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太元马自达 2012款睿翼双雄上市发布会

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  [汽车之家 福州新闻]  魅力运动,领未来批评势——睿翼双雄2012新款上市发布会于5月13日下午三点在福新路太元马自达展厅隆重举行。2012新款睿翼上市发布会,相关领导、嘉宾以及福建媒体,共同见证了新睿翼的上市,体验了2012款亲睿翼的全新运动魅力。

太元马自达店总经理郑立新先生为上市会致词

郑立新先生与销售经理谢泽国先生共同为新睿翼揭幕

  2012款睿翼“双雄”自4月23日在北京车展上首次亮相以来,受到消费者的热烈关注。作为中高级车市场运动潮流的创领者,睿翼在用户中素有“弯道王中王”的美誉,如今焕新升级,运动魅力更胜筹。2012款睿翼“双雄”主打纯正运动血统、独特跑车风范、动态美学造型、精准流畅操控、凌厉澎湃动力五大核心产品力,完美诠释“进化的ZOOM-ZOOM”运动、时尚之精髓;并且在安全方面再度升级,全系标配ESS紧急制动信号功能,减少急刹车时的追尾风险。

现场精彩的表演

艳丽车模助阵太元马自达睿翼上市

血统魅力:一汽马自达创领中高级运动轿车风潮。2012款睿翼和睿翼轿跑完美传承了马自达品牌的运动基因,以焕新的设计和配置继续巩固其领袖地位。

风范魅力:2012款睿翼运动双雄倡导运动与空间兼顾、舒适性与操控性俱佳的新运动主义。电子助力转向、换挡拨片、国际顶级BOSE音响为代表的越级豪华装备,提升了产品的高级感;ESS紧急信号系统更是有效提醒跟随车辆,防止追尾。

造型魅力:蓄势待发的跑车化车身,实现了2012款运动双雄仅0.27超低风阻系数。作为中高级车首个轿跑车型,2012款睿翼轿跑独特的5门掀背式车身及遍布全车的运动设计令人一见倾心,全黑运动内饰更是将跑车风范的巨大张力和冲击感彰显无遗。

操控魅力:双横臂式独立悬架,后E型多连杆式悬架的领先悬架系统,稳固了2012款运动双雄“弯道王中王”的地位。而轻量化车身配合DSC、TCS、AAS等系统,使2012款睿翼运动双雄在任何时候都能实现舒适、精准的驾驭。

  

动力魅力:2.5升发动机可实现124KW最大功率和226NM最高扭矩的出色表现,9.5秒百公里加速性能干脆利落,使驾驶者充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。从悬架系统到动力系统的全面优化,配合稳健的底盘,提供了一流的操控驾驭感受。

太元服务——价格好,服务更好

  福建太元马自达4S店位于福新路368号,太元马自达店自开业以来,服务一直是赢得了广大客户的好评。太元马自达店的经营理念:“以诚信为道,创百年老店”,太元店的领导说,只要对人诚信,待人真诚,很多问题都可以迎刃而解,所以太元对客户提供了一站式服务,从购车、验车、按揭、纳税、上牌、保险、理赔、暴光、年检到维修,都为客户提供。太元以“客户第一,员工第二,股车第三”的服务理念,在福州汽车界掀起了“太元现象”的浪潮。

  时值一汽马自达合作十周年之际,太元一汽马自达高举七重大礼真情回馈新老用户。2012款睿翼及睿翼轿跑车上市后将延续当前的十周年回馈政策,现在购买可以说是最佳时机。(文章来源:汽车之家)

福建太元马自达汽车销售服务有限公司
公司地址:福州市晋安区福新路368号
公司电话:4008110113-3501(售前),4008110113-3502(售后)

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    测试文章:又见街头“红人” 测试睿翼轿跑2.5
    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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    评测编辑-韩路:

    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼

指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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