作为国内自主品牌领军者，奇瑞汽车已取得近400万的销量，获得国内及国外众多用户的信赖。在越来越重视节能环保的今天，奇瑞汽车在经济型车型中的优势有目共睹。山东作为奇瑞汽车的重点区域，更是当仁不让地撑起了自主品牌的大旗。7月28日在风景如画的烟台海边，来自山东17个地级市的奇瑞车友欢聚一起把酒言欢，在欢声笑语的同时更是见证了奇瑞瑞虎TT自动挡的新鲜上市。

来自山东不同区域的奇瑞车友因车结缘因车会友，在美丽的烟台海边，享受沙滩摩托带来的刺激，享受畅游大海带来的欢愉，享受沙滩烧烤带来的美味，更是享受奇瑞车友大家庭带来的温馨。众多车友享受欢乐开怀畅饮的同时，对瑞虎TT的上市也是赞赏有加。

领先国际品牌一代，平顺舒适更加可靠

2011年7月，搭载该发动机的瑞虎1.6DVVT车型一经面世，便在国内市场引发轩然大波。极为经济的油耗搅动了整个SUV市场，带来消费者前所未有的高度关注。日前在最新公布的“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6L及以下排量承用车）推广目录第八批中，瑞虎凭借百公里综合油耗6.7L成功入选，成为目前国内唯一享受节能惠民3000元补贴的SUV车型，

并且经对比测试，瑞虎TT搭载的1.6 DVVT发动机与CVT无级变速箱这对黄金组合；最大功率93KW/6150rpm，最大扭矩160N•m/3900rpm相比普通1.6L发动机，动力提升同时油耗直线下降20%，被评为“中国十佳发动机”。如此高效环保的表现，使瑞虎TT成为“双T时代”新标杆CVT变速箱也称无级变速箱，与其他变速箱的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

相比上一代产品，第七代推式钢带使用了最新的高强度马氏体钢，疲劳强度提升了20%以上，使得钢带的强度、寿命、整体尺寸、重量、产品适应范围等方面都有明显提升，在变速器最核心的扭矩容量及传动效率、节能等方面也有质的飞跃。而目前包括奔驰、日产等大部分市售CVT车型，使用的也不过是博世的第六代产品。瑞虎TT的成功上市，不仅开创了自主品牌主流SUV搭载CVT变速箱的先河，带来传统AT车型无法比拟的驾乘舒适性感，同时也打破了合资SUV对CVT细分市场的长期垄断。而凭借最低9.98万的超低价格，为消费者也带来更为经济实惠的选择。

本次活动给车主带来的是交流的平台及作为奇瑞车友的自豪，很多车友对奇瑞细致周到的服务很是感动，更是因为高技术含量的瑞虎TT上市，对自主品牌的明天充满信心。