驾驶感受
既然是试驾感受就还原一下从坐入车内的各种感觉吧，首先的感觉是座椅不是很软，有点微硬，拧钥匙着车干脆利索。启动后关闭车窗和音响空调，怠速状态下车辆非常安静，甚至感觉不到发动机在运转，第一印象不错。
踩离合，挂一档。离合踏板的力度适中，动力结合点稍高，但宽泛的结合点行程降低了驾驶的难度。在城市道路驾驶，我想这样是最适合派喜的工作场所，在1.4L发动机的驱动下，小车的提速非常轻盈，城市中穿梭也十分灵巧。采用电子转型助力的方向盘并没有帮你太多，所以方向盘会有欧系车偏沉的那种感觉。
总结
通过一天的接触，派喜还是给我留下了一个不错的印象。作为经济型家用车，派喜整体素质在国内的微型车市场上还是处于中上等水平，外形、内饰、动力都有着比较出色的表现。此外，5-6万的价格也还算合理。
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