于许多年轻消费者而言,是一款非常不错的入门车型,动力表现也算是可圈可点,8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

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    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

    评测编辑-胡正暘:

    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    MG5手动挡车型驾驶起来很顺手,适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣,但和同级别的其他知名度更高的产品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点,这也是它需要努力的地方。

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    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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MG5

指导价:6.79-9.99万
级别:紧凑型车
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