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莲花汽车F1争霸赛启幕 运动轿车新体验

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  日前,莲花汽车年度专属营销品牌活动——莲花汽车F1争霸赛在素有“北国春城”美誉的吉林长春激情启幕。与常规的试驾体验不同,本次活动旨在寻找最富激情与动感、信心与实力兼具的“莲花车手——MR.L”。只要你渴望彰显个性、释放激情渴望零距离体验“人车合一”贴地飞行的驾控快感,只要你够胆来挑战,你就有机会成为莲花汽车正在寻找的荣誉车手“MR.L”!

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  作为与法拉利保时捷一起并称为世界三大跑车制造商的英国莲花,成立于1952年,其拥有世界上顶级汽车设计技术,尤其在F1竞赛方面,创造了辉煌业绩,曾连续7次夺冠。而本次莲花汽车在国内举办的大型汽车F1赛道互动体验活动,是以F1模拟赛道为基础设计,直线与弯道相结合是F1争霸赛赛道特点,为追求难度刺激、崇尚精准操控的驭车高手们打造了一次难得的“华山论剑”舞台。

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  本次难得的高性能轿车操控盛宴是面向所有热爱驾驶和赛车运动的消费者,赛事为期近三个月,覆盖长春、天津、西安、济南、重庆和上海等全国15个大中城市。与单纯的试乘试驾不同的是本次赛事更注重每位热爱操控的驾驶者个体,活动当中不仅安排了专业的试驾培训课程,对于每站能够斩获荣誉车手“MR.L”称号的车友,将会获得更多的机会和更大的舞台与莲花汽车共同演绎都市运动新传奇。

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  面对专业的赛道挑战,一款操控灵敏、加速迅捷的座驾是选手们必不可少的装备。值得一提的是,本次莲花F1争霸赛使用的莲花L3车型,正是一款传承了英国莲花赛车血统和运动基因的高性能科技家轿,加速能力和驭弯能力是莲花L3的强项所在,其最大功率82千瓦、最大扭矩148牛米的数据在同级别中优势明显,加上国际顶级的莲花底盘和全进口变速箱,使莲花L3的精准转向与澎湃动力高度契合,帮助参赛者轻松征服F1赛道,在挑战速度极限的过程中实现自己的赛车梦想。

  莲花汽车F1争霸赛活动除了贯穿全国15大城市分站比赛以外,届时还有独具特色的莲花赛车队、莲花大篷车联袂登场,为广大消费者带来更纯粹的极致赛车体验,带领广大观众一起深度体验莲花汽车的“速度与优雅”!

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  “莲花汽车F1全国争霸赛”是莲花汽车营销战略的重要举措,莲花汽车相关负责人表示,藉此次F1争霸赛,莲花汽车希望让更多的消费者了解并体验到真正国际顶级品质产品所带来的全新驾乘感受。不仅如此,莲花汽车还希望通过现场规范化的技术指导和培训,普及安全驾车常识,进而倡导全社会的文明驾车意识。除此之外,对于从民间臻选莲花荣誉车手“MR.L”,可以看出莲花除了注重消费者对产品的专业驾驶体验的同时,通过荣誉车手的培养与打造,更是收获了大量钟情极限操控车友的社交圈子与口碑。

  “莲花汽车F1争霸赛就是要通过莲花车手的精湛技术与莲花汽车卓越的产品品质完美结合,向热爱运动和激情的消费者全面展示莲花汽车的“五星级底盘”和越级操控,让更多的消费者能够零距离体验纯粹极致运动赛车的魅力!” 莲花汽车副总裁解伟表示,“莲花F1争霸赛事实上是一场汽车运动文化的普及活动,通过这种带有娱乐性质的竞技体验,让消费者亲身领略到赛车活动其实真的离我们不远,让更多的人感受到汽车与运动相结合的快乐,促进中国汽车运动文化的发展与繁荣。”

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  长期以来,凭借过硬的产品品质、优质贴心的售后服务,莲花汽车在以长春为中心的东北市场屡创佳绩,收获了销售业绩与消费者好评双口碑,不断创造着莲花汽车品牌的新高度。莲花汽车F1争霸赛此次登陆长春,无疑宣告着一场“未经改装,原车上阵”的高性能汽车盛宴的大幕就此激情开启,势必将掀起一场来自莲花汽车的强劲“高性能品质风暴”!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    和L5相比起来,L3运动型似乎强了一些,特别是手动挡驾驶很有感觉,当然仍然是那个老问题,抛开品牌知名度不谈,细节和做工什么时候能提高一些呢……

    评测编辑-胡正暘:

    比L5多出一分,至少它比L5更清晰的把自己放在运动一边,尽管也不是真的那么运动吧。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款追求驾驶乐趣的车型,莲花L3在动力和底盘方面做出了一定的努力,可惜综合性能表现一般,而且相比其他自主品牌性价比不高。

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