2012年5月10日零时，发改委正式下调成品油零售价，幅度为汽油330元/吨，柴油310元/吨。折合汽油降0.24元/升，柴油降0.26元/升。此次下调为我国成品油价年内连续上涨两次后的首次下调，而下调幅度也创下2009年以来单次下调最大幅度。
调价后，北京93号汽油价格为8.07元/升，下降了0.26元/升，97号汽油价格8.59元/升，下降了0.28元/升。按照每年行驶2万公里计算，新凯美瑞在油价上涨前的油费为12661元，而油价下调之后，每年油费开销仅为12266元，同比降低了3% 以上；而新天籁按每年行驶2万公里计算，油价下调后所消耗的燃油费用为15333元。 如果按行驶15万公里计算，新凯美瑞比新天籁节省燃油近26000元。
随着广汽丰田“全新凯美瑞2.5 PK 2.0极致节油挑战赛”的即将开幕，消费者深度领略全新第七代凯美瑞2.5L车型百公里耗油7.6L的超强节油功效已经不是梦想。来自北京各个地区的2.0排量轿车、SUV等车型均已整装待发，向全新第七代凯美瑞2.5L车型发出挑战。记者也刚从大赛组委会得到信息，此次节油挑战赛的挑战车型包括奔驰、宝马、大众、通用、现代等10多家国际汽车品牌在内的20余位选手参与竞争挑战。
广汽丰田全新第七代凯美瑞率先采用了最先进的5AR-FE双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的完美搭配，并新增了ACIS智能谐波增压进气系统，能利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，2.5L排量其最大输出功率提升10%达135KW，最大扭矩提升5%达235Nm，油耗却降低24%，综合工况百公里油耗仅为7.6L，90KM等速油耗仅为5.7L，彻底颠覆了中高级车2.0L以上排量的节油神话，完美诠释了叹为观止的省油秘诀。
与这款发动机搭配的多功能6速手自一体变速器，特意增加了“S”运动挡模式，提供了更为精准的挡位选择，不仅令换挡更加平顺，还大幅降低了油耗；特有的巡航节能模式，也能大幅提高燃油经济性。值得一提的是，该变速器具备高智能化的变速控制功能，能够自动判断驾驶者的意图，急加速时自动选择合适的挡位提供强大的动力，平缓驾驶时则自动调整为最节油的挡位行驶，这也为其百公里7.6L超低油耗提供了必不可少的条件和依据。
经过此次油价的下调，全新第七代凯美瑞在节油方面的优势凸显。在国内中高级汽车市场2.5L排量阵营中，广汽丰田全新第七代凯美瑞通过“节油挑战赛”向世人证明了在2.5L排量车型上实现1.5L排量油耗并不是神话。相信在近期油价“低靡” 时代的冲击下，全新第七代凯美瑞正在节油大赛的“高烧”征途中将超低油耗神话“烧”到每个人的心窝。
