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西安金花宝马新BMW X1上市发布会举行

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  2012年12月8日,全面升级的新BMW X1在西安金花宝马西大街城市展厅率性上市。本场发布活动以新BMW X1 运动设计套装与新BMW X1 X设计套装作为主线,充分展示BMW X1勇于展现真我个性的都市率性派生活风范。现场吸引了百余位新锐派嘉宾的光临,他们勇于展现真我个性,天生乐观、崇尚自由,乐于意料之外的创造和发现不期而遇的惊喜。新BMW X1此番强势来袭,为同级别再次树立标杆,为自由率性的消费者带来更具诱惑的选择。

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  西安金花宝马总经理王萌先生表示:“作为紧凑型豪华SAV的开创者和领导者,BMW X1所表达的精神非常明确:是一种充满活力、自由而率性的生活理念。新BMW X1拥有激情四射的风格、灵活多变的功能和灵动敏捷的操控,它为那些积极进取、事业有成而继续追逐非凡人生的年轻客户而诞生,是BMW之悦的最新篇章!”

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  细分市场的开拓者和领跑者

  1999年以来,BMW X5、X3和X6的相继推出不断开辟出全新的细分市场,在市场上独领风骚,并为BMW X车型赢来卓越声誉。在这些车型大获成功的基础上,宝马集团于2009年率先推出了BMW X1,将BMW X家族的开创精神、X基因与时尚设计和都市化需求相结合,开拓出一个全新细分市场, 成为第一款完美应对多样化都市生活方式的紧凑型豪华SAV。在BMW X家族中,X1是最灵动的一员,上市以来赢得全球33万用户的拥戴,是这个级别无可争议的领导者。

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  伴随宝马在中国本地化发展的深入和客户需求的增长,BMW X1于2012年3月率先国产,吸引了一大批年轻一代消费者。X1的灵动时尚与目标客户的生活态度完美契合。他们是中国最具活力、最时尚的新生代,是勇于展现真我个性的都市率性派。他们天生乐观、崇尚自由,同时锐意进取、勇于探索,乐于意料之外的创造和发现不期而遇的惊喜。

  内外设计焕然一新,豪华品质和时尚个性彰显无遗

  作为新BMW X1的一大亮点,BMW X1引入了两大设计套装。新BMW X1 X设计套装彰显车辆的越野性格。前后裙板、侧裙板和双肾进气格栅均采用亚光泰坦银镀铬,标配专属的18英寸铝合金7辐Y型轮毂。运动真皮方向盘,Nevada真皮座椅带X浮雕标识头枕及个性饰条,脚垫带配色滚边设计,全新细节设计设立了风尚标杆。

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  新BMW X1 运动设计套装强调新车的运动性,选用代表力量感的黑色为主要装饰色,黑色高光前后、侧裙板和双肾隔栅及黑色镀铬排气尾管,加上内部的黑色高光内饰件,彰显出一触即发的运动风范。新车配备18寸轮毂,运动型座椅带个性缝线及饰条,多功能运动型方向盘带个性缝线,脚垫带红色滚边设计,这些设计元素完美搭配,表现出BMW X1 sDrive后轮驱动车型的运动精神。两种设计套装的车型首次引入白色和橘黄色可选环境照明灯,突出了其高档的产品定位。

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  同级别最宽敞的空间,灵活多变,引领多功能需求

  新BMW X1外部尺寸为长4477毫米、宽1798毫米、高1577毫米,轴距达2760毫米,为同级别最长轴距,宽大的后座椅可以为三位乘客提供舒适的空间。事实上,在很长时间内,消费者都将X1与更高一个级别的车型进行比较,X1的内部空间优势使其在功能性上远远超越同级别其他车型。

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  X1的空间使用灵活多变。通过大型尾门、行李箱的大开口和低装载槛,即使装卸的是大件物品也十分轻松方便。后排靠背角度可进行多级调节,使行李箱容量可从420增加到490升。后座靠背还可按40:20:40的比例分别调整,如果只放倒中间座椅,驾驶者与乘客可享受直通装载的便利,并轻松放置两个46英寸的高尔夫包、四副滑雪板或两个单板滑板。将后座椅靠背全部放倒后,行李箱容量可增加到最大1,350升。因为X1是同级别中唯一提供防爆轮胎而不需要备胎的车型,行李箱地板下设计了一个单独储物箱,方便储存一些特殊的物品。这些精心设计让乘坐储物随心所欲,为热爱自由时尚生活的客户带来自由灵活的使用乐趣。

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  最多样化的动力选择,最优异的高效动力技术

  新BMW X1提供后轮驱动和全轮驱动两种驱动形式,两款发动机、三种动力输出供消费者随性选择。

  新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20发动机,依据不同调校可以实现135千瓦和180千瓦两种功率输出。创新N20发动机是宝马高效动力技术的杰出代表,该款2.0升直列四缸发动机集合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门技术,是同级产品中效率最高的发动机,油耗最低,排放最少。创新N20发动机与8速自动变速箱的结合成为同级别中最出色的动力组合。伴随新BMW X1的上市,车型新增发动机节能自动启停、ECO PRO节能驾驶模式等高效动力技术,为高效驾驶提供了更多可能。新BMW X1 18i车型采用久经验证的BMW 2.0升自然吸气发动机和6速自动变速箱,并标配电动助力转向系统,进一步提升了燃油经济性。

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  最具驾驶乐趣的SAV

  BMW X1的动力性配合宝马先进的底盘技术为消费者带来纯正的驾驶乐趣。X1采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆式轻质钢臂后桥,为车辆转弯提供最佳支撑;高精度转向机构、高性能制动器、动态稳定控制系统,动态牵引力控制系统,确保X1出色的操控性;配备最先进的BMW xDrive智能四轮驱动技术的车型,可无极调节前/后轴间的功率分配。

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  BMW X1精确和卓越的驾驶性能直接源自其高标准的悬架技术和特别坚固与稳定的车身结构。在欧洲NCAP碰撞测试中,BMW X1凭借全面的安全保护措施赢得了5星级别的最高分,在行人保护装置测试中,BMW X1取得了迄今为止多功能运动车中最佳的测试结果。

  BMW互联驾驶中最具娱乐精神的BMW应用首次登陆X1,进一步丰富了驾驶乐趣的内涵。BMW应用以智能手机为通讯平台,允许在iDrive系统中使用新浪微博、开心网、豆瓣FM、百度音乐等功能。使用车载手机适配器连接还可以在iDrive系统中播放手机视频并以iPod风格界面播放手机音乐。离车导航还提供了更加贴心的导航服务。

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  新BMW X1现已到店,上市车型共7款,价格从25.9万元到49.9万元,设计、配置和技术全面升级的新BMW X1将继续领跑紧凑型豪华SAV市场。

  西安金花宝马西大街城市展厅是由成立9年之久,西北地区首家BMW授权经销商西安金花宝马投资800万,历时一年多倾情打造落成。该城市展厅严格按照BMW全球标准设计和建造,建筑面积近1000平方米,集BMW新车和尊选二手车展示销售、BMW品牌文化传播和零配件生活精品销售于一体,不仅使BMW品牌更加贴近本地市场,也为西安市区车主带来更为便捷的BMW服务。西安金花宝马城市展厅必将成为西大街商圈乃至整个市中心商业区新的时尚展示窗口。

BMW 授权经销商
西安金花宝马西大街城市展厅
地址:西安市西大街299号举人阁大厦一层
电话:029-6852 8888

西安金花宝马高新区4S店
地址:西安市高新区科技四路190号
电话:029-8819 5555

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    评测编辑-王泽石:

    这虽然是一辆前驱的X1,但是开起来依旧有着十足的驾驶乐趣,再加上各项测试成绩都不错,值得推荐。

    评测编辑-侯云峰:

    这台车开着还是十足的宝马风格,性能也不用担心,再加上同级别中傲视群雄的空间表现,前驱不前驱的已经不重要了。

    评测编辑-:

    关于前驱X1不纯粹的问题,我想现在它已经用销量回应了,其实消费者对于前驱后驱并不是那么的在意,好开、好用、实惠才是最重要的。

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    对于X1使用前驱平台这件事不用太在意,日常驾驶时前后驱的影响不大,前驱平台带来的空间上的提升却是显而易见的,所以对于想买辆豪华品牌SUV的用户来说,空间提升的效果远大于后驱变前驱。

    评测编辑-于晗:

    这台1.5T三缸发动机的表现还不错,动力、油耗都能令人满意,就是低速时的抖动太影响整车品质,要是我的话我宁愿加点钱买2.0T四缸低功版。

    评测编辑-李伟龙:

    很多人都说X1不是以前的X1了,其实这也是顺应时代的发展,当初3系加长不也是遭受各种非议吗,看看现在大街上的长轴3系,销量就能说明问题。所以这台前驱X1也会经历这样一个过程,时间会证明的。

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    新一代宝马X1舍弃了很多的品牌精髓,得到了一辆实用、舒适,但有些无聊的大空间SUV。这个决定是否正确?销量会给我们答案。这辆车是否值得买?以目前的官方指导价来说性价比不高。

    评测编辑-曹昊旻:

    作为一台紧凑型SUV来说,它的表现绝对称职。舒服、空间大、开着轻松,日常使用不用顾虑什么。可恰恰它是一台挂着蓝天白云标的宝马,一个以运动精神著称的厂家,而在这台全新X1上,除了设计看不到太多宝马的特性,为了实用舍弃了一部分品牌精神或许在有些朋友眼里是无法接受的。再加上价格有些高于预期,以目前价格来说不是特别推荐购买。

    评测编辑-于晗:

    以前的宝马X1是最不像SUV的SUV,你想要操控、驾驶乐趣,它全都有。你要买个那车我还真觉得你挺特别的。现在的宝马X1是这级别豪华品牌最像SUV的SUV,个儿大、空间大,你要买个这车我还真没觉得你有什么特别的。哦对,你应该比买途观的有点儿钱。

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    宝马把所有先进的技术都运用到了这款2.0T发动机上,所以宝马X1有了这款245马力的高功率版本,动力输出很爽快,很有驾驶感的一款车,加上8AT变速箱,是个很完美的搭配,当然价格也很好,已经上升到了50万级别,一辆普拉多也不过60多万而已,想买28i是需要一些实力和极高认同感的。

    评测编辑-胡正暘:

    首先预算到位,其次非常喜欢X1,最后对动力强烈渴望,这是购买28i的三个必要条件。

    评测编辑-罗浩:

    这款车的动力有些过剩了,而且价格偏高,我建议绝大多数消费者选择20i就可以了,至于28i就留给对动力有执着追求的少部分人吧。

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    国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水,依然和进口车同样的档次,这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点,高功率的2.0T发动机足够凶猛,而8AT变速箱也足够的平顺,当然如果你预算有限可以选择老款动力的118i车型。目前宝马X1仍然没有最直接的竞争对手,只等着未来奥迪Q3上市之后看他们的表现如何吧。

    评测编辑-胡正暘:

    国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成,2.0T+8AT动力充 沛,经济性也有长进,几乎能满足所有日常用车的需要,相比之下如果预算有限 18i也是不错的选择,如果你对科技的渴望没那么浓烈的话。

    评测编辑-罗浩:

    国产宝马X1保持了进口车的品质,20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意,提供了不同档次多款车型可供选择,价格方面也更具竞争力,是一款值得考虑的多功能家用车。

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    X1全系最便宜的一款,2.0升发动机日常用没什么问题,很平淡,搭配经典的6AT变速箱能让你开的很舒服,但机械液压助力的转向手感不是每个人都喜欢,太沉太沉了,姑娘们开起来会很费劲。

    评测编辑-胡正暘:

    与同系另两个版本相比,18i充满了原始的机械感,我甚至觉得应该配上手动变速箱,让这种感觉来得再猛烈些。

    评测编辑-罗浩:

    2.0L发动机的动力运用在X1上显得不太充沛,而且方向盘转向力度也比2.0T车型大,驾驶乐趣方面打了折扣,不过它价格要便宜不少,这一点很有吸引力。

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指导价:28.89-34.99万
级别:紧凑型SUV
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