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Jeep 全能攻略 全系体验活动在青岛举行

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“最快+最强”SUV产品线6月10日首度亮相青岛
Jeep“全能攻略”全系体验活动在岛城举行

汽车之家

  Rock,词意为“岩石”,在Jeep“全能攻略”中,指出色的四驱通过能力;

  Road,词意为“公路”,在Jeep“全能攻略”中,指舒适的公路操控性能;

  Rock & Road——全能攻略,这是6月10日在青岛举行的Jeep全系体验活动的主题,也是Jeep作为SUV车型的缔造者,要向杭城消费者展示的高端SUV产品的真正核心能力。

  据介绍,这次活动上,全球独一无二的“最强+最快”SUV产品线即将首次亮相青岛,消费者不仅可以一次性体验到包括Jeep大切诺基牧马人指南者自由客等在内Jeep旗下各款产品,价格区间涵盖20万-120万;还将如活动主题“全能攻略(Rock & Road)”所描述,亲身参与从公路到台阶到陡坡的各种路况试驾体验。事实上,无论是考验车辆四驱性能的45°驼峰桥和陡坡,还是体验驾乘舒适性的台阶路,以及展现SUV超跑级公路操控的F1赛道模拟项目……此次活动的各个体验和测试项目设置,均以消费者对SUV产品核心产品力的需求为核心,全面展示了品牌“全路况智驱体系”的雄厚技术实力。 

  在此次活动中,消费者不仅可以亲身体验Jeep全系车型,购买全新进口Jeep大切诺基还有机会尊享三大银行“超低首付、超低月供”的定制化购车服务。

  SUV“王道”—— 全路况驾控能力

  什么才是SUV产品的核心能力?Jeep通过此次活动,将以实际产品表现告诉消费者,精密整合"效能动力"、"全能驾控"及"越级安全"三大SUV核心驱动单元,才是当今SUV产品的“王道”。Jeep全面的驾控能力来源于品牌独有的“全路况智驱体系”,旗下各款车型都拥有集成同级别最顶级四驱系统的精细而智能化的底盘技术,让新一代Jeep车系不仅传承了家族悠久的至强越野能力,更兼备了具备比肩高档运动型轿车的优异公路驾控水准。

   巅峰、旷野、公路、赛道,一切挑战下的终极驾控能力

  全新进口Jeep大切诺基是Jeep家族在业界领先的全能驾控能力的最好代表。其全系标配的Selec-Terrain全路况模式自选系统,兼备日常和极限环境驾驶需求,有同级最多的五种驾乘模式可供选择,包括自动、运动、雪地、沙地/泥地和岩石,涵盖一切路况,协同Quadra-Drive®智能全时四驱系统提供的智能化前后扭矩分配,完美诠释“Rock and Road全能攻略”定义。而高性能旗舰车型全新大切SRT8则搭载了Select-Track赛道模式自选系统,当选择Track赛道模式后,ADS自适应阻尼独立悬挂系统配合“赛道调校”完美锁定车身运动,提供最为硬朗,敏捷的车身底盘动态反映,配合专为高速赛道度身定制的Quadra-Trac SRT赛道全时四驱系统,尽显超跑级SUV公路操控优势。

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  同时,新大切上配备的Quadra-Lift®四轮独立空气悬架系统,拥有同级最多的5级底盘升降功能,不仅能提供给消费者更丰富的路况选择,全面提升车辆在各种路况下的舒适性,同时也在日常驾驶中带来更高的主动安全性:在车辆高速前进时,该系统会自动降低底盘高度,以降低车身重心提高车辆行驶稳定性,并降低动态风阻,提高安全性和燃油经济性。

  同时,该系统为新大切带来的最高离地间隙达到270厘米。空气悬挂升降行程超过10厘米,相当于一个易拉罐的高度。对于车辆来说,这一功能不仅能提升车辆在极限越野状态下的通过能力;更重要的是,更大的接近角离去角通过角,让消费者在日常驾驶中,也能从容面对大坡度的停车场、盘山路等路况,保护车身和底盘。

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  效能动力系统:强性能、低油耗

  所有高手都会有独门秘籍,作为SUV鼻祖的Jeep自然也不例外,无论是新大切和新牧马人上配备的蝉联2年“全球十佳发动机”的Pentastar 3.6 V6发动机,还是指南者和自由客上的2.4L D-VVT全铝发动机,都为消费者提供了同级中领先的动力体验和出色的燃油经济性。

  以家族旗舰全新进口Jeep大切诺基为例,其搭载的高效能动力系统可在各种路况下自由发挥。蝉联“全球十佳”的3.6L Pentastar V6全铝发动机,采用最先进的全铝锻造技术,体积更小更紧凑,210千瓦的澎湃动力和347牛•米的最大扭矩在带来充沛动力的同时,并保证良好的燃油经济性。百公里加速仅4.9秒的新大切SRT8配备的是6.4L V8 HEMI发动机,轻松获得344kW和624N•m的惊人动力输出,带来非同凡响的加速顺畅性和燃油高效率,通过MDS智能停缸节油技术,能将油耗降低高达13%以上。

  Jeep专为城市路况打造的年轻车型——2012款Jeep指南者,以及走硬派路线的紧凑型SUV Jeep自由客,则以同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱与2.4L D-VVT全铝发动机无隙匹配,获得了无比平顺的加速乐趣,功率达到125千瓦。油耗表现却堪比轿车,指南者百公里油耗低至7.6,使得消费者在享受澎湃动力的同时,也无需为油耗担心。

  越级而设的主动行车安全技术

  而在陡坡、S形绕弯等项目上,消费者不仅体验到Jeep的全能驾控性,更感受到Jeep全系为各种路况而设的高安全性能。Jeep特别针对各种复杂路况可能产生的风险,将超越同级的主被动安全配置融入到 “Jeep全路况智驱体系”,可确保车辆在各种路况下安全行驶。

  以全新进口Jeep大切诺基为例,其配备的超过45项的顶级安全配置,尤其是自适应巡航系统(ACC),能更为有效的减少事故发生的风险。这一种智能化的预安全保障,使全新进口Jeep大切诺基在上市之初,就获得了由美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的“顶级安全 (Top Safety Picks) ”的最高安全评级。

  作为家族的年轻成员,指南者和自由客拥有超过30项领先安全配置,包括全系标配同级模式最多的电子车身稳定系统 (ESC),以及同级唯一且高端SUV车型才配备的电子防翻滚系统(ERM),可应对一切突发状况,带来驰骋都市各种多变环境的行车安全性。

  Jeep牧马人则让极致的挑战变得更有保障,配置的HSA上坡辅助系统和HDC下坡辅助系统, 为消费者提供了高于竞争对手的主动安全保障。

  Jeep 的“全能攻略”到底有何奥秘?还不赶快来亲身体验!Jeep品牌全国全系体验日正在全国50个城市陆续展开。消费者如需了解各地分站活动具体情况,可向当地经销商查询,或者登陆品牌官方网站http://www.jeep.com.cn,并可在官网直接报名申请参加。

  Jeep青岛地区经销商
  青岛东联佳士拿汽车销售有限公司
  4S展厅地址:四方区重庆南路200号
  活动地点:奥帆中心
  报名热线:4008110113转5697

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方,换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格,四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过,内饰做工和座椅的舒适性,它相比同价位合资车还有一定差距。

    评测编辑-梁巍:

    这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感,新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣,四驱系统仍然保持了其应有的水准,不过做工方面还是有待加强。

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    长相变俊朗了,越野能力也有提升,这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP,它的公路行驶表现依旧称职,符合城市SUV定位,两分扣在配置和噪音抑制上。

    评测编辑-罗浩:

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    评测编辑-王苦公:

    2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了,很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出,指南者其它方面都很平均,动力刚好够用,有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面,指南者还是典型的美国车,不能让人完全满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    硬汉的外形,安逸的驾驶感受,有一定的越野能力,这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬,但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合,它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点!成绩也比较令人满意。

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