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双五星保障雅阁打造中级车安全新标准
耿杰
新闻稿 · 0浏览·2013-11-19 11:02

近几年在中国中高级车市场,且竞争也愈演愈烈。伴随着第九代雅阁的上市,我们不禁要问,你要如何重塑当年的辉煌呢?新一代雅阁面对重重质疑,也并未让我们失望。超强的环保、安全及舒适技术与一身的Honda最新FUNTEC技术展示,都预示着强者归来的好戏。今天我们就一起探究第九代雅阁在安全性方面的不懈追求。

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ACE承载式车身构造

ACE承载式车身构造在发生碰撞时,侧面车架,上车架与车头均能吸收碰撞能量。依据Honda的共存安全理念,该车身结构在有效保护自己的同时也可以减轻对他人的伤害。

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据研究数据获悉,第九代雅阁车身抗弯刚度提高45%,抗扭刚度提高25%,使得车身在碰撞中能给乘员提供更加坚固可靠的保护。

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凭借着新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置的应用,第九代雅阁不仅获得了国内C-NCAP五星的碰撞测试成绩。另外还在更具权威的美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得最高安全评级“Top Saftey Pick+”,在新增的25%正面重叠碰撞测试中还获得了极为难得的“Good”的评级。足见本田的ACE兼容性车身结构,在对乘客的安全保护方面的过人之处。

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CMBS碰撞缓解制动系统

Honda在全球率先实际运用了CMBS碰撞缓解制动系统,该系统不仅可以利用微波雷达自动监测前方车辆,提醒驾驶员躲避危险,还可以自动启动刹车以防止或减轻碰撞伤害。毫米波在探得低速行驶车辆或障碍物时,可以根据危险级别对驾驶员进行声音警报、轻度制动及强制制动三个步骤的补救措施,从而降低可能造成的伤害。

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ACC主动巡航控制系统

ACC主动巡航控制系统能够在定速巡航时,利用毫米波,根据前车速度自动调整与前方车辆距离和巡航速度。接近前方低速行驶车辆时,会自动降低车速,与前车保持安全距离下同速跟随行驶。当前车离开雷达探测范围后,车速将自动返回至原定速巡航设定的时速。

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Lane Watch 盲点显示系统

第九代雅阁全球首发的Lane Watch系统,可以通过在车辆后视镜下侧安装的摄像头,扩大副驾驶座的视野范围,在中控台的液晶显示屏上看到位于视野死角内的车辆,从而降低了车辆发生碰擦概率。

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Active Cornering Light主动转角照明系统

全新雅阁的主动转角照明系统,可以在行车速度为35km/h以内难以看清前进方向的情况下,自动点亮辅助灯,照射前进方向的内侧道路。

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长久以来雅阁一直追求世界上最高水平的安全性能,致力于让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时,也获得全面的安全保障。而今天我们所介绍的诸多安全技术的使用,无疑让第九代雅阁在同级车中树立了安全新标杆,也会让新雅阁在竞争越发激烈的中级车市场占据一席之地。

11月18日-30日第九代超级雅阁北京广汽本田各4S店试驾报名火热进行中期待大家参加!

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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