不是官二代，更不是富二代，作为50后的后代80后，自小就明白凡事要靠自己，才能得到想要的东西，生于80年的我，走着和大家一样的道路，读书，工作，买房，结婚，生子，一路走来，各种艰辛不言而喻。2012年我家的小宝贝出生了，对于我来说，他是影响我后半生的大人物，为了更好的照顾一家老小，今年决定为家里添置了一辆中级车——东风雪铁龙C5 2.3L，让人意想不到的是还有机会去法国巴黎看看。

选车篇

事情还是要从选车开始。养孩子不容易，我的购车资金更是有限，家里的POLO开了几年，所以第二辆车不打算再买紧凑型，老婆是个外观控，喜欢上档次的中型车，和家人商量后，决定贷款买一款20W左右的中级车。

由于周围同事对日系车的口碑一致是“皮太薄”一开始选车就没把那些日系品牌放在内。我和LD先去4S店看了看美系蒙迪欧，关注它原因也是非常的简单，今年8,9月新上市的改款蒙迪欧外观上给人不小的惊喜。运动气息的阿斯顿马丁进气格栅、内饰的用料基本让我和LD很满意。在价格上让我有了些犹豫，高配置的优惠力度不大，低配置的又看不上，一分钱一分货，低配的车型连个雾灯和后排出风口都不给，更别提ESP、真皮座椅等这些一般B级别都有的配置了。综合考虑还是放弃蒙迪欧，选个更有性价比的车。对雪铁龙C5的印象是从今年的4月份车展开始的，外观造型相比老款更上档次，更高端一些，由于当时留下了好的印象，我和LD准备去4S店实际看看，了解下有什么贷款优惠不。

走进离家最近的4S店看到很多新车，最引人注目的还是C5，外观大气时尚，前后的LED日间行车灯和LED转向灯也很好看，尾灯是双C型设计，车尾的内凹式的后风挡玻璃，为行李厢开启留下了较大余地。C5的内饰还可以，比较实用，还有行车记录仪。中控台布局设计挺好看，控制按钮都集中在方向盘，销售人员说，这是掌控全局的方向盘。

试驾篇

我们到了4S店，销售介绍完车型要我们参加下他们的“极限驾驭”试驾活动，说试驾不仅有一份纪念品，幸运的人还可以赢取前往法国巴黎的大奖。我和LD想反正试驾，就去试试看。

他们为试驾还专门发明了测试软件APP，在连续弯道与直线加减速路况下，APP可以测试车辆的静音测试、震动频率、离心G值等数据，并对各项数据进行分析对比。看，就是这个APP。

于是，用驾驶证登记了试驾书，销售陪同我和LD一起跳上C5。亲身感受直线加速时，起步比较灵敏，动力不错，弯道转弯时车尾忽然间韧性十足，毫无生硬之感，噪音抖动控制到位，提速很线性，谈不上有多猛但是平顺性很出色，尤其感受到底盘的舒适，LD坐在后排享受着柔软的座椅和宽阔的腿部空间，看出来她比较满意了。试驾完C5下了车，还拿到了一张成绩单。

试驾知情书