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别克昂科拉 我的“小三”提车三月记事
耿杰
新闻稿 · 0浏览·2013-08-28 09:19

提车好几个月了,终于抽出时间写个帖子了,刚开始考虑的并不是昂科拉,只不过机缘巧合下,它就成了我的小三了。

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我的小拉拉亮相,最喜欢白色

选车:本人27岁,工作3~4年了,刚攒了点钱,想买个代步的车子,因为预算并不是特别多,所以刚开始考虑的是国产车子,而且只考虑SUV车型,因为觉得这种车子看起来比较大气,经常回老家什么的也方便。

一起去的朋友见我这么挑,就叫我别考虑自主了,多出几万整个合资的吧,百般劝说下,终于将视线转向合资品牌上,购车预算由原来的12万提升到15万,实在没办法,就按揭买车吧。额D钱啊,赚钱不容易啊!!!

最后选的是昂科拉,啥也不说了,这小拉拉的样子一下子就把我给吸引住了了,实车看起来比图片大很多,而且漆面什么的要比逍客硬实很多!再来就是里面的做工真心很好,展厅里其他的别克车子也是差不多水平,的确很不错。外观内饰做工都满意,就看价格了!

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这个角度也很好看有木有

刚开始跟销售说我要最低配自动的时候,销售妹妹说没现车,劝我选高配点的,我就说钱就这么点...于是她也就妥协了,说可以帮我订车,大概得等半个月左右。我不赶时间,所以就答应了。

不过这低配版本砍价不容易啊,之前在网上说的1万多的优惠,几乎都是高配才享有。于是软磨硬泡磨了个5K然后加一些配件比如导航、防爆膜、护板、座椅三件套神马的。看销售MM挺可爱态度挺好的,我也就不强求那么多了。交定金,走人。

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送的导航哇哇哇
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最性感的臀部

提车到现在,说说使用感受吧,动力1.4T我觉得太够用了(自己也没开什么大马力的车子),油耗目前也不高,大部分城市使用偶尔跑高速的情况下大概为8.5个油左右,表示很满意。那个变速箱换挡顿挫感不强,升档很快,貌似是为了省油的原因。有时候想超车,全油门了,它好像还在问你需不需要降档一样,等1秒左右才会给你反应。

方向盘很轻,这也是我喜欢这车的一个原因,开着倍儿省心,特别是对我媳妇那小胳膊臂来说。底盘感觉很稳,本人过那些大的减速带时,不太喜欢减速通过,昂科拉就这么嘭嘭几声,就很完整地过去了,不过出现大的弹跳,感觉好爽。

还有就是乘坐空间对于我这个小个子来说,绰绰有余,不追求太大的,没安全感。不过后备箱空间比较小,我上次搬个雪柜和一些杂物,都折腾了好一段时间。但平时也很少机会用来搬运东西,所以也就算了。

下面是一些车的图图

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内饰很好看
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后面的头枕有点硬
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完全够用的尾厢
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没皮座椅啊!!!!!
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都是软软的
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看到这个表,很想踩油门有木有?
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今天才发现的,那个缝隙有点大

总的来说,我对这小拉拉还是相当满意的(也不敢说不满意,毕竟钱已经花出去了),按满意度来给这家伙排个名:内饰>外形>底盘>油耗>动力表现>乘坐空间>行李厢空间。这是个人观点,如果跟你的不同,勿喷哈...原来已经写那么多字了,先这样吧。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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