2013年11月2-3日，上海──2013玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛第五站分别于11月2日和3日在上海F1国际赛车场举行了三场比赛。Cedric Sbirrazzuoli和Alan Simoni分别在前两场比赛中拔得头筹，而Ange Barde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。

摩纳哥车手Sbirrazzuoli在四人小组的厮杀中冲出重围，在本站的第一场比赛中就取得了开门红。Riccardo Ragazzi原本在这场比赛中一路领先，但是可能由于轮胎严重破损而导致他在最后一个弯道时出了差错，被Sbirrazzuoli抓住了这个难得的机会顺利超车，而与冠军失之交臂。Alberto Cola（第三名）和Mikkel Mac（第二名）也正是利用了这一机会，以微弱优势超过了Ragazzi。Renaud Kuppens的成绩比第一名落后3’207，他在发车没多久就和法国车手Ange Barde发生了碰撞，Barde因轮胎扎破而不得不退出比赛。而这次事故也影响了Kuppens在比赛中的状态和注意力。

意大利车手Alan Simoni则在第二场比赛中大放异彩，赢得了他在这一单一车型赛事中的第一场胜利。这场半个小时的比赛也同样激动人心，Simoni一路都与Mikkel Mac和Renaud Kuppens不相上下，最终获胜。比利时车手Kuppens在最后时刻放弃了争夺，也许他更关心的是综合积分榜。荷兰车手Mathijs Bakker没能冲进前三，但是相比此前第六名的成绩已经有所进步。

Ange Barde在8月索诺玛站耐力赛阶段获胜之后，再次于上海站的耐力赛中赢得胜利。在连续经历了两场比赛的中途退赛后，今天的成绩也扭转了他在中国站比赛的坏运气。Barde充分利用了进站不需要加时的优势，而Renaud Kuppens（第二名）和Mikkel Mac（第三名）由于之前的领先位置都需要在维修站停留更长的时间。

第四个冲破终点线的是Mauro Calamia。作为第十二位出发的车手，他本场比赛中的表现也可圈可点。这位瑞士车手在50分钟赛程的最后一段才被Mikkel Mac赶超，否则他也将在领奖台上占有一席之地。 Alberto Cola和Patrick Gobbo组合获得第五，领先于Sbirrazzuoli和Adrien De Leener。江腾一取得了第七名，这也是Trofeo比赛中亚洲车手获得的最好成绩。随着比赛落下帷幕，26辆玛莎拉蒂GT MC Trofeo赛车全都停在了棋盘格上。

赛后，玛莎拉蒂在贵宾室举行了一场隆重的颁奖仪式，为一些优秀的亚洲车手颁发一系列特殊奖项。获奖者是中国车手组合王洋和徐卫，以及由日本车手Akihiro Asai和香港车手Billy Fung组成的组合。

在上海站的比赛结束后，Renaud Kuppens依然以229分的成绩领先于综合积分榜。排名第二的是Mikkel Mac，他以177分的总积分缩小了与Kuppens的差距。第三名是意大利组合Simoni/Ragazzi，总分为115分。紧随其后的是积分为113分的Ange Barde。

2013玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛的年度总决赛将于12月13日在阿联酋阿布扎比举行。
Cedric Sbirrazzuoli：“我曾一度对Ragazzi跟的很紧，但是快到终点时我改变了策略，离他距离稍远一些，因为他的轮胎磨损很严重，我在等待他的失误，再趁机超越。最后一切都按照我计划完美实现了，我第一个冲破终点线。我想把这场胜利献给Sean Edwards，他上个月去世了。在我心里，他是世界上最伟大的GT车手之一。”

Alan Simoni：“这绝对是一场意义非凡的比赛，简直太精彩了。我从一开始就对Mac和Kuppens紧追不舍，今天我的状态很好，我的直觉告诉我，今天会赢。超过了丹麦车手Mac之后，我又抓住机会赶超了Kuppens。取得领先后，我就努力保持自己的优势。为了这次胜利，我已经等了两年了，今天终于拿到了玛莎拉蒂Trofeo锦标赛的第一场冠军。”

Ange Barde：“我很开心完成了这场比赛，我拼尽了全力，终于站上了最高领奖台。在上海的另外两场比赛中，我要么因为坏运气，要么因为和别人撞车，结果都被迫退赛了。这一次，现场仍有许多朋友来支持我，所以这次获胜对我具有特别重要的意义。”

Renaud Kuppens：“对我来说，我在上海站三场比赛中的表现对保持我在积分榜上的优势至关重要，因为这样我就能够凭着领先优势去参加阿布扎比的决赛。其实我昨天还可以拿到更多积分，但我还是选择了比较保守的战略，以缩短在维修站的加时。这个策略效果很好，所以今天我取得了第二名。比较遗憾的是，上海站比赛是我在本赛季中唯一一次一场比赛都没有拿到冠军的赛事。”